Nissan Titan A61
Nissan Titan A61 (2016–2024): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: A61 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,৬৫০–৬,১০০ mm TC | ৫,৭৯১–৬,১৮৭ mm |
| প্রস্থ | ২,০০০–২,০৫০ mm TC | ২,০১৯–২,০৫০ mm |
| উচ্চতা | ১,৯১০–২,০০০ mm TC | ১,৯০৮–২,০০৪ mm |
| হুইলবেস | ৩,৫৫০–৩,৮৫০ mm TC | ৩,৫৫১–৩,৮৫১ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৭২০–১,৭৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৭২০–১,৭৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,৪১৮–৩,৩৫৮ kg TC | – |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2017–2024: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2016–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৬৫০টি অভিযোগ। ২৪টি সংঘর্ষ · ১৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৩টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ৩০০
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ১৫৩
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১০০
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৮০
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৩৩
- স্টিয়ারিং ২৪
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Nissan Titan A61-এর সব ৬ সংস্করণ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024SIDI | ৫.৬ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৪–৩১৭ g/km |
| 2020–2024SIDI | ৫.৬ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৮ MPG (১৩.১–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩১৪–৩৩৯ g/km |
| 2017–2019SIDI | ৫.৬ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩১৪ g/km |
| 2017–2019SIDI | ৫.৬ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩১৪–৩২৯ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Pickup truck: Standard | ৫.৬ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩–১৩.৬ L/100 km 5-cycle | ৩১৩–৩২১ g/km |
| 2017–2019Pickup truck: Standard | ৫.৬ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩–১৪.২ L/100 km 5-cycle | ৩১২–৩৩৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।