Lamborghini Urus

Lamborghini Urus
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Lamborghini Urus (2018–2026)-এর 18টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2018–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৪.০ L থেকে ৪.০ L
ক্ষমতা
৪৫৬ kW (৬২০ PS) থেকে ৪৯০ kW (৬৬৬ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১২.৭ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৪.৭ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১৪.৮ L/100 km (5-cycle)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
২.১ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১০,৪৭৬

Lamborghini Urus কী?

Urus হলো Lamborghini-র SUV—এতে ব্র্যান্ডটির খেলাধুলাপ্রবণ চরিত্রের সঙ্গে রয়েছে উঁচু ও বহুমুখী গড়ন। Lamborghini একে Super Sport Utility Vehicle বলে এবং এর পরিচয়ে সুপার স্পোর্টস কারের প্রাণ ও SUV-এর ব্যবহারিক সুবিধার সমন্বয়ের কথা তুলে ধরে।

2018 সালে উন্মোচিত Urus Lamborghini-র জন্য একটি নতুন মডেল লাইন শুরু করে। এর কৌণিক বডি ও স্বতন্ত্র নকশার খুঁটিনাটি SUV-তে ব্র্যান্ডটির স্টাইল নিয়ে আসে। plug-in hybrid সংস্করণ Urus SE 2024 সালে মডেলসম্ভারে যুক্ত হয়।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

Urus-এর একটি প্রজন্ম রয়েছে, যা তালিকায় 2018 থেকে বর্তমান পর্যন্ত দেখানো হয়েছে। 2018 থেকে 2025 সালের EU নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা 4.0 লিটার, আর ক্ষমতা 456 kW (620 PS) থেকে 490 kW (666 PS) পর্যন্ত। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণটি ছিল 478 kW (650 PS) ক্ষমতার 4.0-লিটার পেট্রল মডেল; 2019, 2020 ও 2021 সালে সেটিই পরিসংখ্যানে এগিয়ে ছিল।

উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন স্পোর্টস কারের জন্য Lamborghini পরিচিত। Urus সেই খেলাধুলাপ্রবণ পরিচয় SUV-তে এনেছে; এতে রয়েছে বেছে নেওয়ার মতো ড্রাইভিং মোড এবং বিভিন্ন পৃষ্ঠে ট্র্যাকশন বজায় রাখতে সহায়ক ব্যবস্থা।

Lamborghini Urus-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

EU-র WLTP পরীক্ষায় পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণগুলোর মধ্যে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 12.7 L/100 km। plug-in hybrid-এর সরকারি weighted পরিসংখ্যান 2.7 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চালানো হবে, তাই এটি পেট্রল সংস্করণের পরিসংখ্যানের সঙ্গে সরাসরি তুলনীয় নয়।

যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের জন্য 14.7 L/100 km, অথবা সম্মিলিতভাবে 16 MPG। plug-in hybrid-এর weighted পরিসংখ্যান 11.8 L/100 km। কানাডার NRCan 5-cycle পরিসংখ্যানে পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের জন্য 14.8 L/100 km এবং plug-in hybrid-এর জন্য 11.9 L/100 km। পরীক্ষাপদ্ধতি ভিন্ন: ইউরোপে WLTP, যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-cycle পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়।

Urus কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

2018 থেকে 2025 সালের EU নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে Urus রয়েছে; ফ্রান্সের ADEME পরিসংখ্যানে 2026 সালের তথ্য, US EPA পরিসংখ্যানে 2019 থেকে 2026 সালের তথ্য এবং কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 2019 থেকে 2026 সালের তথ্যও রয়েছে। EU-র নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে ওই সময়ে মোট 10,476টি নিবন্ধন দেখানো হয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Lamborghini Urus প্রথম কবে দেখা যায়?

Urus 2018 সালে উন্মোচিত হয়। এর একমাত্র প্রজন্মের তালিকাভুক্ত সময়কাল 2018 থেকে বর্তমান পর্যন্ত।

Urus-এ কী ধরনের ইঞ্জিন রয়েছে?

EU নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে 4.0-লিটার ইঞ্জিন দেখানো হয়েছে; ক্ষমতা 456 kW (620 PS) থেকে 490 kW (666 PS) পর্যন্ত। মডেলসম্ভারে পেট্রল ও plug-in hybrid সংস্করণ রয়েছে।

Urus-এর সরকারি জ্বালানি খরচ কত?

EU-র WLTP পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 12.7 L/100 km। WLTP পরীক্ষায় weighted plug-in hybrid পরিসংখ্যান 2.7 L/100 km, যাতে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চালানোর হিসাব ধরা হয়েছে।

EU-তে Urus-এর কতগুলো নিবন্ধন নথিভুক্ত হয়েছে?

EU নিবন্ধন-পরিসংখ্যানে 2018 থেকে 2025 পর্যন্ত 10,476টি দেখানো হয়েছে।

Urus Urus (2018 থেকে)

Lamborghini Urus Urus
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, lamborghini.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১১০–৫,১৪০ mm · কার্ব ওজন ২,১২৫–২,৪৮০ kg · সর্বোচ্চ গতি ৩০৫–৩১২ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৫.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৮টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025৪.০ L৪৫৬ kW (৬২০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড২.১–২.৭ L/100 km WLTP৩৩.১–৩৩.৪ kWh/100 km WLTP৫১–৬৬ g/km৬৬–৬৮ km১,৪১২
2023–2025৪.০ L৪৯০ kW (৬৬৬ PS)পেট্রোল১৪.১ L/100 km WLTP৩১১–৩২০ g/km–২,৩৪১
2025৪.০ L৪৫৬ kW (৬২০ PS)হাইব্রিড১২.৯ L/100 km WLTP২৫৯ g/km–৪৪
2025৪.০ L৪৪১ kW (৬০০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–২৪২ g/km–১৮
2024৪.০ L৪৪১ kW (৬০০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–––১৯
2021–2023৪.০ L৪৭৮ kW (৬৫০ PS)পেট্রোল১২.৭ L/100 km WLTP২৯৯–৩২৫ g/km–২,৩২১
2022৪.০ L৪৯০ kW (৬৬৬ PS)পেট্রোল–৩২০ g/km–৪৩
2021৪.০ L৪৭৮ kW (৬৫০ PS)পেট্রোল–––১২
2018–2020৪.০ L৪৭৮ kW (৬৫০ PS)পেট্রোল–২৮৭–২৯৩ g/km–৪,১৪৪
2020৪.০ L৪৭৮ kW (৬৫০ PS)পেট্রোল–৪১৫ g/km–৪৪
2018৪.০ L–পেট্রোল–৩২৫ g/km–৭৮

ফ্রান্স ১ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্স
2026URUS৪.০ L৪৭৮ kW (৬৫০ PS)পেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV৪.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়চার চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA১০৩–১৫৬ g/km
2023–2024SIDI৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৪ g/km
2019–2022SIDI & PFI · SIDI৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩৮৩ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Sport utility vehicle: Standard৪.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড8-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৯ L/100 km 5-cycle১০৩ g/km৫৬ km
2023–2024Sport utility vehicle: Standard · Mid-size৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.৮ L/100 km 5-cycle৩৪৫ g/km–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard৪.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়১৬.৯ L/100 km 5-cycle৩৮৪ g/km–

Lamborghini Urus প্রত্যাহার

১১টি Lamborghini Urus-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • সফটওয়্যারে রিয়ারভিউ ক্যামেরা নিষ্ক্রিয় হতে পারে2019–2024
  • ফুয়েল পাম্প ফাস্টেনার ঢিলে হয়ে লিক করতে পারে2025
  • হাই-প্রেশার ফুয়েল পাম্প লিক হতে পারে2025
  • হুড ল্যাচ স্ট্রাইকার বিকল হতে পারে2023–2024
  • সার্টিফিকেশন লেবেলে ভুল ওজন সীমা দেখানো হতে পারে2022–2023

সব ১১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।