Dacia Logan MCV second generation

Dacia Logan MCV second generation (2013–2020): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ২৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: K52
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৯৪–৪,৫২৮ mm ASTRA | – |
| প্রস্থ | ১,৭৩৩–১,৭৬২ mm ASTRA | – |
| উচ্চতা | ১,৫১৮–১,৫৯১ mm ASTRA | – |
| হুইলবেস | ২,৬৩৪ mm ASTRA | ২,৬৩৪–২,৬৩৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৯৭ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৮৬ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,১০৭–১,৩৩৪ kg ASTRA | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৫৫–১,৭১৬ kg ASTRA | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১১০–১,১৫০ kg ASTRA | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫৪৫–৬৫০ kg ASTRA | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ ASTRA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪০–৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৮–১৭৯ km/h ASTRA | ১৬০–১৮০ km/h |
| টর্ক | ৯৫–২২০ Nm ASTRA | ৯৫–২০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 185/65R15, 205/55R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উইকিপিডিয়া (en, de). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Dacia Logan MCV second generation-এর সব ২৩ সংস্করণ
সব ২৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ১০৯–১২২ g/km | ৬,৭৬৭ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ৯৯–১০০ g/km | ৩০২ |
| 2020 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | ১০৩ g/km | ১৩৪ |
| 2017–2020 | ১.০ L | – | পেট্রোল | ১১৬–১২৩ g/km | ১,২০০ |
| 2018–2020 | ১.০ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | ১১৫–১২১ g/km | ১০৮ |
| 2019 | ০.৯ L | – | পেট্রোল | ১২৩ g/km | ২,৫৭৮ |
| 2019 | ১.৫ L | – | ডিজেল | ১০০ g/km | ১,৫১০ |
| 2013–2018 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ৯১–৯৯ g/km | ১৩,৯৪৫ |
| 2015–2018 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | এলপিজি | ১০৯–১১২ g/km | ১,১৮৪ |
| 2013–2018 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৯০–১০৭ g/km | ১,৩২৫ |
| 2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ৯২ g/km | ১১১ |
| 2017 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ১০৯ g/km | ৫৫ |
| 2015–2016 | ১.১ L | ৫৪ kW (৭৩ PS) | পেট্রোল | ১৩০ g/km | ৯৩০ |
| 2013–2015 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ১৩৫ g/km | ৯১২ |
| 2013–2015 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | এলপিজি | ১২৭–১৩৬ g/km | ১,৬৮৫ |
| 2013 | ১.৬ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | এলপিজি | ১৬৯ g/km | ৪৭ |
| 2013 | ১.৫ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | ১১৯ g/km | ৩১ |
যুক্তরাজ্য ৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018TCe 90 | ০.৯ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯–৫.১ L/100 km NEDC | ১০৯–১১৫ g/km |
| 2018SCe 75 | ১.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2017–2018SCe | ১.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2016–20181.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2017–2018SCe 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2016–2018dCi 90 | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৫–৩.৯ L/100 km NEDC | ৯০–১০০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।




