Oldsmobile Achieva

Oldsmobile Achieva
ছবি: The Oldsmobile Edge / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Oldsmobile Achieva (1992–1998)-এর 26টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1992–1998
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৩ L থেকে ৩.৩ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৯.০ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১০.২ L/100 km (5-cycle)

Oldsmobile Achieva কী?

Achieva ছিল ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ Oldsmobile-এর একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি, যা 4-দরজার সেডান ও 2-দরজার কুপে হিসেবে পাওয়া যেত। ব্র্যান্ডটির ছোট গাড়ি হিসেবে এটি Cutlass Calais-এর জায়গা নেয়; দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী বডির পাশাপাশি ছিল স্পোর্টি কুপের বিকল্প।

প্রথম ও একমাত্র প্রজন্মটি 1992 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত চলে। এর N-body প্ল্যাটফর্ম General Motors-এর অন্যান্য মডেলের সঙ্গেও ভাগ করা হয়েছিল, আর কমপ্যাক্ট শ্রেণিতে Achieva নিয়ে আসে Oldsmobile-এর নিজস্ব নকশা। Quad 4 ফোর-সিলিন্ডার ছিল মডেলটির একটি স্বতন্ত্র ইঞ্জিন।

ইঞ্জিন ও শক্তি

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 2.3 থেকে 3.3 লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে। কানাডার NRCan তালিকায় রয়েছে 2.3 থেকে 3.1 লিটারের ইঞ্জিন। মডেলসম্ভারে ফোর-সিলিন্ডার ও V6 ইঞ্জিন ছিল; ইঞ্জিন ও সংস্করণভেদে শক্তির পরিমাণ আলাদা হতো।

Oldsmobile Achieva কতটা জ্বালানি সাশ্রয়ী?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র সেরা সম্মিলিত রেটিং 26 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 9 L/100 km। কানাডার NRCan 5-cycle পরিসংখ্যানে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 10.2 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতি আলাদা, তাই ফলগুলো নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষিতে বিবেচনা করাই ভালো।

Achieva কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে Achieva রয়েছে 1992 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত; কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে রয়েছে 1995 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত। দুই বাজারের তালিকাভুক্ত সংস্করণেই পেট্রল জ্বালানি ব্যবহৃত হয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Oldsmobile Achieva কী কী বডি স্টাইলে পাওয়া যেত?

এটি 4-দরজার সেডান ও 2-দরজার কুপে হিসেবে পাওয়া যেত।

Achieva কখন বিক্রি হয়েছিল?

এর প্রথম ও একমাত্র প্রজন্মটি 1992 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত চলে।

কোন কোন ইঞ্জিন পাওয়া যেত?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 2.3 থেকে 3.3 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে; কানাডার তালিকায় 2.3 থেকে 3.1 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে। তালিকাভুক্ত জ্বালানি পেট্রল।

EPA-র সেরা সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয়ের রেটিং কত?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র সেরা সম্মিলিত রেটিং 26 MPG।

Achieva first generation (1992–1998)

Oldsmobile Achieva first generation
ছবি: The Oldsmobile Edge / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: N-body · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৭০–৪,৭৭৩ mm · কার্ব ওজন ১,২৪৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৬টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২০ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1998CLKUP২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1998SIL২.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩০ g/km
1996–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP৩.১ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL২.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1995(FFS) (MPFI), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP৩.১ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1994(4-VALVE) (FFS) (MPFI), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), SIL · (2 VALVE) (FFS) (MPFI), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩০ g/km
1993–1994(4-VALVE) (FFS), SIL · (4-VALVE) (FFS) (MPFI), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
1993(4- VALVE) (FFS)২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1992–1993(4-VALVE) (FFS), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1992–1993(FFS), CLKUP৩.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
1992(2-VALVE) (FFS), CLKUP২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1992(4-VALVE) (FFS), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫১ g/km
1992(2-VALVE) (FFS), SIL২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২১২ g/km
1992(4-VALVE) (FFS)২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ৬ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1996–1997Compact২.৪ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৫ L/100 km 5-cycle২৪২ g/km
1996–1997Compact২.৪ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১০.২–১০.৪ L/100 km 5-cycle২৩৫–২৩৯ g/km
1995–1997Compact৩.১ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.১–১২.২ L/100 km 5-cycle২৫৫–২৮১ g/km
1995Compact২.৩ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৪ L/100 km 5-cycle২৬২ g/km
1995Compact২.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.০ L/100 km 5-cycle২৫৩ g/km
1995Compact২.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১১.৩ L/100 km 5-cycle২৬০ g/km

Oldsmobile Achieva প্রত্যাহার

৯টি Oldsmobile Achieva-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন লাগাতে পারে1998
  • ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে1996–1997
  • স্টার্টিং ত্রুটি ইগনিশন সুইচ অতিরিক্ত গরম করতে পারে1994–1995
  • কেবিনের লাইট অপ্রত্যাশিতভাবে জ্বলে উঠতে পারে1996
  • ফিউজ কভার না থাকায় হুডের নিচে আগুন লাগতে পারে1997

সব ৯টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।