Infiniti M প্রত্যাহার
১৮টি Infiniti M-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ড্রাইভশ্যাফটে ক্লান্তিজনিত ফাটল ধরে ভেঙে যেতে পারে
ড্রাইভশ্যাফট ক্লান্তিজনিত কারণে ভেঙে চালিকাশক্তি হারাতে পারে। পার্কিং ব্রেক না লাগিয়ে গাড়ি পার্ক করা হলে সেটি গড়িয়েও যেতে পারে। ডিলাররা ড্রাইভশ্যাফট বিনামূল্যে বদলাবেন।
প্রপেলার শ্যাফট টিউবের ক্লান্তি সীমা ভুল থাকতে পারে
প্রপেলার শ্যাফট টিউবে একটি ভুল ক্লান্তি সীমা প্রয়োগ করা হয়েছিল। প্রপেলার শ্যাফটটি একটি প্রতিকারমূলক যন্ত্রাংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ড্রাইভশ্যাফট ভেঙে যেতে পারে
ড্রাইভশ্যাফট ভেঙে চালিকাশক্তি হারাতে পারে বা পার্কিং ব্রেক অকার্যকর হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা, গাড়ি গড়িয়ে যাওয়া ও আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ড্রাইভশ্যাফট বদলে দেবেন।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে
এর প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে, যা যাত্রীদের দিকে ধাতব টুকরো ছুড়ে মারতে পারে এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে এটিকে একটি বিকল্প ডেসিকিটেড ইনফ্লেটার দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন।
যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবে।
হাইব্রিড সিস্টেম ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে
অতিরিক্ত গরম হলে হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল চলন্ত অবস্থায় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে হাইব্রিড কন্ট্রোল মডিউল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট ও ইনভার্টারের সফটওয়্যার পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা ইনফ্লেটর বিনা খরচে বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপে এয়ারব্যাগ খোলার সময় যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো যাত্রিকক্ষে ছিটকে যেতে পারে এবং যাত্রীদের গুরুতর আঘাত করতে পারে। ডিলাররা যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিনা খরচে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল প্রেশার সেন্সর ঢিলে হয়ে লিক করতে পারে
যে ফুয়েল প্রেশার সেন্সরটি যথেষ্ট শক্ত করা হয়নি তা ব্যবহারের সময় ঢিলে হয়ে ফুয়েল লিক করতে পারে, যা আগুনের ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে সেন্সরটি পুনরায় টাইট করে দেবে।
থ্রটল আবার খুলে গিয়ে অপ্রত্যাশিতভাবে গতি বাড়িয়ে দিতে পারে
থ্রটল পজিশন সেন্সরের সিগন্যাল হারিয়ে গিয়ে আবার ফিরে এলে, সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে সেন্সরের সিগন্যাল ছাড়াই থ্রটল পুনরায় খুলে যেতে পারে। ফলে গাড়িটি ধীরে ধীরে অপ্রত্যাশিতভাবে গতি বাড়াতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল বিনামূল্যে রিপ্রোগ্রাম করবে।
এক্সিলারেটর পেডেল সেন্সর ইঞ্জিন স্টল করাতে পারে
এক্সিলারেটর পেডেল সেন্সরের সিগন্যাল নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনকে ফেইল-সেফ মোডে নিয়ে যেতে পারে। থ্রোটল ভালভে ময়লা জমে থাকার কারণে থামার সময় বা আইডলিং করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ডিলাররা এক্সিলারেটর পেডেল অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে এবং বিনামূল্যে ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল প্রোগ্রাম করবে।
জ্বালানির পরিমাপক প্রকৃত মাত্রার চেয়ে বেশি দেখাতে পারে
সার্কিট বোর্ডে ত্রুটি হলে জ্বালানির পরিমাপক ট্যাংকে থাকা জ্বালানির চেয়ে বেশি দেখাতে পারে। সতর্কতা ছাড়াই জ্বালানি শেষ হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সার্কিট বোর্ডটি বিনামূল্যে পরিবর্তন করবেন।
জ্বালানির চাপের সেন্সর ঢিলে হয়ে লিক হতে পারে
তাপ ও কম্পনের কারণে জ্বালানির চাপের সেন্সর ঢিলে হয়ে জ্বালানি লিক করতে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সেন্সরগুলো বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
ইঞ্জিন অয়েল কুলার কানেক্টর বোল্ট ভেঙে যেতে পারে
দুর্বল কানেক্টর বোল্ট অয়েল ফিল্টার সংযোগস্থলে ভেঙে যেতে পারে এবং অয়েল লিক করতে পারে। কম অয়েল প্রেশারের কারণে ইঞ্জিন সিজ করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কানেক্টর বোল্টগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
টায়ার প্রেশার সেন্সর নাট জং ধরে ফেটে যেতে পারে
টায়ার প্রেশার সেন্সর নাটে ক্ষয় ধরে ফাটল হতে পারে, ফলে এটি খুলে গিয়ে সতর্কবাতি জ্বলতে পারে। বিষয়টি উপেক্ষা করলে টায়ারের বাতাস দ্রুত বেরিয়ে টায়ার পাংচার হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে নাট প্রতিস্থাপন করবেন।
ব্রেক ল্যাম্প সুইচ নষ্ট হতে পারে
ব্রেক ল্যাম্প সুইচ নষ্ট হলে ব্রেক চাপার সময় ব্রেক লাইট জ্বলে নাও উঠতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা সুইচ প্রতিস্থাপন করবেন।
ইঞ্জিন পজিশন সেন্সর বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে
ক্র্যাঙ্ক বা ক্যাম পজিশন সেন্সরের সোল্ডার জয়েন্টে ত্রুটি থাকলে ইঞ্জিন চালু না হওয়া, শক্তি কমে যাওয়া বা অপ্রত্যাশিতভাবে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা প্রভাবিত সেন্সর বদলাবেন।
সামনের সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে
সামনের সিট বেল্ট বাকলের লাল রিলিজ বোতাম ভেঙে যেতে পারে, এবং টুকরোগুলো বাকলকে ত্রুটিপূর্ণভাবে কাজ করাতে পারে, যা দুর্ঘটনার সুরক্ষা কমিয়ে দেয়। মালিকদের উভয় বাকল পরীক্ষা করা উচিত এবং বোতাম ফাটলে বা ভাঙলে অথবা বাকল ফেল করলে দ্রুত ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা উচিত; মেরামত বা প্রতিস্থাপন বিনামূল্যে করা হয়।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।