LEVC TX

LEVC TX
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ LEVC TX (2018–2020)-এর 3টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2018–2020
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ইঞ্জিন
১.৫ L
ক্ষমতা
৬৭ kW (৯১ PS)
জ্বালানি
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২১৬

LEVC TX কী?

LEVC TX বিশেষভাবে তৈরি একটি ট্যাক্সি এবং প্রতিষ্ঠানের ঐতিহ্যবাহী কালো ক্যাবের বৈদ্যুতিক চালনাসক্ষম উত্তরসূরি। এর উঁচু, যাত্রীদের কথা মাথায় রেখে তৈরি গড়ন ট্যাক্সির কাজের উপযোগী। LEVC-এর ইতিহাস লন্ডনের ক্যাব ব্যবসার সঙ্গে গভীরভাবে জড়িত, আর TX সেই পরিচয়কে বিদ্যুতায়িত যুগে নিয়ে এসেছে।

TX প্রজন্মের যাত্রা শুরু 2018 সালে। LEVC তাদের eCity পাওয়ারট্রেনকে ইঞ্জিনচালিত রেঞ্জ-এক্সটেন্ডারসহ বৈদ্যুতিক চালনা ব্যবস্থা হিসেবে বর্ণনা করে। ডিজেল TX4-এর পর TX আসে, যা বৈদ্যুতিক চালনাসক্ষম ট্যাক্সির দিকে পরিবর্তনকে চিহ্নিত করে।

প্রজন্ম

TX প্রজন্মের শুরু 2018 সালে; এরপর থেকে এটি তৈরি হচ্ছে। TX4-এর পর আসা এই মডেলে LEVC-এর বৈদ্যুতিক চালনাসক্ষম eCity পাওয়ারট্রেন যুক্ত হয়। প্রতিষ্ঠানটি 2017 সালে LEVC নাম গ্রহণ করে, তবে ট্যাক্সি তৈরির ঐতিহ্য বজায় রাখে।

ইঞ্জিন ও শক্তি

EU-র সংস্করণগুলোতে 1.5 L ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড চালনার তথ্য রয়েছে। ঘোষিত শক্তি 67 kW (91 PS)।

জ্বালানি খরচ ও CO₂

জ্বালানি খরচ ও CO₂-এর ফল পরীক্ষাপদ্ধতির ওপর নির্ভর করে। ইউরোপে WLTP অথবা পুরোনো NEDC পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়; যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি চলে। এই ফলগুলো সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।

TX কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

TX প্রজন্মটি যুক্তরাজ্য ও EU-র সঙ্গে সম্পর্কিত। EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 2018–2020 সালের তথ্য রয়েছে; ওই বছরগুলোতে মোট 216টি নিবন্ধন হয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

TX প্রজন্মের সময়কাল কোন বছরগুলো?

TX প্রজন্মের শুরু 2018 সালে এবং এটি এখনও তৈরি হচ্ছে।

TX-এ কী ধরনের পাওয়ারট্রেন রয়েছে?

EU-র সংস্করণগুলো হাইব্রিড বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসেবে তালিকাভুক্ত; এতে 1.5 L ইঞ্জিন রয়েছে এবং ঘোষিত শক্তি 67 kW (91 PS)।

EU-তে কতগুলো TX নিবন্ধিত হয়েছে?

EU নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 2018 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত মোট 216টি দেখানো হয়েছে।

TX কি বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি?

এটি বৈদ্যুতিক চালনাসক্ষম: LEVC তাদের eCity ব্যবস্থাকে ইঞ্জিনচালিত রেঞ্জ-এক্সটেন্ডারসহ বৈদ্যুতিক চালনা হিসেবে বর্ণনা করে।

TX TX (2018 থেকে)

LEVC TX TX
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: levc.com, levc.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৮৬০ mm · কার্ব ওজন ২,১৩৩–২,২০৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১২৮ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৪.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2019–2020১.৫ L৬৭ kW (৯১ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১৯.৯–২৫.০ kWh/100 km NEDC২৪ g/km১০৪
2018১.৫ L৬৭ kW (৯১ PS)হাইব্রিড–২৯ g/km৬৮
2018১.৫ L৬০ kW (৮২ PS)হাইব্রিড২৪.৫ kWh/100 km NEDC২৯ g/km৪৪

LEVC TX প্রত্যাহার

২টি LEVC TX-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ফুয়েল ট্যাংক মডিউলের লকিং রিং আলগা হতে পারে2021–2022
  • স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং কাজ নাও করতে পারে2019–2020

সব ২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।