Infiniti Q45 প্রত্যাহার

১১টি Infiniti Q45-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সাইড এয়ারব্যাগের তারের সংযোগকারী মোতায়েনে বাধা দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ ফেব্রুয়ারি, ২০১২মডেল বছর 2003–2005NHTSA প্রচারণা 12V079000১,৩৪৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিটে লাগানো এয়ারব্যাগের তারের সংযোগকারীতে বৈদ্যুতিক রোধ বেড়ে গেলে সাইড এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা পেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সংযোগকারীটি বিনামূল্যে সংশোধন করবেন।

  2. পেছনের ল্যাম্পগুলো স্টপ ল্যাম্পের প্রয়োজনীয়তা পূরণ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ২০০৬মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 06V395000১,৮৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ল্যাম্পগুলো স্টপ ল্যাম্প এবং রিফ্লেক্টরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, যা গাড়ির উপস্থিতি বা সিগন্যাল কম দৃশ্যমান করে তুলতে পারে। ডিলাররা পেছনের কম্বিনেশন ল্যাম্প অ্যাসেম্বলিগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  3. চাইল্ড সিট লোয়ার অ্যাঙ্কর ব্র্যাকেট ভুল জায়গায় থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ আগস্ট, ২০০৫মডেল বছর 2005NHTSA প্রচারণা 05V374000১৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিয়ার সিট লোয়ার অ্যাঙ্কর ব্র্যাকেট ভুল অবস্থানে থাকতে পারে, যার ফলে কিছু চাইল্ড সিট সংযুক্ত করা কঠিন হয়ে পড়ে। চাইল্ড সিট সুরক্ষিত না থাকলে দুর্ঘটনায় যাত্রী আহত হতে পারে। ডিলাররা ব্র্যাকেটগুলো পরিবর্তিত ব্র্যাকেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে।

  4. ব্রেক ল্যাম্প সুইচ নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ২০০৪মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 04V497000৯৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক ল্যাম্প সুইচ নষ্ট হলে ব্রেক চাপার সময় ব্রেক লাইট জ্বলে নাও উঠতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা সুইচ প্রতিস্থাপন করবেন।

  5. ইঞ্জিন পজিশন সেন্সর বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ নভেম্বর, ২০০৩মডেল বছর 2002NHTSA প্রচারণা 03V455000৬,৩০,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্র্যাঙ্ক বা ক্যাম পজিশন সেন্সরের সোল্ডার জয়েন্টে ত্রুটি থাকলে ইঞ্জিন চালু না হওয়া, শক্তি কমে যাওয়া বা অপ্রত্যাশিতভাবে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা প্রভাবিত সেন্সর বদলাবেন।

  6. খাদযুক্ত চাকায় ফাটল ধরে চাকা আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ মার্চ, ২০০৩মডেল বছর 2000–2001NHTSA প্রচারণা 03V098000৩,৬০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    কাস্টিং ত্রুটির কারণে অ্যালয় হুইলে ফাটল ছড়িয়ে পড়তে পারে। যদি যথেষ্ট ফাটল দেখা দেয়, তবে চাকাটি নষ্ট হয়ে হাব থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই চাকাগুলো প্রতিস্থাপন করবে।

  7. অল্টারনেটর ডায়োড শর্ট হয়ে এর হাউজিং গলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জুন, ২০০২মডেল বছর 1997–1998NHTSA প্রচারণা 02V171000১,৬১,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ক্ষতিগ্রস্ত ডায়োড নষ্ট হয়ে শর্ট হতে পারে এবং অল্টারনেটেড়ের প্লাস্টিক হাউজিং গলে যেতে পারে। গলে যাওয়া প্লাস্টিক থেকে নির্গত গ্যাসে আগুন ধরে গিয়ে অল্টারনেটর ফ্যান গাইডে আগুন লেগে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে অল্টারনেটর প্রতিস্থাপন করবেন।

  8. অল্টারনেটর ডায়োড শর্ট হয়ে অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ মে, ১৯৯৯মডেল বছর 1997–1998NHTSA প্রচারণা 99V129000১৭,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্ষতিগ্রস্ত অল্টারনেটর ডায়োড নষ্ট হয়ে শর্ট হতে পারে এবং এর প্লাস্টিক হাউজিং গলে যেতে পারে। গলে যাওয়া প্লাস্টিক থেকে উৎপন্ন গ্যাস জ্বলে উঠে অল্টারনেটর ফ্যান গাইডে আগুন ধরে দিতে পারে। ডিলাররা অল্টারনেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  9. পার্ক ছাড়া অন্য গিয়ারেও ইগনিশন চাবি বের হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ ডিসেম্বর, ১৯৯৮মডেল বছর 1997–1998NHTSA প্রচারণা 98V325000২২,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে ট্রান্সমিশন পার্কে না থাকলেও ইগনিশন চাবি বের করা যেতে পারে। চালক পার্কিং ব্রেকও না লাগালে ঢালু জায়গায় গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা শিফট লক কন্ট্রোল ইউনিট বদলাবেন।

  10. পেছনের স্পিকার সার্কিট বোর্ড অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ নভেম্বর, ১৯৯৮মডেল বছর 1991–1992NHTSA প্রচারণা 98V284000২৮,৯৭০টি গাড়ি প্রভাবিত

    লিক হওয়া ইলেক্ট্রোলাইট এবং উচ্চ আর্দ্রতার কারণে স্পিকার সার্কিট বোর্ডে একটি পরিবাহী সেতু (conductive bridge) তৈরি হতে পারে, যা অতিরিক্ত গরম হওয়া, ধোঁয়া বা শিখা উৎপন্ন করতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে আগুন ধরাতে পারে। এর প্রতিকার হলো সার্কিট বোর্ডটিকে একটি প্রলেপযুক্ত (coated) বোর্ড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা।

  11. সামনের সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ১৯৯৫মডেল বছর 1990–1991NHTSA প্রচারণা 95V103002২৭,৩০,৪৬২টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সিট বেল্ট বাকলের লাল রিলিজ বোতাম ভেঙে যেতে পারে, এবং টুকরোগুলো বাকলকে ত্রুটিপূর্ণভাবে কাজ করাতে পারে, যা দুর্ঘটনার সুরক্ষা কমিয়ে দেয়। মালিকদের উভয় বাকল পরীক্ষা করা উচিত এবং বোতাম ফাটলে বা ভাঙলে অথবা বাকল ফেল করলে দ্রুত ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা উচিত; মেরামত বা প্রতিস্থাপন বিনামূল্যে করা হয়।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Infiniti Q45-এ ফিরে যান