Scion tC প্রত্যাহার

১০টি Scion tC-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল ওজন থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জুন, ২০১৬মডেল বছর 2015–2016NHTSA প্রচারণা 16V420000৪,২৫৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহনক্ষমতার লেবেলে অ্যাকসেসরির অতিরিক্ত ওজন সঠিকভাবে হিসাব করা নাও থাকতে পারে। ভুল তথ্যের কারণে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে দেওয়া হবে।

  2. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল অ্যাক্সেসরিজ ওজন দেখাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ এপ্রিল, ২০১৬মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 16V236000৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ইনস্টল করা অ্যাক্সেসরিজের সঠিক অতিরিক্ত ওজন হিসাব করা না-ও থাকতে পারে, যার ফলে ওভারলোডিং হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকরা ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য একটি সংশোধিত লেবেল বিনামূল্যে পাবেন।

  3. পেছনের সাসপেনশনের ঢিলা যন্ত্রাংশ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ এপ্রিল, ২০১৫মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 15V228000১১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের সাসপেনশনের যন্ত্রাংশ ঠিকমতো টাইট না করা থাকলে সাসপেনশন আর্ম খুলে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বোল্ট, নাট, পেছনের সাসপেনশন আর্ম ও পেছনের সাসপেনশন মেম্বার সাবঅ্যাসেম্বলি বিনা খরচে প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. ওজনের লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০১৩মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 13V123000৭,৫২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল লেবেলের কারণে গাড়ি বা টায়ারে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে। অতিরিক্ত বোঝায় টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। মালিকেরা লাগানোর নির্দেশনাসহ সংশোধিত লেবেল পাবেন; কিছু গাড়ির জন্য অতিরিক্ত প্রতিকার এখনও তৈরি করা হচ্ছে।

  5. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2006–2010NHTSA প্রচারণা 10V036000১,৫৩,৪১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয় লেবেল না থাকায় ড্রাইভার গাড়ি ওভারলোড করে ফেলতে পারেন, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন অথবা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন।

  6. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2005–2010NHTSA প্রচারণা 10V035000২,৭১,৪১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রয়োজনীয় লোড বহনের ক্ষমতার লেবেলগুলো অনুপস্থিত রয়েছে, তাই গাড়িগুলো প্রযোজ্য মান পূরণ করে না। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন বা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন এবং মালিকের ম্যানুয়াল সংশোধন করবেন।

  7. লোড ক্যাপাসিটি পরিবর্তনের লেবেল নেই

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ জুন, ২০০৯মডেল বছর 2008–2009NHTSA প্রচারণা 09V223000২৭,০৮০টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহনক্ষমতা পরিবর্তনের সঠিক লেবেল না থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য বিনা খরচে নতুন ও সঠিক লেবেল পাঠানো হবে।

  8. দরজা বন্ধ করলে সাইড এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ অক্টোবর, ২০০৬মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 06V408000২৯,৫৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইগনিশন চালু থাকা অবস্থায় বা বন্ধ করার পর 90 seconds-এর মধ্যে জোরে দরজা বন্ধ করলে সাইড সিট বোলস্টার ও কার্টেন এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে, ফলে ওই পাশের যাত্রী আহত হতে পারেন। ডিলাররা দুটি সাইড ইমপ্যাক্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে সামনের দরজার প্যাড লাগাবেন।

  9. এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ব্যাগটি ঠিকমতো ফুলিয়ে তুলতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ এপ্রিল, ২০০৬মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 06V096000১৩৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইনফ্লেটরে গ্যাস তৈরির জন্য হিটিং এজেন্টের পরিমাণ খুব কম থাকতে পারে। ফলে সংঘর্ষে এয়ারব্যাগটি ঠিকমতো ফুলবে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন।

  10. কাচের উইন্ড ডিফ্লেক্টর ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ অক্টোবর, ২০০৫মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 05V483000৭১,৩৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    হাইওয়ে গতিতে কোনো বস্তু উঁচু করা কাচের উইন্ড ডিফ্লেক্টরে আঘাত করলে সেটি ভেঙে ফ্রেম থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে। পড়ে যাওয়া কাচ আরোহীদের মনোযোগে বিঘ্ন ঘটাতে বা আঘাত করতে পারে। কাচ যাতে আলাদা না হয়, সে জন্য ডিলাররা একটি সুরক্ষামূলক ল্যামিনেট লাগাবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Scion tC-এ ফিরে যান