Ford Crown Victoria second generation

Ford Crown Victoria second generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

Ford Crown Victoria second generation (1998–2011): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: Panther · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৫,৩৮০ mm TC৫,৩৮৫–৫,৫৬৩ mm
প্রস্থ১,৯৯০ mm TC১,৯৬৩ mm
উচ্চতা১,৪৪০ mm TC১,৪৪৩ mm
হুইলবেস২,৯০০ mm TC২,৯১৩–৩,০৬৬ mm
সামনের ট্র্যাক১,৬০০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৬৪০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৯০০ kg TC১,৮৪০ kg
আসন ও জায়গা
মালপত্র রাখার জায়গা (EPA)৪৫৩–৫৯৫ L EPA–
যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA)৩,০৩০–৩,১৪৩ L EPA–

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

1998–2011 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,২৬১টি অভিযোগ। ১০০টি সংঘর্ষ · ৩৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ৭৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৫টি মৃত্যুর ঘটনা

  • বাতি ২৯৬
  • স্টিয়ারিং ১৮৪
  • ইঞ্জিন ১০৩
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১০১
  • সাসপেনশন ৭৬
  • চাকা ৫৯

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Ford Crown Victoria second generation-এর সব ১৬ সংস্করণ

সব ১৬টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2009–2011RNG=360, CLKUP · FFV৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
2006–2008FLEX-FUEL, CLKUP · RNG=380, CLKUP · RNG=340, CLKUP৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2002–2007CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA২৯১–৩০৭ g/km
2006POLICE FFS৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2004–2005GUZZLER POLICE৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
2003–2004RNG130/170, CLKUP · CLKUP৪.৬ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA৩১২ g/km
2002–2003GUZZLER POLICE · GUZZLER POLICE 4.6N৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
2002CLKUP৪.৬ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA২৭৩ g/km
1998–20014.6N, CLKUP · CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2000–2001NG, CLKUP · RNG140/220, CLKUP৪.৬ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA২৭৩ g/km
1998–2001GUZZLER POLICE 4.6N৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
1999–2000POLICE · GUZZLER POLICE 4.6N৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
1999NGV, CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA২৯১ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1999–2010Full-size৪.৬ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৭–১৩.৭ L/100 km 5-cycle২৯২–৩১৫ g/km
2007–2010Full-size৪.৬ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.১–১৭.৮ L/100 km 5-cycle২৭৪–২৮৫ g/km
2001–2002Full-size৪.৬ Lপ্রাকৃতিক গ্যাস4-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.৫–১৪.৭ L/100 km 5-cycle২৭৪–২৭৮ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।