Škoda Citigo প্রত্যাহার
৭টি Škoda Citigo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে এয়ারব্যাগের প্রপেল্যান্টের মান নষ্ট হতে পারে। দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ খুললে জেনারেটর হাউজিং থেকে টুকরো ছিটকে বেরিয়ে আসতে পারে এবং যাত্রীদের আহত করতে পারে। চালকের সামনের এয়ারব্যাগটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
খুললে চালকের এয়ারব্যাগের কভার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ সক্রিয় হলে গ্যাস জেনারেটরের কভার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। চালকের এয়ারব্যাগ বদলান।
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির ক্ষতিগ্রস্ত সেল অতিরিক্ত গরম হতে পারে
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির ক্ষতিগ্রস্ত সেল তাপজনিত ওভারলোড ঘটাতে পারে। ব্যাটারিগুলো বদলানো হবে।
ব্যবহারের সময় টোয়িং আই ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে
ব্যবহারের সময় টোয়িং আইয়ের ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে, ফলে টানার ক্ষমতা হারাতে পারে এবং টোয়িং দড়ি ও আই থেকে সম্পত্তির ক্ষতি বা আঘাত হতে পারে। টোয়িং আই প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যানোরামিক সানরুফের সামনের প্যানেল ঢিলে হয়ে যেতে পারে
সামনের প্যানেলটি সঠিকভাবে বন্ড করা নাও থাকতে পারে এবং ঢিলে হয়ে ঝনঝন শব্দ করতে পারে; যদি লক্ষ্য করা না হয়, তবে এটি পেছনের ট্রাফিকের জন্য বিপদের কারণ হতে পারে। প্যানেলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের দরজার চাইল্ড লক নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে
চালকের অজান্তেই পেছনের দরজার চাইল্ড লক নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ভেতর থেকে দরজা খুলে যাওয়া সম্ভব। লক মেকানিজমটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করা হবে।
সাইড এয়ারব্যাাগের ত্রুটিগুলো অগোচরে থেকে যেতে পারে
ভুল এয়ারব্যাাগ কন্ট্রোল ইউনিট সেটিংসের কারণে সাইড ক্র্যাশ সেন্সরগুলোর ডায়াগনস্টিকস নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, ফলে ত্রুটিগুলো ধরা পড়বে না এবং এয়ারব্যাাগ ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠবে না। কন্ট্রোল ইউনিটটি রিপ্রোগ্রাম করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।