Škoda Yeti প্রত্যাহার
৫টি Škoda Yeti-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে এয়ারব্যাগের প্রপেল্যান্টের মান নষ্ট হতে পারে। দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ খুললে জেনারেটর হাউজিং থেকে টুকরো ছিটকে বেরিয়ে আসতে পারে এবং যাত্রীদের আহত করতে পারে। চালকের সামনের এয়ারব্যাগটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
খুললে চালকের এয়ারব্যাগের কভার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ সক্রিয় হলে গ্যাস জেনারেটরের কভার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। চালকের এয়ারব্যাগ বদলান।
সিট বেল্ট প্রিটেনশনারের যন্ত্রাংশ খুলে যেতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ সংযোগের কারণে দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ খুললে সিট বেল্ট প্রি-টেনশনারের কোনো অংশ খুলে গাড়ির ভেতরে ঢুকে পড়তে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি তৈরি হয়। সিট বেল্টটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সাইড এয়ারব্যাগের গ্যাস জেনারেটর ফেটে যেতে পারে
সাইড এয়ারব্যাগ ডেপ্লয় হলে, ক্ষতিগ্রস্ত গ্যাস জেনারেটর হাউজিং ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব অংশগুলো ছিটকে বের করতে পারে যা যাত্রীদের আহত করতে পারে। এয়ারব্যাগ তৈরির তারিখগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত এয়ারব্যাগগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপ লিক হতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ উপাদানের কারণে গাড়ির সার্ভিস লাইফ চলাকালীন উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপ লিক হতে পারে। পাইপগুলোতে অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ব্যালেন্স ওয়েট ফিট করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।