Panoz Roadster কী?
Panoz Roadster হলো মার্কিন নির্মাতা Panoz-এর তৈরি খোলা ছাদের 2 আসনের স্পোর্টস কার। এর চিরায়ত রোডস্টার নকশা ও হালকা অ্যালুমিনিয়ামের বডি ছোট নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির প্রথম উৎপাদিত গাড়িকে স্বতন্ত্র পরিচিতি দেয়। মডেলটির আত্মপ্রকাশ 1992 সালে; যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় এর তথ্য রয়েছে 1993–1995 সালের।
Dan Panoz প্রতিষ্ঠানটি প্রতিষ্ঠা করেন; রোড কার ও মোটরস্পোর্ট—দুই ক্ষেত্রেই এটি পরিচিতি পায়। Roadster অল্পসংখ্যক স্পোর্টস কার তৈরিতে প্রতিষ্ঠানের আগ্রহের পরিচয় দেয়। পরবর্তী রেসিং প্রকল্পগুলো দীর্ঘ দূরত্বের প্রতিযোগিতার সঙ্গে প্রতিষ্ঠানটির দৃঢ় সম্পর্ক গড়ে তোলে।
প্রজন্ম ও নকশা
Panoz-এর Roadster বিবর্তিত হয়ে AIV Roadster-এ রূপ নেয়, যাতে ছিল অ্যালুমিনিয়ামের স্পেস-ফ্রেম চ্যাসিস। প্রতিষ্ঠানটির ভাষ্য অনুযায়ী, AIV ছিল অ্যালুমিনিয়ামের ব্যাপক ব্যবহার করা আমেরিকার প্রথম দিককার উৎপাদিত গাড়িগুলোর একটি। এই বিবর্তনের সময়ও গাড়িটির খোলা ছাদের 2 আসনের বিন্যাস ও চিরায়ত রোডস্টার নকশা বজায় ছিল।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 4.9 থেকে 5.0 লিটারের ইঞ্জিনসহ 2টি পেট্রল সংস্করণের উল্লেখ রয়েছে। Roadster ছিল Panoz-এর প্রথম রোড কার, যা ছোট ও নির্দিষ্ট লক্ষ্যভিত্তিক স্পোর্টস কারের মডেল-পরিসরের ধরন ঠিক করে দেয়।
Panoz Roadster-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
EPA-এর হিসাবে সর্বোচ্চ সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয় 22 MPG এবং সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 10.7 L/100 km। এগুলো যুক্তরাষ্ট্রের রেটিং। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: ইউরোপে WLTP বা পুরোনো রেটিংয়ের ক্ষেত্রে NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পদ্ধতি এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Panoz Roadster কখন বিক্রি হয়েছিল?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 1993–1995 সালের তথ্য রয়েছে। Roadster-এর আত্মপ্রকাশ হয়েছিল 1992 সালে।
Panoz Roadster-এ কী কী ইঞ্জিন ছিল?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 2টি সংস্করণের 4.9 থেকে 5.0 লিটারের পেট্রল ইঞ্জিনের তথ্য রয়েছে।
এর সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কত?
EPA-এর হিসাবে সর্বোচ্চ সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয় 22 MPG এবং সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 10.7 L/100 km।
Panoz Roadster কি যুক্তরাষ্ট্রের বাইরেও বিক্রি হয়েছিল?
Panoz-এর Roadster একটি মার্কিন স্পোর্টস কার। EPA-এর তালিকাটি যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের জন্য।






