MG MG HS second generation
MG MG HS second generation (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AS33 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৭০ mm RDW | ৪,৬৫৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৯০ mm RDW | ১,৮৯০ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৬০–১,৬৭০ mm RDW | ১,৬৬৪ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৭০ mm RDW | ২,৭৬৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৯০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৮৪ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৬৬৫–১,৮৩০ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৬৫–১,৯৩০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১৬৫–২,৩৩০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯০ km/h RDW | ১৯০–১৯৫ km/h |
| টর্ক | ২৩০–২৭৫ Nm ASTRA | ২৭৫–৩৫০ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | ২৪.৭ kWh |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R18, 225/55R19
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
MG MG HS second generation-এর সব ১৯ সংস্করণ
সব ১৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ১.৫ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৫–০.৬ L/100 km WLTP২১.৬–২১.৮ kWh/100 km WLTP | ১৪–১৭ g/km | ১২৭ km | ২২,৫৭৭ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | পেট্রোল | ৪.৭–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭২ g/km | – | ১৭,২৭১ |
| 2025 | ১.৫ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | হাইব্রিড | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | – | ৭,৯৭০ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ১১৯ kW (১৬২ PS) | পেট্রোল | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭১–১৭২ g/km | – | ১৪,০১৫ |
| 2025 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৫ L/100 km WLTP২১.৮ kWh/100 km WLTP | ১৪ g/km | ১২৭ km | ১৬১ |
| 2024–2025 | ১.৫ L | ২৪৫ kW (৩৩৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৫ L/100 km WLTP২১.৮ kWh/100 km WLTP | ১৪ g/km | ১২৭ km | ৩৯২ |
| 2024 | ১.৫ L | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৫ L/100 km WLTP২১.৮ kWh/100 km WLTP | ১৪ g/km | ১২৭ km | ১৩৭ |
| 2024 | ১.৫ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | পেট্রোল | ১.৫ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | – | ১০২ |
| 2024 | – | ১১৯ kW (১৬২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৮.০ L/100 km WLTP | – | – | ৩৫ |
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MG HS Hybrid+ SE · MG HS Hybrid+ Trophy | ১.৫ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | হাইব্রিড | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | – |
| 2026MG HS PHEV SE · MG HS PHEV Trophy | ১.৫ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km WLTP১৭.৯ kWh/100 km WLTP | – | ১২০ km |
| 2026MG HS 1.5 6 speed manual, SE · MG HS 1.5 6 speed manual, Trophy | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2026MG HS 1.5 7 speed DCT, SE · MG HS 1.5 7 speed DCT, Trophy | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬ L/100 km WLTP | ১৭৩ g/km | – |
| 2025SE 1.5T GDi · Trophy 1.5T GDi | ১.৫ L | ১১৯ kW (১৬২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2025SE 1.5T GDI DCT · Trophy 1.5T GDi DCT | ১.৫ L | ১১৯ kW (১৬২ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP | ১৭৪ g/km | – |
| 2025SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Trophy 1.5T GDi Plug-in Hybrid | ১.৫ L | ১১৯ kW (১৬২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৬ kWh/100 km WLTP | – | ৬৯ km |
| 2024Excite 1.5T GDi · Exclusive 1.5T GDi · SE 1.5T GDi এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৫ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024Excite 1.5T GDI DCT · Exclusive 1.5T GDi DCT · SE 1.5T GDI DCT এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৫ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭ L/100 km WLTP | ১৭৪ g/km | – |
| 2024Excite 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Exclusive 1.5T GDi Plug-in Hybrid · SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৫ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৬ kWh/100 km WLTP | – | ৬৯ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।