Hyundai i20 first generation
Hyundai i20 first generation (2009–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৭১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: PB · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৯৪০–৪,০০০ mm RDW | – |
| প্রস্থ | ১,৭১০ mm RDW | ১,৭১০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৯০ mm RDW | ১,৪৯০ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৩০ mm RDW | ২,৫২৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৮৫–১,৫২০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৮৩–১,৫১৯ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৯৪৫–১,০৩৮ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৪৫–১,১৩৮ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫১৫–১,৫৬৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৮০০–১,০০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ২–৪ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪২–৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৫–১৮০ km/h RDW | ১৫৮–১৯০ km/h |
| টর্ক | ১১৯–২২০ Nm ASTRA | ১১৯–২৬০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 175/70R14, 185/60R15, 195/50R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৮৬.৫% (৮৫.৯–৮৭.১) | ৮৬.৪% | ১১,৯০৫ |
| ৯–১২ বছর | ৭৭.২% (৭৭.০–৭৭.৫) | ৭৭.৯% | ১,০৯,৬৫৩ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭২.৩% (৭১.৯–৭২.৬) | ৬৯.২% | ৫০,৯৩৫ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ৩৮.৬% | ২৯.৬% |
| টায়ার | ৩১.৮% | ৩১.০% |
| সাসপেনশন | ২৭.২% | ৩০.৫% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৪.৯% | ২০.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১০.৭% | ৯.৩% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৭.০% | ১০.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Hyundai i20 first generation-এর সব ৭১ সংস্করণ
সব ৭১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | ১১৪ g/km | ২,৪০,৯৬৫ |
| 2012–2014 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৯৬–৯৭ g/km | ৩৭,৭১৯ |
| 2012–2014 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ১১৪–১১৭ g/km | ২৭,৬৫২ |
| 2011–2014 | ১.৪ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ১৩০–১৩৩ g/km | ২৯,৭০৩ |
| 2011–2014 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ১০৪–১০৬ g/km | ১২,৮২০ |
| 2012–2014 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | এলপিজি | ১১১–১১৩ g/km | ৮,২৪১ |
| 2011–2014 | ১.৪ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ১৩১–১৩৩ g/km | ৪,৮২৮ |
| 2014 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | ১১৭ g/km | ৭৪০ |
| 2014 | ১.৪ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ১২৬ g/km | ৫৯৬ |
| 2011–2014 | ১.২ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | পেট্রোল | ১১৯–১২১ g/km | ১,৭৩,৩৯৯ |
| 2010–2014 | – | – | পেট্রোল | ১২০–১৪০ g/km | ১২,৬৬৮ |
| 2014 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | ১১৪ g/km | ১৬ |
| 2014 | ১.২ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | পেট্রোল | ১১৪ g/km | ১০ |
| 2014 | ১.২ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ১১৩ g/km | ১০ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৫ g/km | ৬,৭৮১ |
| 2013 | ১.৪ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২১ g/km | ১,১৫৫ |
| 2013 | ১.১ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১০২ g/km | ৮৪০ |
| 2011–2013 | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ১০৯–১১৩ g/km | ২২,০৮৯ |
| 2010–2013 | – | – | ডিজেল | ১০৫–১১৪ g/km | ১,১৩৪ |
| 2012–2013 | ১.৪ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ডিজেল | ১১৪ g/km | ৩৮ |
| 2011–2012 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ১১২–১১৩ g/km | ২৩১ |
| 2011–2012 | ১.২ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | এলপিজি | ১১০–১১৬ g/km | ১৭৪ |
| 2012 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ১৫০ g/km | ২২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | পেট্রোল | ১৪০ g/km | ৪৬ |
| 2011 | ১.২ L | – | ডিজেল | ১১৫ g/km | ২৪ |
| 2011 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | ডিজেল | ১১৪ g/km | ১৬ |
| 2011 | – | – | এলপিজি | ১১৯ g/km | ১০ |
| 2010 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১২২ g/km | ৮৩,৭২০ |
| 2010 | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ১৩৭ g/km | ১৫,১৩৪ |
| 2010 | ১.৪ L | – | ডিজেল | ১১৪ g/km | ১০,২৬২ |
| 2010 | ১.২ L | – | এলপিজি | ১১৩ g/km | ৫,৫৪৬ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ডিজেল | ১১৫ g/km | ৭৬৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৪১ g/km | ১৬৮ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২৪ g/km | ৩০ |
যুক্তরাজ্য ২৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.2l | ১.২ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2013–20141.4l | ১.৪ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2013–20141.4l CRDi Blue Drive | ১.৪ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km |
| 20131.1l CRDi | ১.১ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20131.1l CRDi Blue Drive | ১.১ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৪ g/km |
| 20131.4l (15" wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 20131.4l (16" wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 20131.4l CRDi | ১.৪ L | – | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20121.1l CRDi | ১.১ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20121.1l CRDi Blue | ১.১ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৪ g/km |
| 2009–20121.2l | ১.২ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯–৫.২ L/100 km NEDC | ১১৪–১২৪ g/km |
| 20121.4l (15 inch wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20121.4l (15 inch wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 20121.4l (16 inch wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 20121.4l CRDi Blue with ISG | ১.৪ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km |
| 20121.4l | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 20121.4l (15 inch wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 20121.4l (16 inch wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 20121.4l CRDi | ১.৪ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20121.4l CRDi Blue Drive | ১.৪ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km |
| 20121.4l CRDi (55kW engine & 15 inch wheels) | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20121.4l CRDi (66kW engine 16 inch wheels) | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১১ g/km |
| 2009–20101.4l (15" wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2009–20101.4l (16" wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৪২ g/km |
| 2009–20101.4l (15" wheels) | ১.৪ L | – | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 2009–20101.4l CRDi (57kW engine) | ১.৪ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 2009–20101.4l CRDi (66kW engine) | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
ফ্রান্স ১০ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014Nouvelle i20 1.1 CRDi (75ch) PACK Evidence Blue Drive | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৪ g/km |
| 2014Nouvelle i20 1.1 CRDi (75ch) PACK Inventive | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2014Nouvelle i20 1.2 PACK Evidence / GO! / GO! Plus | – | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2014Nouvelle i20 1.4 CRDi (90ch) PACK Sensation / Premium | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km |
| 2013–2014Nouvelle i20 1.4 (100ch) PACK Sensation BVA | – | ৭৪ kW (১০০ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2012–2013Nouvelle i20 1.1 CRDi 75 PACK Inventive / Sensation · Nouvelle i20 1.1 CRDi (75ch) PACK Inventive / Sensation | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2012–2013Nouvelle i20 1.1 CRDi 75 PACK Evidence Blue Drive · Nouvelle i20 1.1 CRDi (75ch) PACK Evidence Blue Drive | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.২ L/100 km NEDC | ৮৪ g/km |
| 2013Nouvelle i20 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation | – | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2012–2013Nouvelle i20 1.4 CRDi 90 PACK Sensation / Premium · Nouvelle i20 1.4 CRDi (90ch) PACK Sensation / Premium | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৬ g/km |
| 2012Nouvelle i20 1.2 PACK Evidence / Inventive / Sensation | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।