Nissan Maxima fifth generation
Nissan Maxima fifth generation (2000–2003): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: A33 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | – | ৪,৮৩৯–৪,৮৬৪ mm |
| প্রস্থ | – | ১,৭৮৬ mm |
| উচ্চতা | – | ১,৪৩০–১,৪৫০ mm |
| হুইলবেস | – | ২,৭৫১ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | – | ১,৪৭২ kg |
| আসন ও জায়গা | ||
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | ৪২৫ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | ২,৮৮৮ L EPA | – |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: উইকিপিডিয়া, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2000–2003 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৯৪২টি অভিযোগ। ৭৩টি সংঘর্ষ · ১২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬৭টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৯টি মৃত্যুর ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২১৩
- ইঞ্জিন ২০০
- এয়ারব্যাগ ৯০
- বাতি ৪২
- ব্রেক ৩৯
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৩৬
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Nissan Maxima fifth generation-এর সব ১২ সংস্করণ
যুক্তরাজ্য ৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20022.0 V6 Saloon · 2.0 V6 | ২.০ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৯.২ L/100 km NEDC | ২২০ g/km |
| 2000–20022.0 V6 Saloon · 2.0 V6 | ২.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km NEDC | ২৩২ g/km |
| 2000–20023.0 V6 Saloon · 3.0 V6 | ৩.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৫২ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2003CLKUP | ৩.৫ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2002–2003 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2001CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2001 | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫১ g/km |
| 20002MODE CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
কানাডা ৪ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2003Mid-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১১.১ L/100 km 5-cycle | ২৫৫ g/km |
| 2002–2003Mid-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৯ L/100 km 5-cycle | ২৭৪ g/km |
| 2000–2001Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৫–১১.৮ L/100 km 5-cycle | ২৬৫–২৭১ g/km |
| 2000–2001Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৯–১১.০ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৫৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।