Mazda Mazda2 II
Mazda Mazda2 II (2007–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৫২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: DE · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৮৮৫–৩,৯২০ mm ASTRA | ৩,৯৫০ mm TC | ৪,২৯৫–৪,৩০৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৯৫ mm ASTRA | ১,৬৯০ mm TC | ১,৬৯৫–১,৭০৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৭৫ mm ASTRA | ১,৪৮০ mm TC | ১,৫৭৯–১,৬০০ mm |
| হুইলবেস | ২,৪৯০ mm ASTRA | ২,৪৯০ mm TC | ২,৬৭০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৬৫–১,৪৭৫ mm ASTRA | ১,৪৭০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৫৫–১,৪৬৫ mm ASTRA | ১,৪৬০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | – | ১,০৪৩–১,০৭৫ kg TC | ১,২১০–১,৩৫৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০২৫–১,১৩৯ kg ASTRA | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৪৫৫–১,৫৪০ kg ASTRA | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৮০০–৯০০ kg ASTRA | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০ kg ASTRA | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ ASTRA | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৬৮ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৪৬৪ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৮–১৮৮ km/h ASTRA | – | – |
| টর্ক | ১১৯–২০৫ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 175/65R14, 185/55R15, 195/45R16, 185/60R14
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2011–2014 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪৮টি অভিযোগ। ৩টি সংঘর্ষ · ১টি আগুন লাগার ঘটনা · ১টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mazda Mazda2 II-এর সব ৫২ সংস্করণ
সব ৫২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ১.৩ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ১১৫–১১৮ g/km | ৭৯,৭০৮ |
| 2011–2014 | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ১১৫–১২০ g/km | ৮৭,৮৪৮ |
| 2011–2014 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ১৩৮–১৩৯ g/km | ২১,৭১৬ |
| 2011–2014 | ১.৬ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ১১০ g/km | ৫,৬৯০ |
| 2010–2014 | – | – | পেট্রোল | ১১৯–১৩৬ g/km | ৩,৮৬০ |
| 2011–2013 | ১.৩ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | এলপিজি | ১০২–১১০ g/km | ৪,১৮০ |
| 2013 | ১.৩ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৫ g/km | ৭৮৪ |
| 2011–2013 | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | এলপিজি | ১০৭–১১৫ g/km | ১,৮৮৬ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৩৯ g/km | ২২ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১০ g/km | ১০ |
| 2011 | ১.৪ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | ১১০ g/km | ১,১৮২ |
| 2011 | ১.৩ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | ১২৫ g/km | ৬১৬ |
| 2011 | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ১১২ g/km | ২৯৪ |
| 2011 | ১.৫ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | ১৩৬ g/km | ৩২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ১১০ g/km | ১৬ |
| 2011 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | ১৪২ g/km | ১০ |
| 2010 | ১.৩ L | – | পেট্রোল | ১২৫ g/km | ৭৪,৭৩৬ |
| 2010 | ১.৫ L | – | পেট্রোল | ১৩৭ g/km | ৯,২১৬ |
| 2010 | ১.৪ L | – | ডিজেল | ১০৯ g/km | ৬,০৭২ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১১২ g/km | ৩,০০৪ |
| 2010 | ১.৩ L | – | এলপিজি | ১১৯ g/km | ২,৬৩২ |
| 2010 | ১.৩ L | – | পেট্রোল | ১২৭ g/km | ২০০ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২৬ g/km | ১০২ |
যুক্তরাজ্য ২১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.3 3/5 Door (75PS) | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2013–20141.3 3/5 Door (84PS) | ১.৩ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2013–20141.5 3/5 Door (102PS) | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2013–20141.5 3/5 Door (102PS) | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2013–20141.6 3/5 Door | ১.৬ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20121.3 3/5 Door (75PS) | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20121.3 3/5 Door (84PS) | ১.৩ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20121.5 3/5 Door (102PS) | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 20121.5 3/5 Door (102PS) | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 20121.6 3/5 Door | ১.৬ L | – | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2009–20101.3 5 Door (75PS/55kW) · 1.3 5 Door (75ps/55kW) | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2009–20101.3 3 Door (75PS/55kW) · 1.3 3 Door (75ps/55kW) | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2009–20101.3 5 Door (86PS/63kW) · 1.3 5 Door (86ps/63kW) | ১.৩ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2009–20101.3 3 Door (86PS/63kW) · 1.3 3 Door (86ps/63kW) | ১.৩ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2009–20101.4 5 Door (68PS/50kW) · 1.4 3 Door (68PS/50kW) · 1.4 3 Door (68ps/50kW) এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৪ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 2009–20101.5 5 Door (103PS/76kW) · 1.5 3 Door (103PS/76kW) · 1.5 3 Door (103ps/76kW) এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৫ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2009–20101.6 5 Door (66kW) · 1.6 3 Door (66kW) | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20081.3 (55 kW) | ১.৩ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20081.3 (63 kW) | ১.৩ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20081.4 (50 kW) | ১.৪ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20081.5 (76 kW) | ১.৫ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
ফ্রান্স ৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MAZDA2 1.3L MZR (75ch) 5P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2014MAZDA2 1.3L MZR (84ch) 5P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012–2014MAZDA2 1.6L MZ-CD (95ch) 5P | – | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 2012–2014MAZDA2 1.5L MZR (102ch) 5P | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2012–2013MAZDA2 1.3L MZR (75ch) 3P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012–2013MAZDA2 1.3L MZ-CD (84ch) 5P · MAZDA2 1.3L MZR (84ch) 5P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012–2013MAZDA2 1.5L MZR (102ch) 3P | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2012–2013MAZDA2 1.5L MZR BVA (102ch) 5P | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।