Nissan Frontier second generation
Nissan Frontier second generation (2005–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: D40 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,২২০–৫,৫৭০ mm TC | ৫,৩৩৯–৫,৬৯২ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৫৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৭৪০–১,৭৮০ mm TC | ১,৮৩৯ mm |
| হুইলবেস | ৩,১৯০–৩,৫৫০ mm TC | ৩,২০০–৩,৫৫১ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৭১২–২,১৫৪ kg TC | – |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2017: ★★★★☆ · 2019–2021: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2005–2021 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২,৩৪১টি অভিযোগ। ৬৪টি সংঘর্ষ · ২০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬২টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৩টি মৃত্যুর ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৮২২
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৬১৬
- ইঞ্জিন ৫১৮
- এয়ারব্যাগ ২০৪
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১৬৭
- ব্রেক ৫০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Nissan Frontier second generation-এর সব ২৬ সংস্করণ
সব ২৬টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021SIDI | ৩.৮ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৭ g/km |
| 2020–2021SIDI | ৩.৮ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 2005–2019 | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৬৮ g/km |
| 2013–2019 | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৫–২৯০ g/km |
| 2005–2019 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৯৭–৩২৫ g/km |
| 2013–2019 | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯৭–৩০৬ g/km |
| 2017–2019FFV | ৪.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 2016–2019 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩১৫ g/km |
| 2017–2019FFV | ৪.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৩–৩২৪ g/km |
| 2016–2019 | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩১৯–৩২৩ g/km |
| 2010–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২০–৩৪৫ g/km |
| 2010–2015 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৮–৩২৫ g/km |
| 2005–2012CLKUP | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 2005–2012CLKUP | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২৫–৩৪৫ g/km |
| 2005–2009 | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2005–2009CLKUP | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
কানাডা ১০ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020Pickup truck: Standard | ৩.৮ L | পেট্রোল | 9-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬–১২.২ L/100 km 5-cycle | ২৭৩–২৮৭ g/km |
| 2011–2019Pickup truck: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১–১২.৬ L/100 km 5-cycle | ২৮৩–২৯০ g/km |
| 2009–2019Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.১–১৪.০ L/100 km 5-cycle | ৩০১–৩২২ g/km |
| 2008–2019Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৭–১৪.৭ L/100 km 5-cycle | ২৯২–৩৩৮ g/km |
| 2011–2018Pickup truck: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.২–১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৫৮–২৬৮ g/km |
| 2005–2010Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৭ L/100 km 5-cycle | ২৯২ g/km |
| 2005–2010Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৬০ g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.৭–১৪.০ L/100 km 5-cycle | ৩১৫–৩২২ g/km |
| 2005–2007Pickup truck: Standard | ৪.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৩–১৫.০ L/100 km 5-cycle | ৩২৯–৩৪৫ g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | ৪.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১৩.৭–১৪.১ L/100 km 5-cycle | ৩১৫–৩২৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।