Isuzu D-Max প্রত্যাহার

২টি Isuzu D-Max-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. স্টিয়ারিং শাফট বোল্ট সঠিক টর্ক অনুযায়ী টাইট করা নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মার্চ, ২০২৩DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/075৪,৩০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    নিচের দ্বিতীয় স্টিয়ারিং শাফটের নিচের বোল্টটি সঠিক টর্ক পর্যন্ত টাইট করা নাও হতে পারে। এটি সঠিক টর্ক অনুযায়ী পুনরায় টাইট করা হবে।

  2. ক্যামশাফট গিয়ারের দাঁত ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জুলাই, ২০১৭DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2017/194১,১০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    খারাপভাবে হিট-ট্রিট করা ক্যামশাফট গিয়ারের দাঁত ভেঙে টাইমিং গিয়ারে পড়ে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ক্যামশাফট এবং টাইমিং গিয়ার প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Isuzu D-Max-এ ফিরে যান