Infiniti Q40

Infiniti Q40
ছবি: Dinkun Chen / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Infiniti Q40 (2015)-এর 2টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2015
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৩.৭ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১০.৭ L/100 km (EPA)

Infiniti Q40 কী?

Q40 হলো Nissan-এর বিলাসবহুল ব্র্যান্ড Infiniti-র 4 দরজার সেডান। G Sedan-এর শেষ অধ্যায় চিহ্নিত করা একটি নামে এটি 2015 মডেল ইয়ারে যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের Q40-এ 3.7 লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল। Q40 নাম নিয়ে G Sedan-এর ধারাবাহিকতা বজায় রাখে; নতুন নামটি Infiniti-র সংশোধিত নামকরণ পদ্ধতিতে যাওয়ার প্রতিফলন।

Infiniti Q40-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

2015 মডেল ইয়ারের যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে EPA সম্মিলিত রেটিং ছিল 22 MPG। EPA পরীক্ষায় এর সমতুল্য পরিসংখ্যান 10.7 L/100 km। EPA পরীক্ষাপদ্ধতি ইউরোপের WLTP বা NEDC পরিসংখ্যান থেকে ভিন্ন, তাই বিভিন্ন বাজারের পরিসংখ্যান নিজ নিজ প্রেক্ষাপটে বিবেচনা করা ভালো।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Infiniti Q40 কী ধরনের গাড়ি?

এটি 2015 মডেল ইয়ারে যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া 4 দরজার সেডান।

Q40-এ কী ইঞ্জিন রয়েছে?

যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের Q40-এ 3.7 লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে।

Q40-এর সরকারি জ্বালানি সাশ্রয় কত?

EPA সম্মিলিত রেটিং 22 MPG, যা তালিকাভুক্ত EPA পরিসংখ্যানে 10.7 L/100 km-এর সমান।

সকল Q40 সংস্করণ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2015৩.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৫৬ g/km
2015৩.৭ Lপেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭১ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।