Suzuki S-Cross first generation
Suzuki S-Cross first generation (2013–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ৩৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: JY · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩০০–৪,৪২৫ mm ASTRA | ৪,৩০০ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৬৫–১,৭৮৫ mm ASTRA | ১,৭৬৫–১,৭৮৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৭০–১,৫৮৫ mm ASTRA | ১,৫৭৫–১,৫৮৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৬০০ mm ASTRA | ২,৬০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৩৫ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫০৫ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | – | ১,০৯০–১,৩৮০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,১৬০–১,৪৫৩ kg ASTRA | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৩০–১,৮৭০ kg ASTRA | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০–১,৫০০ kg ASTRA | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪০০–৬০০ kg ASTRA | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ ASTRA | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৫–২০০ km/h ASTRA | – |
| টর্ক | ১৫৬–৩২০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/50R17, 205/60R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উইকিপিডিয়া, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৬.৮% (৯৬.০–৯৭.৫) | ৯২.২% | ২,০৪৭ |
| ৪–৫ বছর | ৯৬.৬% (৯৪.৭–৯৭.৯) | ৯১.০% | ৫৩৩ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ১৬.৪% | ২১.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৫.৬% | ৫.৮% |
| ব্রেক | ৪.৮% | ১১.৬% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৪.৩% | ৪.৩% |
| সাসপেনশন | ১.১% | ২.৯% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Suzuki S-Cross first generation-এর সব ৩৬ সংস্করণ
সব ৩৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ১৩২–১৩৮ g/km | ১,৯০২ |
| 2020 | ১.৪ L | – | হাইব্রিড | ১০৫ g/km | ৮১০ |
| 2020 | ১.০ L | – | পেট্রোল | ১২২ g/km | ১৩৮ |
| 2016–2019 | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | ১১৩ g/km | ১৪,০১৮ |
| 2016–2019 | ১.৪ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ১২৭–১৩২ g/km | ২,৯১২ |
| 2017–2019 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ১০৬–১১৪ g/km | ৮৯২ |
| 2013–2017 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১২৬–১২৮ g/km | ১৫,৪৬০ |
| 2016 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১২৬ g/km | ৪,৮১৫ |
| 2013–2016 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১১২–১১৩ g/km | ৭,০৭০ |
যুক্তরাজ্য ২৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | ম্যানুয়াল | ৫.৪–৫.৬ L/100 km WLTP | ১২২–১২৮ g/km |
| 2020–2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | ম্যানুয়াল | ৫.৯–৬.২ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৪০ g/km |
| 2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km |
| 2021S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto | ১.৪ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ-T · 1.0 Boosterjet 2WD | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP · 1.0 Boosterjet 4x4 | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২–৬.৫ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 4x4 | ১.০ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | ১.৪ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | ১.৪ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | ১.০ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 20181.0 Boosterjet | ১.০ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2014–20171.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2014–20171.6 4x4 · 1.6 4X4 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2015–20171.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2015–20171.6 4x4 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015–20171.6 2WD | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২–৪.৬ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2015–20171.6 4x4 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014–20161.6 2WD | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2014–20161.6 4x4 · 1.6 4X4 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20151.6 4X4 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20141.6 2WD | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20141.6 4x4 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।