Ford GT প্রত্যাহার
১২টি Ford GT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
রিয়ার উইং ভালভ ব্লক থেকে হাইড্রোলিক ফ্লুইড লিক হতে পারে
রিয়ার উইং ভালভ ব্লক থেকে হাইড্রোলিক ফ্লুইড লিক হতে পারে, যা ফ্লুইডটি কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ডায়নামিক্স কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী রিয়ার উইং চেক ভালভ বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
দীর্ঘ সময় ধরে আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের সংস্পর্শে আসার ফলে প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে সামনের এয়ারব্যাগের একটি প্রতিস্থাপিত ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দেয় এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ মডিউলগুলি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী মডিউল বা ইনফ্লেটর বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর সক্রিয় হলে ফেটে যেতে পারে
এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে। ইনফ্লেটর বদলে দেওয়া হবে।
পেছনের স্পয়লারের ভালভ ব্লক থেকে এক্সহস্টে হাইড্রোলিক তরল লিক হতে পারে
পেছনের স্পয়লারের ভালভ ব্লক থেকে এক্সহস্টের ওপর হাইড্রোলিক তরল লিক হতে পারে। সম্পূর্ণ সমন্বিত গাড়ি কন্ট্রোলারের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
পেছনের উইং ভালভ ব্লক দিয়ে তরল লিক হতে পারে
পেছনের উইংয়ের ভালভ ব্লক দিয়ে হাইড্রোলিক ফ্লুইড লিক হতে পারে। এটি আগুন ধরানোর কোনো উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা গাড়ির কন্ট্রোলার সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং কিছু গাড়িতে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে চেক ভালভ লাগিয়ে সিল ও ফিল্টার বদলে দেবেন।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর হাউজিং ফেটে যেতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ খোলা দরকার এমন সংঘর্ষে এর ইনফ্লেটর হাউজিং ফেটে যাত্রীদের দিকে ধাতব টুকরো ছিটকে পাঠাতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা সংশোধিত ইনফ্লেটর লাগাবেন।
যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।
যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
এয়ারব্যাগ খুললে যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে গিয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি থাকে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
আর্দ্রতার কারণে চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা ইনফ্লেটর বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
অতিরিক্ত চাপের কারণে যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুললে ইনফ্লেটরটি ফেটে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে যেতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।
ট্র্যাক কন্ট্রোল আর্ম ফেটে যেতে পারে
উপাদানের মানগত ত্রুটির কারণে ট্র্যাক কন্ট্রোল আর্ম ফেটে যেতে পারে। নির্ধারিত সার্ভিস কেন্দ্রে সব ট্র্যাক কন্ট্রোল আর্ম বদলে দেওয়া হবে; প্রভাবিত গাড়ি সংগ্রহ করে মেরামতের পর গ্রাহকের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হবে।
কন্ট্রোল আর্ম ভেঙে যেতে পারে
ঢালাইয়ের ত্রুটির কারণে কন্ট্রোল আর্মগুলো ভেঙে যেতে পারে, যা হ্যান্ডলিং প্রভাবিত করতে পারে এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা সামনের ও পেছনের ওপরের এবং নিচের কন্ট্রোল আর্ম এবং ফাস্টেনারগুলো প্রতিস্থাপন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।