Nissan Micra fourth generation
Nissan Micra fourth generation (2010–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স এবং কানাডা-এ এর ৭৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: K13 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৭৮০–৩,৮৩০ mm RDW | ৩,৮৩০ mm TC | – |
| প্রস্থ | ১,৬৬০–১,৬৭০ mm RDW | ১,৬৭০ mm TC | – |
| উচ্চতা | ১,৫১০–১,৫৩০ mm RDW | ১,৫৩০ mm TC | – |
| হুইলবেস | ২,৪৫০ mm RDW | ২,৪৫০ mm TC | ২,৪৫০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৫০–১,৪৭০ mm ASTRA | ১,৪৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৫৫–১,৪৭৫ mm ASTRA | ১,৪৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | – | ১,০৪৪ kg TC | ৯৭৭–১,২৪২ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ৯৮৫–১,০৮২ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৪২৫–১,৫৩০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৫০–১,৪২৫ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫১০–৫১৭ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৪১ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬১–১৮৩ km/h RDW | – | ১৫৮–১৯৫ km/h |
| টর্ক | ১১০–১৪২ Nm ASTRA | – | ৯৫–২২০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 165/70R14, 175/60R15, 185/65R15, 195/55R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৮৭.৭% (৮৭.১–৮৮.৩) | ৯১.০% | ১১,৭০১ |
| ৬–৮ বছর | ৮৬.০% (৮৫.৮–৮৬.৩) | ৮৬.৪% | ৮৯,৪২০ |
| ৯–১২ বছর | ৮০.৫% (৮০.৩–৮০.৭) | ৭৭.৯% | ১,২১,৩০৩ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭৫.৯% (৭৫.১–৭৬.৭) | ৬৯.২% | ১১,০২০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৩৮.৮% | ২১.৩% |
| টায়ার | ২৯.৪% | ২৯.৭% |
| ব্রেক | ২৫.২% | ২৪.৭% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১১.৩% | ১৩.৯% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৯.২% | ৭.৮% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৪.৩% | ৬.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Nissan Micra fourth generation-এর সব ৭৭ সংস্করণ
সব ৭৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | ১১৬–১১৯ g/km | ৬,৯১,৩৭৮ |
| 2016–2017 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ১০১–১০৪ g/km | ৫১,৮৫০ |
| 2016–2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ৮৬–৯২ g/km | ৩৩,৪৮২ |
| 2017 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | ১০৩ g/km | ২০,১৫০ |
| 2017 | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ৯৫ g/km | ৩,৮২২ |
| 2017 | ১.২ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | পেট্রোল | ১১৬ g/km | ১,৯৩৬ |
| 2017 | ০.৯ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | ১০৭ g/km | ১,১৪২ |
| 2017 | ০.৯ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | পেট্রোল | ১১৫ g/km | ৪৮৬ |
| 2011–2017 | ১.২ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | ১০১–১০৬ g/km | ৩৬,৩০৬ |
| 2017 | ১.০ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | ১০৩ g/km | ২২৪ |
| 2017 | ১.৫ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | ৯৮ g/km | ৪০ |
| 2011–2016 | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | এলপিজি | ৯৫–১০৭ g/km | ২৪,২২৮ |
| 2015–2016 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১১৫ g/km | ২৪৮ |
| 2016 | ০.৯ L | – | পেট্রোল | ১০১ g/km | ১৮ |
| 2015 | ১.২ L | – | ডিজেল | ১১৫ g/km | ১০ |
| 2010–2014 | – | – | পেট্রোল | ১১৮–১৪৭ g/km | ১৩,৬৭২ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৩ g/km | ৪,৬৬০ |
| 2011–2012 | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | ১৩৯ g/km | ৬৬৪ |
| 2011 | ১.২ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | পেট্রোল | ১৩৮ g/km | ৩১৬ |
| 2011 | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | ১২২ g/km | ২০০ |
| 2011 | ১.৪ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | পেট্রোল | ১৭০ g/km | ৪০ |
| 2011 | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ১৬৮ g/km | ১২ |
| 2010 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১৪৩ g/km | ১,১০,১৮৬ |
| 2010 | ১.৫ L | – | ডিজেল | ১২০ g/km | ৯,৭৪৪ |
| 2010 | ১.২ L | – | এলপিজি | ১৩০ g/km | ৫,৬৭২ |
| 2010 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ১৫৯ g/km | ২,১৪৬ |
| 2010 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১১৮ g/km | ২,০৯৮ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪৬ g/km | ১০০ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৬১ g/km | ৫২ |
| 2010 | ১.০ L | – | পেট্রোল | ১৫৬ g/km | ১৪ |
যুক্তরাজ্য ৩২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018898cc 15-16 inch wheel stop start | ০.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2017–2018898cc 15-16 inch wheel | ০.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 2017–2018898cc 17 inch wheel stop start | ০.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2017–2018898cc 17 inch wheel | ০.৯ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016–20181.2 DIGT-S | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2016–20181.2 DIGT-S CVT · 1.2 DIG-S CVT | ১.২ L | – | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2017–20181.2 CVT 80ps · 1.2 CVT 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2017–20181.2 80ps · 1.2 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016–20181.5 dCi | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km |
| 2017–20181461cc 15-16 inch wheel stop start | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2017–20181461cc 15-16 inch wheel | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km |
| 2017–20181461cc 17 inch wheel stop start | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 2017–20181461cc 17 inch wheel | ১.৫ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ১০১ g/km |
| 2012–20161.2 | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭–৫.০ L/100 km NEDC | ১০৯–১১৫ g/km |
| 20151.2 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20151.2 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20151.2 CVT DIG-S 98PS | ১.২ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20151.2 DIG-S 98PS | ১.২ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20141.2 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20141.2 80PS | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20141.2 DIG-S 98PS | ১.২ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20141.2 CVT DIG-S 98PS | ১.২ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20131.2 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20131.2 | ১.২ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2013DIG-S CVT | ১.২ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2013DIG-S Tekna/Acenta | ১.২ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013DIG-S Visia | ১.২ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 20121.2 | ১.২ L | – | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012DIG-S CVT | ১.২ L | – | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012DIG-S Tekna/Acenta | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2012DIG-S Visia | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 20101.5 dCi 63kW | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
ফ্রান্স ১৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MICRA 5P 1.2 (80ch) | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015MICRA 5P 1.2 (80ch) CVT | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2014–2015MICRA 5P 1.2 DIG-S VISIA | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৫ g/km |
| 2012–2015MICRA 5P 1.2 DIG-S CVT | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2014–2015MICRA 5P 1.2 DIG-S ACENTA | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2014–2015MICRA 5P 1.2 DIG-S CVT ACENTA | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015MICRA 5P 1.2 DIG-S TEKNA | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2015MICRA 5P 1.2 DIG-S LOLITA LEMPICKA | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2014MICRA 5P 1.2 TEKNA / ACENTA | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2014MICRA 5P 1.2 VISIA | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012–2013MICRA 5P 1.2 | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012–2013MICRA 5P 1.2 CVT | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2012–2013MICRA 5P 1.2 DIG-S | – | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১–৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৫–৯৯ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017Compact | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮–৭.৯ L/100 km 5-cycle | ১৭৯–১৮৬ g/km |
| 2015–2017Compact | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭–৭.৯ L/100 km 5-cycle | ১৭৭–১৮৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।