Honda CR-X I
Honda CR-X I (1984–1987): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ এর ১৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AE, AF · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উইকিপিডিয়া |
|---|---|
| মাত্রা | |
| দৈর্ঘ্য | ৩,৬৭৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৬২৫ mm |
| উচ্চতা | ১,২৯০ mm |
| হুইলবেস | ২,২০০ mm |
| ওজন ও টোয়িং | |
| কার্ব ওজন | ৭৬০–৮৬০ kg |
| কর্মক্ষমতা | |
| টর্ক | ১৩০–২০২ Nm |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: উইকিপিডিয়া (en, de). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Honda CR-X I-এর সব ১৪ সংস্করণ
সব ১৪টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986–1987(FFS) · (FFS) 3 barrel carb | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৯ MPG (৮.১ L/100 km) EPA | ১৯০ g/km |
| 1986–1987(FFS) · (FFS) fuel injection | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA | ২০৫ g/km |
| 1986–1987(FFS), SIL | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৪৬ MPG (৫.১ L/100 km) EPA | ১২০ g/km |
| 1985–1987SIL | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৪০–৪৩ MPG (৫.৫–৫.৯ L/100 km) EPA | ১২৮–১৩৮ g/km |
| 1986–1987(FFS) | ১.৫ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭–২৮ MPG (৮.৪–৮.৭ L/100 km) EPA | ১৯৭–২০৫ g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | ১.৫ L | পেট্রোল | 3-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২ g/km |
| 1985(FFS) CA model | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭ g/km |
| 1985CA model, SIL | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৪১ MPG (৫.৭ L/100 km) EPA | ১৩৫ g/km |
| 1985(FFS) | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৯–৩০ MPG (৭.৮–৮.১ L/100 km) EPA | ১৮৪–১৯০ g/km |
| 1984 | ১.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | – | ৪১ MPG (৫.৭ L/100 km) EPA | ১৩৫ g/km |
| 1984CA model | ১.৩ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | – | ৩৯ MPG (৬.০ L/100 km) EPA | ১৪২ g/km |
| 1984(FFS) | ১.৫ L | পেট্রোল | 3-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA | ২০৫ g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | ১.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | – | ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA | ১৮৪ g/km |
| 1984(FFS) CA model | ১.৫ L | পেট্রোল | 3-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।