Toyota Tercel কী?
Tercel ছিল Toyota-এর ছোট যাত্রীবাহী গাড়ি, যার মূল লক্ষ্য ছিল জ্বালানি সাশ্রয়। ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন ও কমপ্যাক্ট গড়নের কারণে দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য এটি ছিল সহজ-সরল একটি পছন্দ।
Tercel-এর প্রজন্ম
US-এর পরিসংখ্যানে দ্বিতীয় প্রজন্ম (L20) দিয়ে শুরু হয়েছে; এতে 1984–1986 সালের সংস্করণ রয়েছে। তৃতীয় প্রজন্ম (L30) আসে 1987–1990 সালে, চতুর্থ (L40) 1991–1994 সালে এবং পঞ্চম (L50) 1995–1999 সালে। এসব প্রজন্মে নকশা হালনাগাদ হলেও Toyota Tercel-কে ছোট গাড়ির শ্রেণিতেই রেখেছিল।
ইঞ্জিন ও শক্তি
US ও কানাডার তালিকায় 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে। Tercel-এর ইতিহাসে Toyota সেডান ও হ্যাচব্যাক—দুই বডি স্টাইলেই গাড়িটি দিয়েছিল; বাজার ও বছর অনুযায়ী বডি স্টাইল ভিন্ন ছিল।
Toyota Tercel কতটা জ্বালানি সাশ্রয়ী ছিল, আর কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
US-এ তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 7.1 L/100 km এবং EPA অনুযায়ী সম্মিলিত সেরা রেটিং 33 MPG। কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 7.4 L/100 km। EPA ও NRCan-এর পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই পরিসংখ্যানগুলো সরাসরি সমতুল্য নয়। US-এর তালিকায় 1984–1999 সাল এবং কানাডার পরিসংখ্যানে 1995–1999 সাল রয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Toyota Tercel কী ধরনের গাড়ি ছিল?
এটি Toyota-এর গাড়ির পরিসরে জ্বালানি সাশ্রয়কে গুরুত্ব দেওয়া একটি ছোট যাত্রীবাহী গাড়ি ছিল।
তালিকাভুক্ত Tercel সংস্করণগুলোর ইঞ্জিনের আকার কত ছিল?
US ও কানাডার তালিকায় 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে।
Tercel-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
US EPA-তে সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 7.1 L/100 km। কানাডার NRCan 5-cycle-এ সর্বনিম্ন 7.4 L/100 km।
US-এর পরিসংখ্যানে Tercel-এর কোন প্রজন্মগুলো রয়েছে?
দ্বিতীয় প্রজন্ম 1984–1986 সালের; এরপর তৃতীয় (1987–1990), চতুর্থ (1991–1994) এবং পঞ্চম (1995–1999) প্রজন্ম রয়েছে।
