Ford Transit Connect প্রত্যাহার

৪৩টি Ford Transit Connect-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. কুল্যান্ট পাম্পে ইঞ্জিন বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ জুন, ২০২৬মডেল বছর 2019–2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/237৮১টি গাড়ি প্রভাবিত

    মেরামতের সময় লাগানো কুল্যান্ট পাম্পের কারণে ইঞ্জিনের টাইমিং ভুল হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন বিকল, হঠাৎ শক্তি হারানো এবং পুনরায় চালু করতে না পারার ঘটনা ঘটতে পারে। ওয়াটার পাম্প ও টাইমিং বেল্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।

  2. রিয়ার-ভিউ ক্যামেরার ছবি বিকৃত হতে বা হারিয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মে, ২০২৬মডেল বছর 2014–2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/213২৮,৩১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিয়ার-ভিউ ক্যামেরায় বিকৃত ছবি বা কোনো ছবিই নাও দেখা যেতে পারে। গাড়ি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে ক্যামেরা বদলান।

  3. পজিশন লাইট ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ এপ্রিল, ২০২৬মডেল বছর 2018–2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/180১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    বডি কন্ট্রোল মডিউলের ভুল কনফিগারেশনের কারণে পজিশন লাইট ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে। ডিলাররা ডে-টাইম রানিং লাইটের কনফিগারেশন আপডেট করে সফটওয়্যার যাচাই করবেন।

  4. রিয়ারভিউ ক্যামেরায় বিকৃত বা ফাঁকা ছবি দেখা যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2015–2018NHTSA প্রচারণা 25V572000১৪,৫৬,৪১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিভার্স গিয়ারে রিয়ারভিউ ক্যামেরায় বিকৃত, উল্টো বা ফাঁকা ছবি দেখা যেতে পারে, ফলে চালকের গাড়ির পেছনের দৃশ্য কম দেখা যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ক্যামেরা পরীক্ষা করে বদলাবেন, বিনামূল্যে।

  5. রিভিউ ক্যামেরা ইমেজ ফাঁকা থাকতে পারে বা স্ক্রিনে আটকে থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০২৫মডেল বছর 2018–2022NHTSA প্রচারণা 25V442000২,০০,২৩৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভিউ ক্যামেরার ছবি ফাঁকা হয়ে যেতে পারে অথবা ব্যাক করার পরেও স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে থাকতে পারে। ফাঁকা ছবি গাড়ির পেছনের দৃশ্য কমিয়ে দেয়; স্ক্রিনে আটকে থাকা ছবি চালককে বিভ্রান্ত করতে পারে। উভয়ই দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করে দেবেন।

  6. কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যারের কারণে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মার্চ, ২০২৫মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 25V196000১৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যারে তাপমাত্রার সীমা নির্ধারণে ত্রুটির কারণে ইঞ্জিন ঠান্ডা করার প্রক্রিয়া দেরিতে শুরু হতে পারে এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  7. পেছনের ব্রেক সংযোগে লিক হয়ে ব্রেকিং কমে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ ডিসেম্বর, ২০২৪মডেল বছর 2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/007১৮১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের বাঁ দিকের ব্রেক সার্কিটের একটি স্ক্রু সংযোগে লিক হয়ে হাইড্রোলিক চাপ ও ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে এবং ব্রেক প্যাডেলের চলন বেড়ে যেতে পারে। সংশ্লিষ্ট অংশটি বদলানো হবে।

  8. প্যানোরামিক ছাদ লিক হতে পারে বা আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ আগস্ট, ২০২৪মডেল বছর 2016–2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/280৩,৪৬৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্লাসের প্যানোরামিক ছাদের কারণে বাতাসের শব্দ বা পানির লিক হতে পারে এবং বিরল ক্ষেত্রে এটি গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে। এটি খুলে পুনরায় ইনস্টল করা হবে।

  9. প্যানোরামিক রুফ প্যানেল খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ এপ্রিল, ২০২৪মডেল বছর 2017–2019NHTSA প্রচারণা 24V294000১,৩১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্যানোরামিক রুফ ও গাড়ির বডির মধ্যে ত্রুটিপূর্ণ বন্ধনের কারণে গাড়ি চালানোর সময় প্যানেলটি খুলে রাস্তায় বিপদ তৈরি করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্যানেলটি বিনামূল্যে খুলে পরিষ্কার করে আবার বসাবেন।

  10. সামনের দরজার ল্যাচ আটকাতে ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ জুলাই, ২০২৩মডেল বছর 2014–2016NHTSA প্রচারণা 23V502000১,১২,২২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের দরজার ল্যাচের ফাটলধরা পল দরজা আটকাতে বাধা দিতে পারে। না আটকানো দরজা চলন্ত অবস্থায় খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সামনের দরজার ল্যাচ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে বদলাবেন।

  11. ডেটাইম রানিং ল্যাম্প ভুলভাবে কনফিগার করা হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ জানুয়ারি, ২০২৩মডেল বছর 2018–2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/024২৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    বডি কন্ট্রোল মডিউলে ভুল কনফিগারেশন লোড করা হয়ে থাকতে পারে। ডেটাইম রানিং ল্যাম্পের সফটওয়্যার কনফিগারেশন আপডেট করা হবে।

  12. শিফটার ক্যাবলের বুশিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জুন, ২০২২মডেল বছর 2013–2021NHTSA প্রচারণা 22V413000২৯,২৫,৯৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    শিফটার ক্যাবলকে ট্রান্সমিশনের সাথে সংযোগকারী বুশিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে বা খুলে যেতে পারে। পার্ক সিলেক্ট করার পর গাড়িটি কাঙ্ক্ষিত গিয়ারে শিফট না-ও হতে পারে অথবা গড়িয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বুশিং প্রতিস্থাপন করবে এবং একটি সুরক্ষামূলক ক্যাপ যুক্ত করবে, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।

  13. দুর্ঘটনার সময় উইন্ডশিল্ড খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ মার্চ, ২০২২মডেল বছর 2016–2020NHTSA প্রচারণা 22V192000৩৯,৭২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    উইন্ডশিল্ডটি গাড়ির কাঠামোর সাথে পর্যাপ্তভাবে জোড়া লাগানো নাও থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনার সময় খুলে যেতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা এটি পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজনে খুলে বিনামূল্যে আবার স্থাপন করবেন।

  14. প্যানোরামিক ছাদের প্যানেল বিচ্ছিন্ন হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ ডিসেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 21V977000৩১১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ছাদের প্যানেল ও গাড়ির বডির মধ্যে বন্ধন ঠিকমতো না হলে গাড়ি চালানোর সময় প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন হয়ে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে প্যানেলটি খুলে পরিষ্কার করে আবার লাগাবেন।

  15. সামনের প্যাসেঞ্জার সিট বেল্ট রিট্রাক্টর দ্রুত নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ জুলাই, ২০২১মডেল বছর 2021NHTSA প্রচারণা 21V592000৪২,৪৯৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের প্যাসেঞ্জার সিট বেল্টের অটোমেটিক লকিং রিট্রাক্টরটি দ্রুত নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চাইল্ড রেসট্রেন্ট ঠিকমতো সুরক্ষিত হতে পারে না এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবে।

  16. শিফটার কেবলের বুশিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০২১মডেল বছর 2013–2021NHTSA প্রচারণা 21V376000১,৯২,০৮০টি গাড়ি প্রভাবিত

    শিফটার কেবলের বুশিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে বা খুলে যেতে পারে, ফলে কাঙ্ক্ষিত গিয়ার এগেজ হতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে অথবা পার্কিং মোডে থাকা অবস্থায় গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই বুশিং প্রতিস্থাপন করবেন এবং একটি প্রটেক্টিভ ক্যাপ যুক্ত করবেন।

  17. সামনের এয়ারব্যাগ প্রত্যাশামতো খুলতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ ডিসেম্বর, ২০২০মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 20V791000১২টি গাড়ি প্রভাবিত

    আক্রান্ত সামনের এয়ারব্যাগ মডিউলে প্রথম ধাপের বুস্টার প্রপেল্যান্ট ও স্লিভ অনুপস্থিত থাকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগটি প্রত্যাশামতো না খুলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা আক্রান্ত এয়ারব্যাগ মডিউল বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  18. কুল্যান্ট কমে গেলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ অক্টোবর, ২০২০মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 20V636000২,৯০৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল সফটওয়্যার কুল্যান্ট কমে যাওয়ার পর শীতলীকরণ প্রতিক্রিয়ায় দেরি করাতে পারে, ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এতে ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  19. ট্রান্সমিশন অ্যাকুমুলেটরের বোল্ট অনুপস্থিত বা ঢিলা থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ সেপ্টেম্বর, ২০২০মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 20V550000৯৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টার্ট/স্টপ অ্যাকুমুলেটরের এন্ডক্যাপের বোল্ট অনুপস্থিত বা ঢিলা থাকলে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক, ট্রান্সমিশন কাজ করা বন্ধ, অথবা ফ্লুইড আগুন ধরানোর কোনো উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা স্টার্ট/স্টপ অ্যাকুমুলেটর বদলাবেন, বিনা খরচে।

  20. প্যানোরামিক ছাদ সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২০মডেল বছর 2014–2016DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2020/140৩,৪৬৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্যানোরামিক ছাদটি গাড়ির বডির সাথে সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে। ছাদের কাচ অপসারণ করা হবে, পরিষ্কার করা হবে এবং পুনরায় ইনস্টল করা হবে।

  21. ডোর ল্যাচ কম্পোনেন্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ জুন, ২০২০মডেল বছর 2014–2016NHTSA প্রচারণা 20V331000২১,৪৭,৩২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডোর ল্যাচের একটি কম্পোনেন্ট ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দরজা ল্যাচ করা কঠিন হতে পারে বা নিরাপদ মনে হলেও তা আসলে সুরক্ষিত নাও হতে পারে। ল্যাচ না হওয়া দরজা ড্রাইভিং করার সময় খুলে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ল্যাচের ডেট কোড চেক করবে এবং প্রয়োজন হলে ল্যাচ প্রতিস্থাপন করবে।

  22. সিট বেল্ট প্রিটেনশেনারগুলি সক্রিয় না হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ মে, ২০২০মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 20V305000১,৬১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সিট বেল্ট প্রিটেনশেনার ইনিশিয়েটরে ভুল জেনারেট মিশ্রণের কারণে দুর্ঘটনায় প্রিটেনশেনারগুলি সক্রিয় হতে ব্যর্থ হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলিগুলি পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  23. প্যানোরামিক ছাদ গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ মে, ২০২০মডেল বছর 2014–2017NHTSA প্রচারণা 20V260000৫,০৮৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল বন্ডিংয়ের কারণে বাতাসের শব্দ বা পানি লিক হতে পারে, এবং ছাদের প্যানেলটি গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্যানেলটি খুলে, পরিষ্কার করে বিনামূল্যে পুনরায় ইনস্টল করে দেবেন।

  24. ব্রেক বুস্টারে ফাটল ধরে হঠাৎ ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ ফেব্রুয়ারি, ২০২০মডেল বছর 2020DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2020/044EU Safety Gate A12/00382/20৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক বুস্টারের ডায়াফ্রাম প্লেটে ফাটল ধরে ভেতরের মেমব্রেন ছিঁড়ে যেতে পারে, ফলে ব্রেকের কার্যকারিতা হঠাৎ কমে যেতে পারে। ব্রেক বুস্টার বদলে দেওয়া হবে।

  25. ভাঁজ করে রাখা আসনের কুশন লক অবস্থায় নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ মার্চ, ২০১৯মডেল বছর 2018NHTSA প্রচারণা 19V229000৭৭৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনা বা হঠাৎ থামার সময়ের মতো চাপে আসনের কুশন লক অবস্থায় নাও থাকতে পারে। দুর্ঘটনায় আসনের পিঠ নড়ে গেলে যাত্রীর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। মেরামতের কিট পেতে মালিকদের Freedman Seating-এর সঙ্গে যোগাযোগ করা উচিত।

  26. ক্লাচ প্রেশার প্লেট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ ফেব্রুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2016–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/350EU Safety Gate A12/0038/19৫৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    বারবার ক্লাচ স্লিপের কারণে প্রেসার প্লেট ভেঙে গাড়ির গতি ও কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে। টুকরো বনেটের নিচের যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত করে ধোঁয়া বা আগুনের কারণ হতে পারে। গাড়ির সরঞ্জাম অনুযায়ী, দীর্ঘক্ষণ স্লিপ শনাক্ত করে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা কমানোর সফটওয়্যার আপডেট দেওয়া হবে অথবা বিকল্প ক্লাচ কিট লাগানো হবে।

  27. ক্লাচের প্রেসার প্লেট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুলাই, ২০১৮মডেল বছর 2012–2016DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/194১৯৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্লাচের প্রেসার প্লেট ভেঙে ক্লাচের গন্ধ, গতি ও কার্যক্ষমতা কমে যাওয়া এবং শব্দ হতে পারে। টুকরো বনেটের নিচের যন্ত্রাংশে আঘাত করে ধোঁয়া বা আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। স্টপ-স্টার্ট গাড়িতে দীর্ঘক্ষণ ক্লাচ স্লিপ শনাক্ত করে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা কমানোর সফটওয়্যার দেওয়া হবে; অন্য গাড়িতে বিকল্প ক্লাচ কিট লাগানো হবে।

  28. ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড ফেটে যেতে পারে এবং অয়েল লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2010–2014DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/009১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্থানীয়ভাবে অতিরিক্ত গরম হলে সিলিন্ডার হেডে ফাটল ধরে চাপযুক্ত তেল লিক হতে পারে, ফলে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে। ইঞ্জিন ও কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা করে প্রভাবিত যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা হবে এবং কুল্যান্ট লেভেল সেন্সর ও সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার লাগানো হবে।

  29. ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড অতিরিক্ত গরম হয়ে ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ মার্চ, ২০১৭মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 17V209000২,০৮,৫৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট নিয়ে গাড়ি চালালে সিলিন্ডার হেড অতিরিক্ত গরম হয়ে ফেটে যেতে পারে এবং তেল লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্ট উপাদানের সংস্পর্শে তেল আসলে আগুন লাগার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা একটি কুল্যান্ট লেভেল সেন্সর এবং সহায়ক হার্ডওয়্যার ও সফটওয়্যার বিনামূল্যে ইনস্টল করে দেবেন।

  30. প্যানোরামিক ছাদের কাচ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2013–2014DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2016/244৬২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রাইমিংয়ের সময় দূষিত পদার্থের কারণে ছাদের কাচ ও গাড়ির বডির বন্ধন দুর্বল হয়ে বাতাসের শব্দ, পানি চুইয়ে পড়া বা কাচ খুলে যাওয়ার ঘটনা ঘটতে পারে। বডির পৃষ্ঠ পরিষ্কার করে কাচটি আবার জোড়া লাগানো হবে।

  31. প্যানোরামিক ছাদের প্যানেল বিচ্ছিন্ন হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 16V695000৮৮৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্যানোরামিক ছাদের প্যানেল যথেষ্ট ভালোভাবে জোড়া না থাকলে গাড়ি চালানোর সময় বিচ্ছিন্ন হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে প্যানেল খুলে পরিষ্কার করে আবার লাগাবেন।

  32. ডোর ল্যাচের যন্ত্রাংশ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ সেপ্টেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2014–2016NHTSA প্রচারণা 16V643000২০,৪৬,২৯৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডোর ল্যাচের একটি যন্ত্রাংশ ভেঙে গেলে দরজা লক নাও হতে পারে, অথবা লক হয়েছে বলে মনে হলেও আসলে নাও হতে পারে। গাড়ি চলার সময় দরজা খুলে গিয়ে যাত্রীর আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে উন্নত যন্ত্রাংশ দিয়ে ল্যাচ বদলাবেন।

  33. ব্রেক পাম্পের ধ্বংসাবশেষ সিস্টেমের কার্যকারিতা কমাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ জুন, ২০১৬মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 16V482000১,৮৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ইউনিটের পাম্পে ধাতব কণা ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল ও ব্রেক সিস্টেমের কার্যকারিতা কমিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে পাম্প বদলে দেবেন।

  34. ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জুন, ২০১৫মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 15V406000১,৮৪,৫১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যারের সমস্যার কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ডিসপ্লে, সতর্কবার্তা দেওয়ার চিম, বার্তা এবং লাইটগুলো অকেজো হয়ে যেতে পারে। চালক সুরক্ষা সংক্রান্ত সতর্কবার্তাগুলো মিস করতে পারেন, যার ফলে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন।

  35. সিট বেল্টের ওপরের বোল্ট ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ জানুয়ারি, ২০১৫মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 15V050000১৬,০৯১টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিট বেল্টের ওপরের বোল্ট ঠিকমতো শক্ত করা না হলে সময়ের সঙ্গে ঢিলে হতে পারে, ফলে সংঘর্ষে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফাস্টেনারগুলো ঠিকমতো শক্ত করা নতুন ফাস্টেনার দিয়ে বদলে দেবেন।

  36. ফুয়েল পাম্প নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৫মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 15V005000৫৪,৫৪৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    নিকেলের প্রলেপ ঠিকমতো না হওয়ায় ফুয়েল পাম্প নষ্ট হতে পারে, ফলে কোনো সতর্কতা ছাড়াই গাড়ি বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প বদলে দেবেন।

  37. স্লাইডিং ডোর প্যানেল আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ ডিসেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 14V777000১৯,৮২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্লাস্টিকের স্লাইডিং ডোর প্যানেলটির দুর্বল বন্ড থাকতে পারে এবং গাড়ি চালানোর সময় তা আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা সঠিক উপকরণ দিয়ে প্যানেলটি বিনামূল্যে পুনরায় ইনস্টল করবে।

  38. হুইলচেয়ার লিফট প্ল্যাটফর্মের সাইড প্লেট ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 14V706000৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সাইড প্লেটে ফাটল ধরলে দরজা খোলার সময় লিফট প্ল্যাটফর্মটি আলাদা হয়ে পড়ে যেতে পারে, যার ফলে চালক আহত হতে পারেন। একজন রিকন ডিলার বা সার্ভিস সেন্টার সাপোর্ট বাম্পার ইনস্টল করবে; যে প্ল্যাটফর্মগুলোতে ফাটল ধরতে শুরু করেছে সেগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  39. ফুয়েল এবং ভেপর লাইন ঘষা লেগে লিক করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 14V703000২৫,২৩৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুলভাবে রুট করা ফুয়েল এবং ভেপর লাইন একে অপরের সাথে ঘষা লাগতে পারে, যা ঘর্ষণ সৃষ্টি করে ফুয়েল লিকের কারণ হতে পারে এবং এর ফলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা রুটিন পরিদর্শন করবে এবং প্রয়োজন হলে ফুয়েল লাইন প্রতিস্থাপন ও পুনঃরুট করবে।

  40. রিজার্ভয়ারের ক্যাপে ব্রেক ফ্লুইডের তথ্য নেই

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুলাই, ২০১৪মডেল বছর 2014NHTSA প্রচারণা 14V406000৩৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক রিজার্ভয়ারের ক্যাপে কোন ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করতে হবে তা উল্লেখ নাও থাকতে পারে। ভুল ফ্লুইড দিলে সিল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, লিক হতে পারে এবং থামতে বেশি দূরত্ব লাগতে পারে। ডিলাররা সঠিক ক্যাপ দিয়ে বদলাবেন, বিনা খরচে।

  41. ওয়াইপার আর্ম খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ আগস্ট, ২০১২মডেল বছর 2011–2012NHTSA প্রচারণা 12V374000১৬,৩৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ওয়াইপার আর্মগুলোতে পর্যাপ্ত রিভেট করা নাও থাকতে পারে, যার ফলে উইন্ডশিল্ড অসমভাবে পরিষ্কার হতে পারে অথবা একটি আর্ম খুলে গিয়ে ড্রাইভারের দৃষ্টিসীমা কমিয়ে দিতে পারে। ডিলাররা ওয়াইপার আর্ম ও ব্লেড উভয় অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।

  42. হুইলচেয়ার লিফটের রোল-স্টপ ল্যাচ বাঁকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ এপ্রিল, ২০১২মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 12V169000৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    বারবার ব্যবহারে হুইলচেয়ার লিফটের রোল-স্টপ ল্যাচ বাঁকতে বা সরে যেতে পারে। লিফট উঁচু করা অবস্থায় আরোহী বাধা পেরিয়ে পড়ে যেতে পারেন এবং আহত হতে পারেন। ডিলাররা গাড়িগুলো বিনামূল্যে মেরামত করবেন।

  43. হেডলাইনারের পুশপিন দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ জুলাই, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V316000৩৩,৭২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    B-পিলার ট্রিমের ওপরের হেডলাইনার ধরে রাখার পুশপিনগুলো প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ পরীক্ষায় গাড়িটি মাথায় আঘাতের নির্ধারিত মানদণ্ড অতিক্রম করেছে। দুর্ঘটনায় যাত্রীদের আহত হওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে গাড়িগুলো মেরামত করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Ford Transit Connect-এ ফিরে যান