Mercury Milan প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১০ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2006–2011NHTSA প্রচারণা 21V158000২৬,০২,৬৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে গিয়ে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু পর্যন্ত হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর বা মডিউলটি বিকল্প একটি দিয়ে বদলে দেবেন।

2. এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২১মডেল বছর 2009–2011NHTSA প্রচারণা 21V081000১,০৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   দীর্ঘ সময় ধরে আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের সংস্পর্শে আসার ফলে প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে সামনের এয়ারব্যাগের একটি প্রতিস্থাপিত ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দেয় এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ মডিউলগুলি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী মডিউল বা ইনফ্লেটর বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

3. ব্রেক ভালভগুলো ঠিকমতো বন্ধ না হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ ডিসেম্বর, ২০১৯মডেল বছর 2006–2010NHTSA প্রচারণা 19V904000৬,০০,১৬৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   নির্দিষ্ট জং-প্রতিরোধী অ্যাডিটিভযুক্ত ব্রেক ফ্লুইডের কারণে ABS হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ইউনিটের ভালভ খোলা অবস্থায় আটকে যেতে পারে। ফলে গাড়ি থামাতে ব্রেক পেডেল আরও বেশি চাপতে হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা DOT 4 ফ্লুইড দিয়ে সিস্টেম ফ্লাশ করবেন, নতুন রিজার্ভার ক্যাপ লাগাবেন এবং কন্ট্রোল ইউনিট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে বদলাবেন।

4. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৭ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 19V001000৭,৮২,৩৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর চালুর সময় বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং যাত্রীরা গুরুতরভাবে আহত হতে পারেন বা মারাও যেতে পারেন। গাড়ি মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবেন।

5. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর দিয়ে গ্যাস লিক হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১ নভেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 18V775000২১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   দুর্ঘটনায় ইনফ্লেটর ব্র্যাকেট বেঁকে গেলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ফুলিয়ে তোলার গ্যাস বেরিয়ে যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।

6. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১১ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 18V046000৩,২৭,৭৯৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।

7. যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2006–2009NHTSA প্রচারণা 17V024000৬,৫৪,৬৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।

8. যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১৬মডেল বছর 2006–2011NHTSA প্রচারণা 16V384000১৮,৯২,৩৪৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   এয়ারব্যাগ খুললে যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে গিয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি থাকে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।

9. জ্বালানি ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ নভেম্বর, ২০১৫মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 15V793000৪,১১,২০৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   একটি পার্জ ভালভের কারণে জ্বালানি ট্যাঙ্কে অস্বাভাবিক চাপের পরিবর্তন হতে পারে, ফলে ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। ইগনিশন উৎসের কাছে লিক হওয়া জ্বালানিতে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোল মডিউল আপডেট করবেন, সিস্টেম পরীক্ষা ও যাচাই করবেন এবং প্রয়োজনমতো পার্জ ভালভ বা ট্যাঙ্ক বদলাবেন।

10. ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুন, ২০১৫মডেল বছর 2011NHTSA প্রচারণা 15V340000৩,৯৩,৬২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং মোটরের সেন্সরে ত্রুটি হলে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ত্রুটির কোড পাওয়া গেছে কি না দেখে ডিলাররা ফল অনুযায়ী স্টিয়ারিং গিয়ার বদলাবেন অথবা কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।

11. হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ ডিসেম্বর, ২০১১মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 11V574000১,২৮,৬১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভিংয়ের সময় কাঁপুনি হতে পারে বা চাকা খুলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা রিয়ার ব্রেক ডিস্কগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করবেন এবং চার চাকারই লাগ নাটগুলো বদলে দেবেন।

12. ট্রান্সমিশন পার্ক রডের পিন অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V222000১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্ক রড গাইডের রিটেনশন পিনটি সঠিকভাবে লাগানো নাও থাকতে পারে। পার্কিং পল পুরোপুরি যুক্ত না থাকলে বা পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা না থাকলে, গাড়ি অনিচ্ছাকৃতভাবে গড়িয়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গাড়িগুলো মেরামত করবেন।

13. সামনের সিটের রিক্লাইনার গিয়ারের দাঁতগুলো সঠিকভাবে এনগেজ না-ও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ এপ্রিল, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V161000৩৩,২৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিক্লাইনার গিয়ার প্লেটের দাঁত নির্ধারিত মানের বাইরে থাকতে পারে, ফলে পলের সঙ্গে সংযোগ সীমিত হয়। দুর্ঘটনায় সিটব্যাক ও হেড রেস্ট্রেইন্ট পেছনে সরে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ম্যানুয়াল রিক্লাইনারগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।