Kia Sedona second generation
Kia Sedona second generation (2006–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: VQ
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,১৩০ mm TC | ৪,৮১০–৫,১৪৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৯০ mm TC | ১,৯৮৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৭৬০–১,৮৩০ mm TC | – |
| হুইলবেস | ৩,০২০ mm TC | ২,৮৯০–৩,০২০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,০৮৭–২,১০৮ kg TC | – |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2014: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৭২.১% (৭০.৪–৭৩.৮) | ৭৭.৯% | ২,৬৩৪ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৩.১% (৬২.১–৬৪.০) | ৬৯.২% | ৯,৪২৬ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪৯.৮% | ৩৮.৫% |
| ব্রেক | ৪১.৫% | ৩৪.৫% |
| টায়ার | ৩২.৪% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩০.৮% | ২৬.৩% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১৫.৪% | ১৫.০% |
| স্টিয়ারিং | ১৪.৮% | ৭.০% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2006–2014 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,০০৩টি অভিযোগ। ৪১টি সংঘর্ষ · ৩৯টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪২টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৩টি মৃত্যুর ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ২২৯
- সাসপেনশন ১২২
- এয়ারব্যাগ ১০৮
- গতি নিয়ন্ত্রণ ১০১
- ব্রেক ৭৮
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ৭৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Kia Sedona second generation-এর সব ২২ সংস্করণ
সব ২২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | ২.২ L | ১৪৩ kW (১৯৪ PS) | ডিজেল | ১৯২ g/km | ২,৩৪৯ |
| 2011 | ২.৯ L | ১৩৬ kW (১৮৫ PS) | ডিজেল | ২১৫ g/km | ১৪ |
| 2010 | ২.২ L | – | ডিজেল | ১৮৬ g/km | ২,১৩০ |
| 2010 | ২.৯ L | – | ডিজেল | ২২২ g/km | ৩১৪ |
| 2010 | ২.৭ L | – | পেট্রোল | ২৫৫ g/km | ২৮ |
যুক্তরাজ্য ১২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.2 CRDi Auto | ২.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20122.2 CRDi Manual | ২.২ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20102.9 CRDi Auto | ২.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20102.9 CRDi Manual | ২.২ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2007–20092.7 | ২.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৭ L/100 km NEDC | ২৫৫ g/km |
| 2008–20092.9 CRDi Manual | ২.৯ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2008–20092.9 CRDi Auto | ২.৯ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km NEDC | ২২৪ g/km |
| 20072.9 CRDi | ২.৯ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৮ L/100 km NEDC | ২০৬ g/km |
| 20072.9 CRDi | ২.৯ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km NEDC | ২৩৭ g/km |
| 20062.5 | ২.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.০ L/100 km NEDC | ২৬১ g/km |
| 20062.9 | ২.৯ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৮ L/100 km NEDC | ২০৮ g/km |
| 20062.9 | ২.৯ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ২২৬ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৮৪ g/km |
| 2010 | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
| 2006–2009CLKUP · 2MODE CLKUP | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Minivan | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪–১২.০ L/100 km 5-cycle | ২৬২–২৭৬ g/km |
| 2006–2010Minivan | ৩.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৩–১৩.৩ L/100 km 5-cycle | ২৮৩–৩০৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।