Isuzu Impulse প্রত্যাহার

৩টি Isuzu Impulse-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. দুর্ঘটনায় স্টিয়ারিং হুইল হাব ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুলাই, ১৯৯২মডেল বছর 1990–1992NHTSA প্রচারণা 92V091000২৫,০৫৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্দিষ্ট কিছু মুখোমুখি বা প্রায় মুখোমুখি সংঘর্ষে স্টিয়ারিং হুইলের সেন্টার হাব ভেঙে যেতে পারে, যা চালকের নিয়ন্ত্রণ এবং স্টিয়ারিং সিস্টেম ও চালকের এয়ারব্যাগের ক্র্যাশ প্রটেকশন কমিয়ে দেয়। হাবে একটি রিইনফোর্সমেন্ট প্লেট এবং নাট যুক্ত করা হবে।

  2. ফুয়েল ট্যাংকের ব্যান্ডে পেছনের ব্রেক লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর, ১৯৮৫মডেল বছর 1985NHTSA প্রচারণা 85V109000৫,৩০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ব্রেক লাইন ফুয়েল ট্যাংকের ব্যান্ডের সংস্পর্শে এসে চাপে সংকুচিত বা ফেটে যেতে পারে, ফলে ফ্লুইড কমে পেছনের ব্রেকিং দুর্বল হয়। সংস্পর্শ ঠেকাতে লাইনটি বদলে নতুন পথে বসানো হবে।

  3. পেছনের ব্রেক ক্যালিপারের বোল্ট খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ জুলাই, ১৯৮৩মডেল বছর 1983NHTSA প্রচারণা 83V071000৩,৩৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ব্রেক ক্যালিপারের বোল্ট ঠিকমতো আটকানো না থাকলে খুলে পড়ে ব্রেক করার ক্ষমতা কমাতে পারে। ডিলাররা বোল্ট পরীক্ষা করে সঠিকভাবে আঁটবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Isuzu Impulse-এ ফিরে যান