Hyundai i40 প্রত্যাহার
৩টি Hyundai i40-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS কন্ট্রোল ইউনিটে শর্ট সার্কিট হতে পারে
ABS হাইড্রোলিক ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যার ফলে ত্রুটি বা ABS ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠবে এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট বা কন্ট্রোল ইউনিট থেকে পোড়া গন্ধ আসতে পারে। ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট জংশন বক্সে একটি কম ক্ষমতার ফিউজ স্থাপন করা হবে।
ব্রেক অ্যাসিস্ট্যান্স অকার্যকর হতে পারে
ব্রেক সহায়তা হারিয়ে গেলে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে। ট্যান্ডেম পাম্প ড্রাইভ বেল্ট ও মেশ ফিল্টার পরীক্ষা করে প্রযোজ্য ক্ষেত্রে সংশোধন করা হবে; বেল্ট ত্রুটিপূর্ণ হলে পাম্প ও বেল্ট বদলানো হবে।
ক্লাচ ইনহিবিটর ক্লাচ চাপা ছাড়াই গিয়ারে স্টার্ট হতে দিতে পারে
ক্লাচ পেডাল ইনহিবিটর ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে ক্লাচ পেডাল না চাপিয়েই গাড়ি গিয়ারে স্টার্ট হতে পারে। একটি পরিবর্তিত ইনহিবিটর সুইচ ফিট করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।