Mitsubishi Lancer eighth generation
Mitsubishi Lancer eighth generation (2007–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৬৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: CY, CX · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৫৭০–৪,৫৯০ mm RDW | ৪,৫৭০–৪,৬৪০ mm TC | ৪,৪৯৫–৪,৬০৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৬০ mm RDW | ১,৭৬০ mm TC | ১,৬৯৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৮০–১,৫১০ mm RDW | ১,৪৮০–১,৫১০ mm TC | ১,৩৭৫–১,৪২৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৬০০–২,৬৪০ mm RDW | ২,৬৪০ mm TC | ২,৬০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৩০ mm ASTRA | ১,৫৩০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩০ mm ASTRA | ১,৫২০–১,৫৩০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,২০৫–১,৩৩০ kg RDW | ১,৩১০–১,৫৭০ kg TC | ১,৩৯৯ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩০৫–১,৪৩০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৫০–১,৯০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১০০–১,৩০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪০০–৫৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ২৮৩–৩৯৬ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬৩৩–২,৬৯০ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮১–২০৪ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ১৪৩–৩৪৩ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/60R16, 215/45R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2012–2017: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৭০.২% (৬৮.৯–৭১.৬) | ৭৭.৯% | ৪,৫৪১ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৯.৮% (৬৯.০–৭০.৭) | ৬৯.২% | ১১,৮২৭ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪১.৩% | ৩৭.৬% |
| ব্রেক | ৪০.৪% | ৩৩.৯% |
| টায়ার | ২৯.৯% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৭.২% | ২৫.৭% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১৬.০% | ১৫.৬% |
| স্টিয়ারিং | ১৫.৬% | ৬.৮% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2008–2017 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪১৮টি অভিযোগ। ৩৮টি সংঘর্ষ · ৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৯টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ১০৩
- ইঞ্জিন ৯২
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৪৯
- এয়ারব্যাগ ৩৫
- সাসপেনশন ৩১
- স্টিয়ারিং ২৭
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mitsubishi Lancer eighth generation-এর সব ৬৪ সংস্করণ
সব ৬৪টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | পেট্রোল | ১৩০–১৩৩ g/km | ৩৩,০৮৯ |
| 2011–2018 | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | ১৪৯–১৬৭ g/km | ৫,৯০৬ |
| 2011–2017 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ১২৮–১৩২ g/km | ১,৮৩৩ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | এলপিজি | ১০৭–১৩৩ g/km | ৯০০ |
| 2011–2016 | ১.৮ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ১২৬–১৪২ g/km | ৩,৫১৭ |
| 2011–2015 | ১.৮ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ১৩৫–১৪৩ g/km | ৩,৫২২ |
| 2011–2014 | ২.০ L | ২১৭ kW (২৯৫ PS) | পেট্রোল | ২৪১–২৪৪ g/km | ২১২ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৪৭–১৬৫ g/km | ২,৮২৮ |
| 2011–2012 | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | এলপিজি | ১৫৫–১৭২ g/km | ২৫০ |
| 2011–2012 | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | পেট্রোল | ২৩২–২৩৩ g/km | ৩৪৯ |
| 2011–2012 | ১.৮ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | পেট্রোল | ১৭৫–১৮৭ g/km | ৮১০ |
| 2011 | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | ১৬৭ g/km | ৩,৫১৮ |
| 2011 | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ১৪৫ g/km | ১,৮২৬ |
| 2011 | ১.৫ L | ৭৯ kW (১০৭ PS) | এলপিজি | ১৩৭ g/km | ৫০ |
| 2011 | ১.৮ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ১৫০ g/km | ১৮ |
| 2011 | ১.৬ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | ১৬৩ g/km | ১২ |
| 2010 | ১.৮ L | – | পেট্রোল | ১৮১ g/km | ১১,৪০৪ |
| 2010 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | ১৫০ g/km | ৯,৬১৮ |
| 2010 | ২.০ L | – | ডিজেল | ১৬৫ g/km | ৮,২৪২ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৩৩ g/km | ২,১২৬ |
| 2010 | ২.০ L | – | পেট্রোল | ২৩৯ g/km | ৯১৬ |
| 2010 | ১.৮ L | – | ডিজেল | ১৪২ g/km | ৭৬৪ |
| 2010 | ১.৮ L | – | এলপিজি | ১৮০ g/km | ২৫৬ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৮২ g/km | ২১৮ |
| 2010 | ১.৮ L | – | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১৬৭ g/km | ১৩৬ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৬৩ g/km | ১৩০ |
| 2010 | ১.৫ L | – | এলপিজি | ১৩৭ g/km | ১০৮ |
| 2010 | ২.০ L | – | পেট্রোল | ২০৭ g/km | ১৬ |
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010SE 1.5 | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2010GS2 1.5 | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৬ g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৮৩ g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | ১.৮ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯–৮.৩ L/100 km NEDC | ১৮৮–১৯৮ g/km |
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮৮ g/km |
| 2010GS2 1.8 | ১.৮ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.০ L/100 km NEDC | ১৯১ g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯–১৭৩ g/km |
| 2010GS3 · GS4 | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭০ g/km |
| 2010GS · GSR | ২.০ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১০.২ L/100 km NEDC | ২৪৩ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2017 | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৮ MPG (৮.৪–৯.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭–২২১ g/km |
| 2010–2017 | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬–৩০ MPG (৭.৮–৯.০ L/100 km) EPA | ১৮৩–২১২ g/km |
| 2012–2017 | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০৯–২২৪ g/km |
| 2010–2016 | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৩–২৫ MPG (৯.৪–১০.২ L/100 km) EPA | ২১৭–২৪০ g/km |
| 2010–2016 | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০৬–২২৪ g/km |
| 2011–2015 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭২–২৭৬ g/km |
| 2010PR | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৪০ g/km |
| 2009–2010DOHC | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪০–২৫১ g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৩০ g/km |
| 2008–2009DOHC | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA | ২২১–২৩০ g/km |
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
কানাডা ১৪ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2017Compact | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৮–৯.৭ L/100 km 5-cycle | ১৮১–২২৩ g/km |
| 2008–2017Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৩–৯.৮ L/100 km 5-cycle | ১৯১–২২৫ g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৩–৮.৭ L/100 km 5-cycle | ১৯১–২০০ g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৬–৮.৭ L/100 km 5-cycle | ১৯৮–২০৫ g/km |
| 2012–2017Compact | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৮–৯.৫ L/100 km 5-cycle | ২০৪–২১৯ g/km |
| 2009–2017Compact | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.২–১০.১ L/100 km 5-cycle | ২১৭–২৩২ g/km |
| 2013–2015Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬৭ g/km |
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬৭ g/km |
| 2012Compact · Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৫ L/100 km 5-cycle | ১৯৬ g/km |
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৮ L/100 km 5-cycle | ২৭১ g/km |
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | ২.৪ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৮–১০.২ L/100 km 5-cycle | ২২৫–২৩৫ g/km |
| 2010Compact · Station wagon: Small | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৭ g/km |
| 2009Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৮ L/100 km 5-cycle | ২৭১ g/km |
| 2009Station wagon: Small | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৫ L/100 km 5-cycle | ২৪২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।