Renault Mégane E-Tech Electric first generation
Renault Mégane E-Tech Electric first generation (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: CMF-EV
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ |
|---|---|
| মাত্রা | |
| দৈর্ঘ্য | ৪,২০০ mm RDW |
| প্রস্থ | ১,৭৭০ mm RDW |
| উচ্চতা | ১,৫০০ mm RDW |
| হুইলবেস | ২,৬৯০ mm RDW |
| ওজন ও টোয়িং | |
| কার্ব ওজন | ১,৫১৬–১,৬২৫ kg RDW |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬১৬–১,৭২৫ kg RDW |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০৬০–২,১৬৫ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৫০০–৯০০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০–৭৫০ kg RDW |
| আসন ও জায়গা | |
| আসন | ৫ RDW |
| দরজা | ৫ RDW |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ৪৪০ L EV DB |
| কর্মক্ষমতা | |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫০–১৬০ km/h RDW |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৭.৪–১০.০ s EV DB |
| টর্ক | ২৫০–৩০০ Nm EV DB |
| বৈদ্যুতিক | |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৩৮.০–৬০.০ kWh EV DB |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৪০.০–৬০.০ kWh EV DB |
| পরিসর (WLTP) | ৩০০–৪৭০ km EV DB |
| শক্তি খরচ | ১৫৫–১৫৮ Wh/km EV DB |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ৭–২২ kW EV DB |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ৮৫–১৩০ kW EV DB |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/60R18, 215/45R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড).
Renault Mégane E-Tech Electric first generation-এর সব ২৩ সংস্করণ
সব ২৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.২–১৬.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩০–৪৫৯ km | ৬৫,৬৭১ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৮–১৫.৭ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৬১–৪৩০ km | ২৭,০৮৮ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.১–১৬.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪২৯–৪৪৩ km | ১৮,৫৫৯ |
যুক্তরাজ্য ১৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno+ EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৩ km |
| 2025–2026iconic EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪২৩–৪৩১ km |
| 2025–2026launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৩ km |
| 2025–2026techno EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৪ km |
| 2025–2026techno 220 hp comfort range MY26 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬০ km |
| 2025–2026equilibre EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৯–১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৫–৪৪৪ km |
| 2026evolution 220 hp comfort range my25 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫৯ km |
| 2026iconic 220 hp comfort range my25 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫৩ km |
| 2026iconic esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫০ km |
| 2026techno 220 hp comfort range my25 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫৪ km |
| 2026techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫১ km |
| 2025techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৫১ km |
| 2024techno+ EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ২১৭ kW (২৯৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৩ km |
| 2024iconic EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২০ kW (২৯৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩১ km |
| 2024launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২০ kW (২৯৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৩ km |
| 2024techno EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২০ kW (২৯৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৪ km |
| 2024equilibre EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২০ kW (২৯৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৪৩–৪৪৪ km |
| 2022equilibre EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৪৪ km |
| 2022techno EV60 220hp optimum charge | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬৪ kW (২২৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৩৪ km |
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE (55Kw) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৪.৬–১৪.৮ kWh/100 km WLTP | ৩১০–৪৮৬ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।