Fiat 500 New 500
Fiat 500 New 500 (2020 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৯৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: 332 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৫৭০–৩,৬৩০ mm RDW | – | ৩,৬৩২ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৩০–১,৬৮০ mm RDW | – | ১,৬৮৩ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৯০–১,৫৩০ mm RDW | – | ১,৫২৭ mm |
| হুইলবেস | ২,৩০০–২,৩২০ mm RDW | – | ২,৩২২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪১৩–১,৪৭০ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪০৭–১,৪৬০ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ৯৪৩–১,৩০৫ kg RDW | – | ১,২৫৫–১,৪০৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৪৩–১,৪০৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৩৩৮–১,৭৩০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৮০০ kg Traficom | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪০০ kg Traficom | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৩ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ১৮৫–২১৩ L EV DB | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ১৯৮ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,০৩৯ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৫–২২৫ km/h Traficom | – | – |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৯.০ s EV DB | – | – |
| টর্ক | ৯২–২৩০ Nm ASTRA | – | – |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ৮৭ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৩৭.৩–৪২.০ kWh EV DB | – | ২৪.০–৪২.০ kWh |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৪২.০ kWh EV DB | – | – |
| পরিসর (WLTP) | ৩২০–৩২৫ km EV DB | – | – |
| পরিসর (EPA/NRCan) | – | ২২৭–২৪০ km EPA | – |
| শক্তি খরচ | ১৪১–১৪৫ Wh/km EV DB | – | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ১১ kW EV DB | – | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ৮৫ kW EV DB | – | – |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৬.২ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/45R16, 205/40R17, 205/40R18, 205/45R17, 175/65R14, 185/55R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2024–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৫টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Fiat 500 New 500-এর সব ৯৬ সংস্করণ
সব ৯৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.১–১৫.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮৯–৩১৯ km | ১,১৩,০১৭ |
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৭০ kW (৯৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৩.০–১৩.৭ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০–১৯৩ km | ৩৩,৮৭৫ |
| 2025 | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – | ৯৮৬ |
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.০–১৪.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৯১–৩০৯ km | ৯৭,০৪৪ |
| 2022–2025 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬–৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬–১০৮ g/km | – | ১,৫২,৩০২ |
| 2021–2025 | ১.৪ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | ৬.৯–৭.২ L/100 km WLTP | ১৫৭–১৬৩ g/km | – | ১০,৭০৪ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬–৫.০ L/100 km WLTP | ১০৫–১১৪ g/km | – | ১,২৩,০৭৭ |
| 2023–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৭ kW (৬৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.২–১৮.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৪৯–২৫১ km | ২১৯ |
| 2021–2025 | ১.৪ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | ৬.৯–৭.১ L/100 km WLTP | ১৫৪–১৫৯ g/km | – | ১০,৯৪৭ |
| 2021–2024 | ১.৪ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ৬.৮–৭.১ L/100 km WLTP | ১৫৪–১৫৯ g/km | – | ৯২৮ |
| 2021–2023 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | এলপিজি | ৫.৬–৬.১ L/100 km WLTP | ১১৩–১২০ g/km | – | ৬,৩২০ |
| 2023 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১১০ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৪ kW (১৫৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৪৯ km | ৬৫ |
| 2023 | ১.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ৫৮ |
| 2023 | ১.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ২৯ |
| 2023 | ১.০ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ২২ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৫৩ km | ১৯ |
| 2023 | ১.০ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১৮ |
| 2023 | ১.০ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১৬ |
| 2021–2023 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | ৪.১–৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৬–১১৪ g/km | – | ৮,৩২৮ |
| 2023 | ১.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১৪ |
| 2023 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬৭ kW (৯১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮৪ km | ১৩ |
| 2023 | ১.০ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১২ |
| 2023 | ১.০ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ১০ |
| 2021–2022 | ১.৪ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | পেট্রোল | ৬.৯–৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৫–১৫৬ g/km | – | ৩,৮২৭ |
| 2021–2022 | ১.০ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | ৪.৭–৫.০ L/100 km WLTP | ১০৬–১১৪ g/km | – | ১৪,১৮৬ |
| 2021 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | ৪.৮ L/100 km WLTP০.৫ kWh/100 km WLTP | ১১৪ g/km | – | ১,২৮,৩৩৭ |
| 2021 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | – | ৪,৬৬৬ |
| 2021 | ১.০ L | – | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৩.৯ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | – | ২,৬৬৬ |
| 2021 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | ডিজেল | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km | – | ১১৭ |
| 2021 | ০.৯ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | – | ৪৪ |
| 2021 | ১.৪ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | পেট্রোল | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৬৪ g/km | – | ২৩ |
| 2021 | ০.৯ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | – | ১২ |
| 2021 | ১.২ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | – | – | ১০ |
| 2021 | ১.৪ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | হাইব্রিড | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | – | ১০ |
| 2020 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | – | ১,১৩,৬১১ |
| 2020 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৮ g/km | – | ৭৪,৫০২ |
| 2020 | ১.০ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৮ g/km | – | ২৭,০৮০ |
| 2020 | ১.৪ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩ g/km | – | ৭,৯৩৭ |
| 2020 | ১.৪ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৫ g/km | – | ৭,২২৪ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৫ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৩১১ km | ৬,৮৬২ |
| 2020 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | এলপিজি | – | ১১৪ g/km | – | ৫,৪৩৪ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.২ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৩১৫ km | ৫,২১৩ |
| 2020 | ১.০ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | – | ৮৮ g/km | – | ৪,৭৯১ |
| 2020 | ১.৪ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩ g/km | – | ৪,৩৬৩ |
| 2020 | ০.৯ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১০৭ g/km | – | ২,৬৪১ |
| 2020 | ০.৯ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১০৭ g/km | – | ১,৮৩৬ |
| 2020 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | – | ৯৪ g/km | – | ১,০৬৫ |
| 2020 | ১.৪ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৪ g/km | – | ৬৯৬ |
| 2020 | ১.৪ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৮ g/km | – | ৫০৭ |
| 2020 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | ডিজেল | – | ১১২ g/km | – | ৪৮৬ |
| 2020 | ১.৪ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩ g/km | – | ৩৫১ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫২ kW (৭১ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ১৮৯ |
| 2020 | – | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৮ g/km | – | ১৮৯ |
| 2020 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৯ g/km | – | ১২৫ |
| 2020 | ০.৯ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৮ g/km | – | ২০ |
| 2020 | ১.০ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৮ g/km | – | ১০ |
| 2020 | ১.০ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | – | ৮৮ g/km | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ৩২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 24kW 93hp · Electric 24kW 93hp (VH only) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৭০ kW (৯৫ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০ km |
| 2025–2026Electric 42kW 118hp · Electric 42kW 118hp (VL) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৭ km |
| 2025–2026Electric 42kW 118hp · Electric 42kW 118hp (VH) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২ km |
| 2026Fiat 500 Hybrid 65HP 6-Speed Manual (VL) | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | – |
| 2026Fiat 500 Hybrid 65HP 6-Speed Manual (VH) | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km | – |
| 2024NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · Electric 24kW 93hp (VH only) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৯৫ kW (১২৯ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০ km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VH) · (RED) Electric 42kW 118hp (VH) এবং আরও 8টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৮ kW (১৬০ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২ km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VL) · (RED) Electric 42kW 118hp (VL) এবং আরও 4টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৮ kW (১৬০ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৭ km |
| 2023ACTION Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৭০ kW (৯৫ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০ km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VL) এবং আরও 5টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৭ km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VH) এবং আরও 9টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৭ kW (১১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২ km |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) এবং আরও 7টি ট্রিম | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) এবং আরও 7টি ট্রিম | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – |
| 2022ACTION Electric 24kW 95hp | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫২ kW (৭০ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৩.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০ km |
| 2022ICON Electric 42kW 118hp · LA PRIMA Electric 42kW 118hp · PASSION Electric 42kW 118hp এবং আরও 3টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬৪ kW (৮৭ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৩.৩–১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২–৩৩৭ km |
| 2020–2022Launch Edition Mild Hybrid 1.0 70hp · Lounge Mild Hybrid 1.0 70hp · Pop Mild Hybrid 1.0 70hp এবং আরও 15টি ট্রিম | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩–৬.০ L/100 km WLTP | ১২০–১৩৪ g/km | – |
| 2021–2022CONNECT Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible এবং আরও 17টি ট্রিম | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৭ L/100 km WLTP | ১১৫–১২৯ g/km | – |
| 2021Action Electric 24kW 95hp | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৪ kW (৩৩ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৩.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১৯০ km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · La Prima Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible এবং আরও 2টি ট্রিম | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪২ kW (৫৭ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২ km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible · Passion Electric 43kW 118hp Convertible | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪২ kW (৫৭ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৭ km |
| 2021Passion Electric 43kW 118hp | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৩.৩–১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮২–৩৩৭ km |
| 2020–2021Lounge 0.9 TwinAir 85hp · Rockstar 0.9 TwinAir 85HP · S 0.9 TwinAir 85hp এবং আরও 2টি ট্রিম | ০.৯ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪–৬.০ L/100 km WLTP | ১২২–১৩৩ g/km | – |
| 2020–2021POP Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩–৬.০ L/100 km WLTP | ১২০–১৩৪ g/km | – |
| 2020–2021Collezione 1.2 69hp · Dolcevita 1.2 69hp · Star 1.2 69hp | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫–৬.০ L/100 km WLTP | ১২৯–১৩৯ g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp Dualogic · Rockstar 1.2 69hp Dualogic · Sport 1.2 69hp Dualogic এবং আরও 2টি ট্রিম | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০–৬.৪ L/100 km WLTP | ১৩৪–১৪৫ g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 60hp Duoligic | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৬ g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Sport 1.2 69hp | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp এবং আরও 2টি ট্রিম | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৮ g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp Duoligic | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪–৬.০ L/100 km WLTP | ১২২–১৩৩ g/km | – |
| 2020Pop 1.2 69hp | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km WLTP | ১৪৮ g/km | – |
ফ্রান্স ৬ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026500e cabriolet électrique 23.8 kWh | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | – | – | – |
| 2026500e 3+1 électrique 42 kWh | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | – | ৩৩৭ km |
| 2026500e berline électrique 42 kWh | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | – | ৩৩৭ km |
| 2026500e cabriolet électrique 42 kWh | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৩.৩ kWh/100 km WLTP | – | ৩৩৭ km |
| 2026500e berline électrique 23.8 kWh | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩ kW (৫৮ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | – | – | – |
| 2026500 Hybrid 1.0 BSG (70ch) | ১.০ L | ৫২ kW (৭০ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭–৫.০ L/100 km WLTP | ১০৬–১১৪ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।