Renault Clio Clio IV
Renault Clio Clio IV (2012–2020): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ২১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: X98 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,০৫০–৪,২৭০ mm RDW | ৪,০৬২–৪,২৬২ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৩০ mm RDW | ১,৭৩২ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৪০–১,৪৫০ mm RDW | ১,৪৪৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৮০–২,৫৯০ mm RDW | ২,৫৮৯ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৫৮–১,৫০৯ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৫৬–১,৫১৩ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৯৮৪–১,১৪৩ kg RDW | ৯৮০–১,০৭১ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৮৪–১,২৪৩ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৮৮–১,৭১১ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৯০০–১,২০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫৪০–৬২০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৯৭ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১০৭–২২০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯০.৯% (৯০.৬–৯১.৩) | ৯২.২% | ২৫,৮৫৪ |
| ৪–৫ বছর | ৮৮.১% (৮৭.৯–৮৮.৩) | ৯১.০% | ৯৬,১২১ |
| ৬–৮ বছর | ৭৫.৯% (৭৫.৭–৭৬.১) | ৮৬.৪% | ১,৬০,৪৪৩ |
| ৯–১২ বছর | ৬৮.৯% (৬৮.৩–৬৯.৫) | ৭৭.৯% | ২১,৯৮৮ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩৩.৪% | ২৬.৫% |
| ব্রেক | ২৫.৭% | ১৮.৯% |
| সাসপেনশন | ১৫.২% | ১০.৪% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৭.৮% | ৬.৫% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৭.৬% | ৭.৫% |
| চাকা | ৩.২% | ০.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Renault Clio Clio IV-এর সব ২১৯ সংস্করণ
সব ২১৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ৯৯–১০০ g/km | ২,৭২,১২৫ |
| 2012–2020 | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | – | ৯৪–১২৯ g/km | ১,৫২,৪১৮ |
| 2012–2020 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১০৪–১১৬ g/km | ১৩,৩৫,৪৯০ |
| 2019–2020 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১১৮ g/km | ৫৫,৩১৪ |
| 2019–2020 | ১.০ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | ৩৪,৩৩১ |
| 2018–2020 | ০.৯ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | পেট্রোল | – | ১১৪–১১৫ g/km | ১,৫০,২৫৪ |
| 2019–2020 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | – | ৯৪–১০৭ g/km | ২৮,৩৭২ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ৯৪ g/km | ৩৬,৩৪৩ |
| 2020 | ১.৬ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৩ g/km | ২৩,০৯৩ |
| 2020 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | ৭,১৬০ |
| 2019–2020 | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | ৫,৮৭৯ |
| 2019–2020 | ১.৩ L | – | পেট্রোল | – | ১১৮ g/km | ১,৬৫৫ |
| 2020 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | ১,৪৯৪ |
| 2012–2020 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ৮৫–১০৬ g/km | ৮,৮৪,১৩৭ |
| 2020 | ১.৬ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | – | ৮৩ g/km | ৮৭৭ |
| 2012–2020 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ৮৪–১০৫ g/km | ১১,৩০,৬৯৯ |
| 2020 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | এলপিজি | – | ১০৫ g/km | ৩৮৮ |
| 2020 | ১.৬ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ৮৩ g/km | ৩৩৩ |
| 2016–2020 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | এলপিজি | – | ১০৭–১১৩ g/km | ৪৯,৯১৭ |
| 2012–2019 | ১.১ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | ৬,১৩,৮৮৩ |
| 2015–2019 | ১.২ L | ৮৭ kW (১১৮ PS) | পেট্রোল | – | ১১৯–১২০ g/km | ৬২,৬৯৬ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৫ g/km | ১৮,০৬১ |
| 2016–2019 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ৯০–৯১ g/km | ২৩,০৬৬ |
| 2013–2019 | ১.৬ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৩–১৪৪ g/km | ২২,৬৭০ |
| 2019 | ১.৫ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | ডিজেল | – | ১০৩ g/km | ৩৪ |
| 2019 | ১.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ৯৯ g/km | ২৪ |
| 2019 | ১.৩ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ১০২ g/km | ১৪ |
| 2019 | ১.৩ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫ g/km | ১২ |
| 2018 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ০.৩ kWh/100 km NEDC | ৯০ g/km | ১,৫৩,৯৩০ |
| 2018 | ০.৯ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১০৫ g/km | ১১৩ |
| 2018 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | ১০৫ g/km | ২৪ |
| 2017 | ১.২ L | ৮৭ kW (১১৮ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৯ g/km | ৪৬,৪৮০ |
| 2017 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩৯ g/km | ১৬,৪৮৫ |
| 2017 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০১ g/km | ১৫,১২৮ |
| 2017 | ০.৯ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | পেট্রোল | – | ১০৬ g/km | ৫,৯৫২ |
| 2017 | ১.১ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | ৫,৫৭৪ |
| 2017 | ১.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | – | ১১৯ g/km | ২,৮৩৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ডিজেল | – | ৮৫ g/km | ১,৭০০ |
| 2017 | ১.৫ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | – | ৮৫ g/km | ১,৪১৭ |
| 2017 | ০.৯ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | এলপিজি | – | ১০৬ g/km | ১২৭ |
| 2017 | ১.২ L | ৯৭ kW (১৩২ PS) | পেট্রোল | – | ১১৮ g/km | ১০৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ২৪৩ kW (৩৩০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৫ g/km | ৪৮ |
| 2012–2017 | ১.৫ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | – | ৯৯–১০২ g/km | ৭২,৮৮৫ |
| 2017 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৮৭ g/km | ২১ |
| 2017 | ১.৫ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ডিজেল | – | ৯০ g/km | ১৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৩ g/km | ১০ |
| 2012–2016 | ১.১ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | এলপিজি | – | ১১৭–১২৭ g/km | ৩৮,২৩৬ |
| 2013–2016 | ১.২ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | – | ১২০ g/km | ৩৭,৬০১ |
| 2013–2016 | ০.৯ L | – | পেট্রোল | – | ১০২–১০৪ g/km | ২০,৭২৮ |
| 2012–2016 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১২৯–১৩৫ g/km | ২,২৪,৬০০ |
| 2016 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ৮৫ g/km | ১২ |
| 2014–2015 | ১.১ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | ৭৩৪ |
| 2013–2015 | ১.২ L | – | পেট্রোল | – | ১২০ g/km | ৪৭১ |
| 2012–2015 | ১.৫ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | ডিজেল | – | ৯৪–৯৫ g/km | ৩৭০ |
| 2014 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১১১ g/km | ৫৭ |
| 2012–2014 | – | – | পেট্রোল | – | ১২০–১৩০ g/km | ৫৯৭ |
| 2012–2014 | – | – | ডিজেল | – | ৯১–১০৪ g/km | ৭৪০ |
| 2014 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ৯৩ g/km | ২৪ |
| 2014 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১২৭ g/km | ২১ |
| 2014 | ২.৬ L | – | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | ১৮ |
| 2014 | ১.৫ L | ৬০ kW (৮২ PS) | ডিজেল | – | ১০১ g/km | ১৭ |
| 2014 | ০.৯ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | – | ১১৪ g/km | ১২ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৯৬ g/km | ১১,৬৭৬ |
| 2013 | ১.১ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩০ g/km | ৪,৬৮১ |
| 2013 | ০.৯ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৮ g/km | ৩,৬৭১ |
| 2012–2013 | ১.১ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫ g/km | ২১,০৪৫ |
| 2013 | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯০ g/km | ১৬১ |
| 2012–2013 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | এলপিজি | – | ১২২–১২৭ g/km | ৫,৫৪৮ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪৪ g/km | ৫২ |
| 2012–2013 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | – | ১৩৫ g/km | ৩,৫৮২ |
| 2012–2013 | ২.০ L | ১৪৮ kW (২০১ PS) | পেট্রোল | – | ১৯০ g/km | ৩,০১২ |
| 2012–2013 | ১.৫ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ডিজেল | – | ১১০ g/km | ৭,৭১৯ |
| 2012–2013 | ১.১ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ১২৬–১২৭ g/km | ৬১৩ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২০ g/km | ৩১ |
| 2013 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১০৫ g/km | ২৯ |
| 2012–2013 | ১.৬ L | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৮–১৭৯ g/km | ৪,৪৭১ |
| 2012 | ১.১ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | এলপিজি | – | ১২১ g/km | ৪,৬০৪ |
| 2012 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৫ g/km | ৮২৩ |
| 2012 | ১.১ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | এলপিজি | – | ১২৫ g/km | ১৯ |
| 2012 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | – | ১২৫ g/km | ১৫ |
যুক্তরাজ্য ৪৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Energy TCE 90 S/S · Energy TCe 90 S/S | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2017–2018Energy TCe 90 S/S · Energy TCe 90 s/s | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2018Energy TCe 90 s/s Eco | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2018Iconic TCe 90 MY18 · Iconic TCe 75 MY18 · GT Line TCe 90 MY18 এবং আরও 2টি ট্রিম | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2017–2018TCe 90 S/S ECO | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2018Energy dCi 90 s/s Eco | ১.১ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 2012–20181.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৫.৮ L/100 km NEDC | ১২৭–১৩৫ g/km |
| 2016–2018GT Line TCE 120 EDC · GT Line TCe 120 EDC · TCe 120 EDC S/S এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2017–2018TDC 120 S/S · Energy TCe 120 s/s | ১.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2016–2018dCi 90 EDC · dCi 90 Auto EDC | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S · dCi 90 S/S · Energy dCi 90 s/s | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S ECO | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮২–৮৪ g/km |
| 2017–2018dCi 110 S/S · Energy dCi 110 s/s | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2018Energy dCi 90 Auto EDC s/s | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 2018Play dCi 90 MY18 · GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2018Play dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2016–20181.6 Renault Sport RS Trophy EDC · 1.6 Turbo R.S Trophy EDC · 1.6 Turbo RS 220 Trophy EDC s/s | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2016–2018GT Line 1.6Turbo RS EDC · GT Line 1.6 Turbo RS EDC · Renault Sport 1.6 Turbo RS EDC এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2015TCE 90 16" wheels | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2015TCE 90 17" wheels | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2015TCE 90 ECO | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20151.2 Turbo 100 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2015GT Line | ১.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2012–20151.5 dCi 88 | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km |
| 2012–20151.5 dCi 88 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2015dCi 90 16" wheels | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015dCi 90 17" wheels | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015dCi 90 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2015dCi 90 Auto EDC | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2012–20151.6 VVT | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2015Renaultsport | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 20152.0 200 and Cup | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
| 2013–2014TCE 90 16" wheels | ০.৯ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2013–2014TCE 90 17" wheels | ০.৯ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013–2014TCE 90 ECO | ০.৯ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013–20141.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৫–৫.৮ L/100 km NEDC | ১২৭–১৩৫ g/km |
| 2013–20141.2 Turbo 100 | ১.১ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2013–2014GT Line | ১.২ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2013–2014dCi 90 16" wheels | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2013–2014dCi 90 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2013–2014dCi 90 17" wheels | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৪–৩.৬ L/100 km NEDC | ৯০–৯৩ g/km |
| 2014dCi 90 AUTO EDC | ১.৫ L | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2013–20141.6 VVT | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2013–2014Renaultsport | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2013–20142.0 200 and Cup | ২.০ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
| 20121.2 TCE 100 · 1.2 Turbo 100 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012Gordini | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
ফ্রান্স ৯০ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | ৫৩ kW (৭২ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2015CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 95g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 95g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 90g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 90g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO Energy TCe (90ch) eco² | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2015CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco² | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৪–১০৫ g/km |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 95g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO TCe (90ch) eco² | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 82g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.১ L/100 km NEDC | ৮২ g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) EDC eco² | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 95g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2015CLIO Estate TCe (90ch) eco² | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 82g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.১ L/100 km NEDC | ৮২ g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) EDC eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2015CLIO TCe (120ch) EDC eco² | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2015CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2015CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | ৫৩ kW (৭২ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013–2014CLIO III 3p 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2013–2014CLIO III 5p 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC eco2 | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2014Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO 1.2 16v (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2013CLIO III 5p dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 99g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 EDC | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৩ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2013Nouvelle CLIO R.S. (200ch) EDC | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012CLIO Estate Live 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL · CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) GPL | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮–৭.৬ L/100 km NEDC | ১২১–১৩৫ g/km |
| 2012CLIO III Live 5P dCi (75ch) eco2 105g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO Estate Live dCi (75ch) eco2 105g | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 5P 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 3P 1.2 16V (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) 89g eco2 | – | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৮৯ g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) 94g eco2 | – | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) eco2 | – | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (90ch) eco2 | – | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) eco2 | – | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2012CLIO III 5P TCe (100ch) | – | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P TCe (100ch) | – | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012CLIO Estate TCe (100ch) eco2 | – | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (105ch) eco2 | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (105ch) eco2 | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (105ch) eco2 | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V BVA4 | – | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V BVA4 | – | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2012CLIO Estate 1.6 16V BVA4 | – | ৮২ kW (১১১ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V (128ch) | – | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V (128ch) | – | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2012CLIO III Cup R.S 2.0 16V (203ch) | – | ১৪৭ kW (২০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।