Ford Focus Mk4
Ford Focus Mk4 (2018 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ১৬৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C519 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: যুক্তরাজ্য, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪০০–৪,৬৯০ mm RDW | ৪,৩৭৮–৪,৬৬৮ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০ mm RDW | ১,৮২৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৫২০–১,৫৫০ mm RDW | ১,৪৫৪–১,৪৮৩ mm |
| হুইলবেস | ২,৭০০ mm RDW | ২,৭০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৬১–১,৫৮১ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৪৩–১,৫৭৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২২২–১,৩৮২ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩২২–১,৪৮২ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৫৫–২,০০৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৬০–৭২৫ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৩৮৮ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮৪–২০৯ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১৭০–৪১৫ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/60R16, 195/65R16, 215/50R17, 215/55R17, 215/50R18, 235/40R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, fr), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯২.৪% (৯২.২–৯২.৬) | ৯২.২% | ১,০৭,২১১ |
| ৪–৫ বছর | ৯০.৭% (৯০.৬–৯০.৯) | ৯১.০% | ১,৩৮,৮৫১ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৫.৮% | ২২.৭% |
| ব্রেক | ১৮.৩% | ১৩.৪% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩.৪% | ৪.৫% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ২.৮% | ৬.০% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১.৯% | ১.৪% |
| সাসপেনশন | ১.৮% | ৩.৭% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Ford Focus Mk4-এর সব ১৬৩ সংস্করণ
সব ১৬৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | হাইব্রিড | ৫.১–৫.৬ L/100 km WLTP | ১২২–১২৬ g/km | ৬৫,১৫১ |
| 2022–2025 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৩৭ g/km | ৩৭,৪২৯ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | হাইব্রিড | ৪.৯–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২০–১২৪ g/km | ৮৪,৯৩০ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | হাইব্রিড | ৪.৪–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৯–১২১ g/km | ২৬,৯৯১ |
| 2021–2025 | ২.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | ৮.০–৮.১ L/100 km WLTP | ১৮৩–১৮৫ g/km | ১৪,৬২৬ |
| 2023–2025 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | ৫.০ L/100 km WLTP | ১৩১ g/km | ৪,৮৮৬ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | পেট্রোল | ৪.৭–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১–১২২ g/km | ২,২৬৯ |
| 2025 | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ২৭৬ |
| 2025 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | ১১১ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | পেট্রোল | ৪.৫–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২০–১২৫ g/km | ৮,৯১৩ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২০–১২৩ g/km | ১৪,২২৩ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | ৫.৪–৫.৭ L/100 km WLTP | ১২১–১৩২ g/km | ৪০,০১০ |
| 2025 | ১.৫ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | ডিজেল | ৫.০ L/100 km WLTP | ১৩০ g/km | ১০ |
| 2022–2024 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ৫.৬–৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৬–১২৯ g/km | ২,৯৯৬ |
| 2022–2024 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৪.৫–৪.৬ L/100 km WLTP | ১১৮–১২১ g/km | ২০,২০১ |
| 2023 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৪৮ |
| 2023 | ১.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ৭২ |
| 2021–2023 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ৫.৩–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৩–১২৫ g/km | ৬,৫০৩ |
| 2023 | ১.৫ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km | ৪৫ |
| 2023 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ৪২ |
| 2023 | ১.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ২৮ |
| 2023 | ১.০ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ২৬ |
| 2023 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | ২১ |
| 2023 | ১.০ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ১৯ |
| 2023 | ১.০ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৭ |
| 2023 | ১.০ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ১৭ |
| 2023 | ১.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ১৫ |
| 2023 | ১.০ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | ১৫ |
| 2023 | ১.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | ১৫ |
| 2023 | ১.০ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৪ |
| 2023 | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১৪ |
| 2023 | ১.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ১৪ |
| 2023 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১২৭ g/km | ১৪ |
| 2023 | ১.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | ১৩ |
| 2023 | ১.০ L | ১১৭ kW (১৫৯ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১২ |
| 2023 | ১.০ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | হাইব্রিড | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km | ১১ |
| 2022 | ১.৫ L | ১১১ kW (১৫১ PS) | পেট্রোল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | ৮৪৮ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১২৬–১২৯ g/km | ৬,১৬০ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ৪.০–৪.৩ L/100 km WLTP | ১১২ g/km | ৩,৬৫৩ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | ৫.৯–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৭–১৪৯ g/km | ২,২৮৭ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km | ৩৯৯ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৬.৩–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | ১,৩২৮ |
| 2021–2022 | ১.০ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৫–৬.২ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km | ৪৭২ |
| 2022 | ১.৫ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ৩৩ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | ৬.৪–৬.৬ L/100 km WLTP | ১৪৭–১৪৮ g/km | ৩২৪ |
| 2022 | ১.৫ L | ১১১ kW (১৫১ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km | ১৫ |
| 2021 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৪.০ L/100 km WLTP০.৫ kWh/100 km WLTP | ১১৭ g/km | ৪০,৯৬০ |
| 2021 | ১.৫ L | ১১১ kW (১৫১ PS) | পেট্রোল | ৬.২ L/100 km WLTP০.৬ kWh/100 km WLTP | ১৪৬ g/km | ৬,১৮০ |
| 2021 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | – | ১৩৫ g/km | ১৮ |
| 2020–2021 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১০৬–১০৮ g/km | ৬৬ |
| 2018–2020 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | – | ১০৬–১১১ g/km | ২,৭৮,০৪২ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ৯৮–১০১ g/km | ২,৮৫,৭৫৫ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ১১১ kW (১৫১ PS) | পেট্রোল | – | ১২৩–১৩০ g/km | ৯১,২৮২ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১৩–১১৮ g/km | ৫৭,৬৩৮ |
| 2020 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | হাইব্রিড | – | ৯৬ g/km | ২০,৪৩৫ |
| 2019–2020 | ২.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৯–১৮০ g/km | ২০,৫২২ |
| 2018–2020 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ১০৩–১০৭ g/km | ৪৭,৮২৫ |
| 2020 | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | হাইব্রিড | – | ৯৬ g/km | ৭,৮৪৮ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১২৬–১৩১ g/km | ১৯,৭৪৬ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২০–১২৯ g/km | ১৮,৬৬০ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ৯৪–৯৯ g/km | ২৯,২৫৮ |
| 2020 | ১.০ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | হাইব্রিড | – | ৯৫ g/km | ৫,০৬৭ |
| 2020 | ১.০ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৯৫ g/km | ২,২৫১ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫–১২৯ g/km | ৪,৭৩০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১২৫–১২৬ g/km | ২,০৩৮ |
| 2020 | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | পেট্রোল | – | ৯৭ g/km | ৬৯৬ |
| 2018–2020 | ১.০ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১১০–১১১ g/km | ১,৪৪৬ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৯১ kW (১২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৪–১৪৫ g/km | ৬১০ |
| 2019 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | ১৩.৩ kWh/100 km NEDC | ১১৩ g/km | ১,৯৩,০৭৮ |
| 2018–2019 | ২.৩ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৪–১৭৫ g/km | ৫,৯৫৮ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৮–১২৯ g/km | ১৬,৭৩০ |
| 2018–2019 | ১.৬ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | পেট্রোল | – | ১২৯–১৩৭ g/km | ৯,৩৫৪ |
| 2018–2019 | ১.৬ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৭–১৪১ g/km | ৩,৫০৮ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১০৮–১০৯ g/km | ৮,৩৭৮ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | ডিজেল | – | ৮৮–৯২ g/km | ৯,২৭৬ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৯ g/km | ৮,৮৭২ |
| 2019 | ১.০ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | পেট্রোল | – | ১১৩ g/km | ১৪ |
| 2019 | ১.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | ১২ |
| 2019 | ১.৫ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | ডিজেল | – | ৯৮ g/km | ১২ |
| 2018 | ১.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | – | ১১৩ g/km | ৬,০৩৪ |
| 2018 | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১ g/km | ৩,৭৮০ |
| 2018 | ১.৬ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৬ g/km | ৯০০ |
| 2018 | ২.০ L | ১৩৬ kW (১৮৫ PS) | ডিজেল | – | ১১৩ g/km | ৭২৮ |
| 2018 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৫৫ g/km | ২৩০ |
| 2018 | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৬০ g/km | ১২৮ |
| 2018 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৫০ g/km | ৭৮ |
| 2018 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৫৯ g/km | ৫৮ |
| 2018 | ১.৬ L | ৮৬ kW (১১৭ PS) | এলপিজি | – | ১২৩ g/km | ৩৬ |
যুক্তরাজ্য ৭৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20261.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯–৬.১ L/100 km WLTP | ১১২–১৩৮ g/km |
| 2023–20261.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৬.৩ L/100 km WLTP | ১১৭–১৪৩ g/km |
| 2020–20262.3 EcoBoost | ২.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৭৪–১৮৯ g/km |
| 2020–20262.3 EcoBoost | ২.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৭৯–১৯০ g/km |
| 20241.0 EcoBoost | ১.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.৪ L/100 km WLTP | ১১৬–১৪৬ g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৬–১৩৮ g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩–৬.৬ L/100 km WLTP | ১২১–১৪৯ g/km |
| 2020–20241.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৩–১৩৮ g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৬.৩ L/100 km WLTP | ১১৭–১৪৩ g/km |
| 20241.5 EcoBlue | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪–৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৫–১৩৯ g/km |
| 20242.3 EcoBoost | ২.৩ L | ২৮০ kW (৩৮১ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯–৮.২ L/100 km WLTP | ১৮০–১৮৭ g/km |
| 20242.3 EcoBoost | ২.৩ L | ২৮০ kW (৩৮১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৮–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৮০–১৮৯ g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.৪ L/100 km WLTP | ১১৬–১৪৬ g/km |
| 2022–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩–৬.৬ L/100 km WLTP | ১২১–১৪৯ g/km |
| 2022–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৩–১৩৮ g/km |
| 2022–20231.0 EcoBoost (mHEV) | ১.০ L | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২–৬.৩ L/100 km WLTP | ১১৭–১৪৩ g/km |
| 2020–20231.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪–৫.৬ L/100 km WLTP | ১১৫–১৪৭ g/km |
| 2020–20221.0 EcoBoost | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭–৭.০ L/100 km WLTP | ১২৮–১৫৭ g/km |
| 2020–20221.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৭.০ L/100 km WLTP | ১৩৬–১৫৮ g/km |
| 2020–20221.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৬.৫ L/100 km WLTP | ১২৬–১৪৬ g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০–৫.৩ L/100 km WLTP | ১০৬–১৩৯ g/km |
| 2020–20221.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.০–৫.৩ L/100 km WLTP | ১০৬–১৩৯ g/km |
| 2020–20222.0 EcoBlue | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪–১৪৪ g/km |
| 2020–20222.0 EcoBlue | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯–১৩৭ g/km |
| 2020–20222.0 EcoBlue | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৬ L/100 km WLTP | ১৩৬–১৪৮ g/km |
| 20201.0 EcoBoost | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৫–১৩৭ g/km |
| 20201.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৭.০ L/100 km WLTP | ১৩৬–১৫৮ g/km |
| 20201.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭–৬.৬ L/100 km WLTP | ১২৯–১৫০ g/km |
| 20191.0 EcoBoost | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪–৭.৫ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | ১.০ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭–৭.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯–৬.৮ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬–৭.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮–৬.৮ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩–৫.০ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১–৫.৭ L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩–৫.১ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮–৫.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km WLTP | – |
| 20192.3 EcoBoost | ২.৩ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km WLTP | – |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (85PS) - 5 Door | ১.০ L | ৬৩ kW (৮৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (100PS) - 5 Door | ১.০ L | ৭৪ kW (১০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (100PS) - 5 Door | ১.০ L | ৭৪ kW (১০০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door Active | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door Active X | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door Active | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door Active X | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) With Stop/Start - 5 Door | ১.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) With Stop/Start - Estate | ১.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door Active | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door Active · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (182PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (182PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (95PS) - 5 Door | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯১ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (95PS) - 5 Door | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯২ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door Active · 1.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (120PS) - 5 Door | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৭ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door Active | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১২ g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৬ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 2.0L Ford EcoBlue with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 2.0L Ford EcoBlue with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
ফ্রান্স ১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026FOCUS 1.0 EcoBoost Hybrid (125ch) mHEV BVM6 5P | ১.০ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।