Oldsmobile Achieva প্রত্যাহার

৯টি Oldsmobile Achieva-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন লাগাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জানুয়ারি, ২০০৪মডেল বছর 1998NHTSA প্রচারণা 04V036000১৪,১৫,২৩১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন চালু না হলে দীর্ঘ সময় চাবি Start অবস্থায় ধরে রাখলে ইগনিশন সুইচের মধ্য দিয়ে উচ্চ কারেন্ট প্রবাহিত হয়ে এর ভেতরের অংশ গলিয়ে দিতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত সুইচ থেকে স্টিয়ারিং কলামে আগুন লাগতে পারে, এমনকি ইঞ্জিন বন্ধ এবং চাবি খুলে নেওয়া থাকলেও। ডিলাররা একটি রিলে কিট বসাবেন, ব্যাটারি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে সুইচ বদলাবেন।

  2. ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মার্চ, ২০০২মডেল বছর 1996–1997NHTSA প্রচারণা 02V070000১৫,৮৯,৯৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন স্টার্ট না হলে এবং চাবি দীর্ঘক্ষণ Start পজিশনে ধরে রাখা হলে, ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে অভ্যন্তরীণভাবে গলে যেতে পারে। সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হলে ইঞ্জিন বন্ধ থাকা এবং চাবি খুলে নেওয়া সত্ত্বেও স্টিয়ারিং কলামে আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা একটি রিলে কিট বিনামূল্যে ইনস্টল করে দেবে।

  3. স্টার্টিং ত্রুটি ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ অক্টোবর, ২০০০মডেল বছর 1994–1995NHTSA প্রচারণা 00V287000৬,৯৯,৬১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টার্টার এনগেজ হতে ব্যর্থ হলে এবং চাবি স্টার্ট পজিশনে ধরে রাখলে, উচ্চ কারেন্ট ইগনিশন সুইচের অংশগুলো গরম করে গলাতে পারে। স্টিয়ারিং কলামে আগুন লেগে তা গাড়িতে ছড়িয়ে পড়তে পারে। ডিলাররা একটি রিলে কিট ইনস্টল করবে এবং সঠিকভাবে চার্জ করা ব্যাটারি দিয়ে স্টার্ট হওয়া চেক করবে।

  4. কেবিনের লাইট অপ্রত্যাশিতভাবে জ্বলে উঠতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ ফেব্রুয়ারি, ১৯৯৮মডেল বছর 1996NHTSA প্রচারণা 98V027000২,৪৯,৪২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    চালানোর সময় কেবিনের লাইট জ্বলে উঠলে চালক চমকে যেতে পারেন, এতে সাময়িকভাবে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা লাইট কন্ট্রোল মডিউল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেবেন।

  5. ফিউজ কভার না থাকায় হুডের নিচে আগুন লাগতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ এপ্রিল, ১৯৯৭মডেল বছর 1997NHTSA প্রচারণা 97V059000৩,৪৬৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফিউজ সেন্টার কভার ছাড়া, এর ইনসুলেশন ঘষে উঠে গেলে পজিটিভ টার্মিনাল বোল্ট নেগেটিভ ব্যাটারি কেবলের সংস্পর্শে আসতে পারে। শর্ট সার্কিটের কারণে স্পার্ক হতে পারে এবং হুডের নিচে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা কভারটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে একটি ইনস্টল করবেন।

  6. হ্যাজার্ড ওয়ার্নিং ল্যাম্প ফ্ল্যাশ না করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ ডিসেম্বর, ১৯৯৬মডেল বছর 1996NHTSA প্রচারণা 96V250000২,৭০,০১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সুইচ অন করা সত্ত্বেও সামনের এবং/অথবা পেছনের হ্যাজার্ড ল্যাম্প ফ্ল্যাশ না করতে পারে, ফলে পেছনের অন্যান্য চালকরা বুঝতে পারবেন না যে গাড়িটি থেমে আছে। ডিলার বা মালিকরা ল্যাম্পগুলো চেক করবেন; ডিলাররা প্রয়োজনে সুইচ প্রতিস্থাপন করবেন।

  7. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ডিপ্লয়মেন্টের সময় আটকে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ অক্টোবর, ১৯৯৬মডেল বছর 1996NHTSA প্রচারণা 96V211000৪৮,৬৮৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ার ব্যাগের ফেব্রিক ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের রিইনফোর্সমেন্টে আটকে যেতে পারে এবং তার নির্ধারিত খোলা অংশ দিয়ে বের হওয়ার বদলে প্যানেলের নিচে ডিপ্লয় হতে পারে। এর ফলে যাত্রী ভাঙা রিইনফোর্সমেন্টের মুখোমুখি হতে পারেন অথবা ডিপ্লয়মেন্ট ব্যাহত হতে পারে। ডিলাররা নির্দিষ্ট কিছু গাড়ির প্যানেল পরিদর্শন করবেন এবং এজ প্রটেক্টর লাগাবেন অথবা প্যাড প্রতিস্থাপন করবেন।

  8. পেছনের অংশের ওয়েল্ডে জ্বালানি ট্যাংক থেকে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ জুলাই, ১৯৯৪মডেল বছর 1994NHTSA প্রচারণা 94V122000১,৬৮১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের অংশের ওয়েল্ড পেছন দিক থেকে আঘাত লাগলে জ্বালানি ট্যাংক থেকে লিক ঠেকাতে নাও পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডের কাছে রিভেট লাগাবেন।

  9. নিউট্রাল স্টার্ট সুইচ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ সেপ্টেম্বর, ১৯৯৩মডেল বছর 1993NHTSA প্রচারণা 93V153000১,১০৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভাঙা সুইচ গাড়ির স্টার্ট হওয়া রোধ করতে পারে অথবা গিয়ারে থাকা অবস্থায় স্টার্ট হতে দিতে পারে এবং অপ্রত্যাশিতভাবে নড়াচড়া করতে পারে, যা সম্ভবত দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলার সুইচটি প্রতিস্থাপন করবেন এবং ট্রান্সমিশন ম্যানুয়াল সুইচটি পরিদর্শন করবেন, এবং অতিরিক্ত বড় হলে তা প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Oldsmobile Achieva-এ ফিরে যান