Mercedes-Benz T-Class I
Mercedes-Benz T-Class I (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ১০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: W420
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৯০–৪,৯১০ mm RDW | ৪,৪৯৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৬০ mm RDW | ১,৮৫৯ mm |
| উচ্চতা | ১,৮০০ mm RDW | ১,৮৫২ mm |
| হুইলবেস | ২,৭২০–৩,১০০ mm RDW | ২,৭১৬ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৪৫০–১,৮৯১ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৫০–১,৯৯১ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০৯৫–২,৫৫০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৬ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩২–১৮৪ km/h RDW | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R17, 205/60R16, 195/65R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Mercedes-Benz T-Class I-এর সব ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৮–৭.১ L/100 km WLTP | ১৬০–১৭৭ g/km | – | ২,৯০১ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৫.৪–৫.৭ L/100 km WLTP | ১৪১–১৫০ g/km | – | ২,৭৭৯ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৯০ kW (১২২ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৬৮ km | ৮৮৯ |
| 2025 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – | ১৫৬ |
| 2024–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫১ kW (৬৯ PS) | ইলেকট্রিক | ৩.৮–১৯.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৭২ km | ৯৮ |
| 2025 | ১.৩ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫৬ g/km | – | ৬৯ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | ২.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | – | ২১ |
| 2022 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৬ g/km | – | ২৯ |
| 2022 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ১৪ |
| 2022 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ১৪৪ g/km | – | ১১ |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।