Mercedes-Benz Marco Polo প্রত্যাহার

২টি Mercedes-Benz Marco Polo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. অক্সিলিয়ারি ব্যাটারির ওয়্যারিং হারনেস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ সেপ্টেম্বর, ২০২২মডেল বছর 2019–2021DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/249৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    অতিরিক্ত ব্যাটারি খুলে ফেলা বা লাগানোর সময় ওয়্যারিং হারনেস অজান্তে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। অক্সিলিয়ারি ব্যাটারির পজিটিভ লাইন পরীক্ষা করে এর রুটিং উন্নত করা হবে।

  2. রুফ বেডের ধাতব উপাদান ক্ষয় হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ জুলাই, ২০১৯মডেল বছর 2017–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2019/208১,১৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    রুফ বেডের পেছনের অংশের ধাতব উপাদানগুলো মারাত্মক ক্ষয়ের শিকার হতে পারে। এর প্রতিকার হলো ম্যাট্রেস প্রতিস্থাপন করা, জং বা ক্ষয় পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে ক্ষয় হওয়া অংশগুলো মেরামত করা।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Mercedes-Benz Marco Polo-এ ফিরে যান