Kia Rio third generation
Kia Rio third generation (2012–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৯৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: UB
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,০৫০ mm RDW | ৪,০৫০–৪,৩৬০ mm TC | ৪,০৪৬–৪,৩৬৬ mm |
| প্রস্থ | ১,৭২০ mm RDW | ১,৭২০ mm TC | ১,৭২০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬০ mm RDW | ১,৪৬০ mm TC | ১,৪৫৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৭০ mm RDW | ২,৫৭০ mm TC | ২,৫৭০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫০৭–১,৫২১ mm ASTRA | ১,৫১০–১,৫২০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫১১–১,৫২৫ mm ASTRA | ১,৫০০–১,৫৩০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | – | ১,১২৪–১,১৭৯ kg TC | ১,১০৪–১,৩৪১ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৯৯–১,১৪১ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৬০–১,৬০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৯০০–১,০৫০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৩–৫ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৪২৫ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৫২০–২,৫৪৯ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৬–১৮৩ km/h RDW | – | ১৬২–১৯৩ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | – | ১৩.৪–১৬.১ s |
| টর্ক | ১২২–২৪০ Nm ASTRA | – | ১১৮–২৪০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2012–2017: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৯২.১% (৯১.৫–৯২.৭) | ৯১.০% | ৭,৫০২ |
| ৬–৮ বছর | ৮৭.২% (৮৭.০–৮৭.৫) | ৮৬.৪% | ৭১,১১৮ |
| ৯–১২ বছর | ৭৬.১% (৭৫.৮–৭৬.৪) | ৭৭.৯% | ৮২,১২৭ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩১.৫% | ২৯.৫% |
| ব্রেক | ২৮.৩% | ২৪.০% |
| সাসপেনশন | ১৬.৭% | ১৯.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৩.৫% | ১২.৯% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৮.১% | ৭.৫% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৪.২% | ৫.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2012–2017 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪১৯টি অভিযোগ। ৩২টি সংঘর্ষ · ৫৬টি আগুন লাগার ঘটনা · ৩৬টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ১৭৮
- ব্রেক ৮১
- এয়ারব্যাগ ৬৫
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৫৫
- জ্বালানি ব্যবস্থা ২২
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Kia Rio third generation-এর সব ৯৯ সংস্করণ
সব ৯৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ১০৯ g/km | ৩৬০ |
| 2012–2017 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ১০৮–১১৩ g/km | ২,১৯,২৮২ |
| 2017 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ৯৬ g/km | ১৮,১১০ |
| 2012–2017 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ৯৮–১০৭ g/km | ৬৯,০৬৩ |
| 2015–2017 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | ১১০–১১২ g/km | ৩৭,৮০০ |
| 2017 | ১.৪ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ১৩৩ g/km | ১০,২৮৮ |
| 2012–2017 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৯৫–৯৭ g/km | ৮৭,০০১ |
| 2016–2017 | ১.০ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ১০২ g/km | ৪,৬৫০ |
| 2017 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ১০৮ g/km | ৪,০৮২ |
| 2017 | ১.২ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | এলপিজি | ১০৯ g/km | ৩,৯৮৪ |
| 2017 | ১.৪ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ডিজেল | ৯১ g/km | ৩,৮৪৬ |
| 2017 | ১.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | ১০৭ g/km | ৩,১১৬ |
| 2012–2017 | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ১২৪–১৩৭ g/km | ৮৩,৫৬১ |
| 2017 | ১.২ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | পেট্রোল | ১১৪ g/km | ১,৫৩০ |
| 2017 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ১১৬ g/km | ১,৩০৬ |
| 2017 | ১.৪ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ১২৪ g/km | ৬৩৬ |
| 2017 | ১.৪ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | ৯৯ g/km | ২৪০ |
| 2012–2017 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | ১১৫–১১৯ g/km | ৮,৬৮৪ |
| 2012–2017 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | ১১৩–১১৬ g/km | ১,৭২,৬০২ |
| 2017 | ১.১ L | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ডিজেল | ৯৯ g/km | ১৪ |
| 2015–2016 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | এলপিজি | ১১৩–১১৪ g/km | ৮,০৮০ |
| 2016 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | ১১৫ g/km | ৩,০৭০ |
| 2016 | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | এলপিজি | ১২৭ g/km | ১,৫৩৮ |
| 2016 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | এলপিজি | ১০২ g/km | ৮৩৪ |
| 2016 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ৯৯ g/km | ১৬ |
| 2016 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ১০২ g/km | ১২ |
| 2013–2015 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | এলপিজি | ১১৫ g/km | ৬,১৫৮ |
| 2015 | ১.২ L | – | ডিজেল | ১১০ g/km | ১৮ |
| 2012–2014 | – | – | পেট্রোল | ১২০–১৩৬ g/km | ২,২২০ |
| 2012–2014 | – | – | ডিজেল | ৯৮–১০৮ g/km | ৮১২ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৪ g/km | ৫,৮৩০ |
| 2013 | ১.৪ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৮ g/km | ১,০৬৪ |
| 2013 | ১.১ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১০৩ g/km | ১৪৪ |
| 2012–2013 | ১.৪ L | ৭১ kW (৯৭ PS) | পেট্রোল | ১৪০ g/km | ২১৯ |
| 2012 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ১১৬ g/km | ২৮ |
যুক্তরাজ্য ৩৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017'2' 1.0 T-GDi 99bhp ISG · '3' 1.0 T-GDi 99bhp ISG | ১.০ L | ৭৪ kW (১০০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০২ g/km |
| 2017'First Edition' 1.0 T-GDi 118bhp ISG | ১.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 2017'1' 1.25 83bhp ISG · '2' 1.25 83bhp ISG · Pulse' 1.25 83bhp ISG | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp ISG | ১.৪ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp | ১.৪ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2017'1' 1.4 CRDi 76bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 76bhp ISG | ১.৪ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 2015–2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 20173' 1.4 98bhp | ১.৪ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2015–2016'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২–৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫–৮৬ g/km |
| 2015–2016'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · '2' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'SR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2015–2016'1' 1.25 84bhp · '2' 1.25 84bhp · 'SR7' 1.25 84bhp এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016'2' 1.25 84bhp ISG · SE' 1.25 84bhp ISG | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.৩ L/100 km NEDC | ১১৪–১২৪ g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩–৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৭–১৫০ g/km |
| 2015'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2015'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2015'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2015'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2015'2' 1.4 107bhp | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2013–2014'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2013–2014'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2013–2014'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2013–2014'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2013–2014'2' 1.25 84bhp | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2012'1' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2012'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2012'2' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2012'1' 1.25 84bhp 5-speed manual · '1 Air' 1.25 84bhp 5-speed manual | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20122' 1.25 84bhp 5-speed manual · '2' 1.25 84bhp 5-speed manual | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2012'2' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 20121.4 107bhp 6-speed manual ISG · 2' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG · 3' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 4-speed auto | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 6-speed manual · '3' 1.4 107bhp 6-speed manual | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
ফ্রান্স ২১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RIO 1.1 diesel CRDi (75ch) ISG BVM6 5P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015RIO 1.4 diesel CRDi (90ch) BVM6 5P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৯ L/100 km NEDC | ১০২ g/km |
| 2013–2015RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 5P | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৫.৭ L/100 km NEDC | ১২৭–১৩০ g/km |
| 2012–2014RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P · RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২–৩.৬ L/100 km NEDC | ৮৫–৯৪ g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (Premium) 5P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition sport) 3P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition premium) 5P | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 3P | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVA 4 5P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVA 4 5P | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 3P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 5P | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2012RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 5P | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩০–৩২ MPG (৭.৪–৭.৮ L/100 km) EPA | ১৭৩–১৮১ g/km |
| 2012–2017SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩০–৩২ MPG (৭.৪–৭.৮ L/100 km) EPA | ১৭৩–১৮১ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৭.৮ L/100 km 5-cycle | ১৬৮–১৮১ g/km |
| 2012–2017Compact | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩–৭.৮ L/100 km 5-cycle | ১৬৮–১৮১ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।