Rolls-Royce Phantom Phantom VII
Rolls-Royce Phantom Phantom VII (2003–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: RR1
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,৬১০–৫,৮৪০ mm RDW | ৫,৬১০–৬,০৯০ mm TC | ৫,৮৩৪–৬,০৯২ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৯০ mm RDW | ১,৯৯০ mm TC | ১,৯৯০ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৮০–১,৬৪০ mm RDW | ১,৫৮০–১,৬৪০ mm TC | ১,৬৩২–১,৬৪০ mm |
| হুইলবেস | ৩,৩২০–৩,৫৭০ mm RDW | ৩,৩২০–৩,৮২০ mm TC | ৩,৫৭০–৩,৮২০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৮৩–১,৬৮৭ mm ASTRA | ১,৬৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৭০–১,৬৭৬ mm ASTRA | ১,৬৭০–১,৬৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ২,৩৮৫–২,৬১২ kg RDW | ২,৫৯০–২,৭১৯ kg TC | ২,৫৫০–২,৬৭০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,৪৮৫–২,৭১২ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ৩,০৩০–৩,১১০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪–৫ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৪ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৪৬০ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩১১–৩৯৬ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬৬২–৩,৫৪০ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ১০০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৪০–২৫০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৭২০–৯০০ Nm ASTRA | – | ৭২০–৭৩৪ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/50R21, 285/45R21
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, fr, pl, sv), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৯৫.০% (৯৩.৭–৯৬.১) | ৬৯.২% | ১,৩০২ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৭.৮% | ৩১.২% |
| ব্রেক | ৫.৮% | ৩৬.৪% |
| সাসপেনশন | ৩.১% | ৪১.৬% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ২.৭% | ১৭.১% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ২.৪% | ১১.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২.০% | ২৮.৮% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2004–2014 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Rolls-Royce Phantom Phantom VII-এর সব ২৬ সংস্করণ
সব ২৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | ৬.৭ L | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | ৩৪৭–৩৮৩ g/km | ১,২৮৬ |
| 2016 | ৬.৬ L | ৪২০ kW (৫৭১ PS) | পেট্রোল | ৩৭৫ g/km | ৩২ |
| 2010 | ৬.৭ L | – | পেট্রোল | ৩৭৮ g/km | ২১৬ |
যুক্তরাজ্য ৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Coupé · Drophead Coupé · Phantom | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2015–2016Extended Wheel Base | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৪৯ g/km |
| 2013–2014Phantom · Phantom Coupé · Phantom Drophead Coupé এবং আরও 2টি ট্রিম | ৬.৭ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2013–2014Phantom EWB · Extended Wheel Base | ৬.৭ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৪৯ g/km |
| 2012Phantom · Phantom Coupé · Phantom Drophead Coupé | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2012Phantom EWB | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৪৯ g/km |
| 2007–2010Rolls-Royce Phantom · Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé · Phantom এবং আরও 2টি ট্রিম | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৭ L/100 km NEDC | ৩৭৭ g/km |
| 2007–2010Rolls-Royce Phantom EWB · Phantom EWB | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৮ L/100 km NEDC | ৩৮০ g/km |
| 2003–2006Rolls-Royce Phantom | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৯ L/100 km NEDC | ৩৮৫ g/km |
ফ্রান্স ৬ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PHANTOM | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮–১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৪৭–৩৪৯ g/km |
| 2015PHANTOM COUPE | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2015PHANTOM DROPHEAD COUPE | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2013–2014PHANTOM | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮–১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৪৭–৩৪৯ g/km |
| 2013–2014PHANTOM COUPE | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
| 2013–2014PHANTOM DROPHEAD COUPE | – | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৪৭ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৬ g/km |
| 2007–20122MODE CLKUP · SIDI | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2004–20062MODE CLKUP | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
কানাডা ৫ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017Full-size · Compact | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.১–১৭.২ L/100 km 5-cycle | ৩৯৩–৪০৪ g/km |
| 2017Compact | ৬.৭ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.১ L/100 km 5-cycle | ৪০১ g/km |
| 2011–2013Full-size · Compact | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.১–১৭.৪ L/100 km 5-cycle | ৩৯৩–৪০০ g/km |
| 2007–2010Mid-size · Compact · Full-size | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.০ L/100 km 5-cycle | ৩৯১ g/km |
| 2004–2006Mid-size | ৬.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৫ L/100 km 5-cycle | ৪০৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।