Dacia Duster first generation

Dacia Duster first generation (2010–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৮৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: HS
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩২০ mm RDW | ৪,৩১৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮২০ mm RDW | ১,৮২২ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৩০ mm RDW | ১,৬৩০–১,৬৯০ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৭০ mm RDW | ২,৬৭৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৬০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৬৭ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,১৩৫–১,২২৫ kg RDW | ১,১৬০–১,২৯৪ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২৩৫–১,৩২৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭১০–১,৮০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬১৫–৬৬০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৩৪–৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬২–১৭৫ km/h RDW | ১৫৮–১৮৩ km/h |
| টর্ক | ১৪৮–২৬০ Nm ASTRA | ১৫৬–২৬০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/65R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৯১.৮% (৯১.১–৯২.৫) | ৯১.০% | ৫,৭৯৬ |
| ৬–৮ বছর | ৮২.৮% (৮২.৪–৮৩.১) | ৮৬.৪% | ৪৬,১৩৩ |
| ৯–১২ বছর | ৭১.৭% (৭১.২–৭২.১) | ৭৭.৯% | ৩২,৪০০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ৩২.৯% | ২৩.০% |
| টায়ার | ৩০.৫% | ২৯.১% |
| সাসপেনশন | ১৯.৪% | ১৭.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৮.৪% | ১১.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৯.৩% | ৭.৩% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ৭.৭% | ৪.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Dacia Duster first generation-এর সব ৮৭ সংস্করণ
সব ৮৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017 | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | ১১৮–১৩৩ g/km | ৬,৮৫,৩৮২ |
| 2013–2017 | ১.২ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | ১৩৯–১৪৫ g/km | ১,৪২,৬১৫ |
| 2015–2017 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ১৪৮ g/km | ৭৯,২৩১ |
| 2016–2017 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | এলপিজি | ১৪২–১৪৩ g/km | ২৯,৬০১ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৬ kW (১৭১ PS) | ডিজেল | ১৪৫ g/km | ৮,১৫২ |
| 2011–2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | ১১৫–১৩২ g/km | ১,১৪,৯২৫ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৬ kW (১৭১ PS) | এলপিজি | ১৪৫ g/km | ৪,১০৪ |
| 2016–2017 | ১.২ L | – | পেট্রোল | ১৩৯–১৪০ g/km | ৩,২৮৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৬ kW (১৭১ PS) | পেট্রোল | ১৫৫ g/km | ১,৯৪৮ |
| 2017 | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ১২১ g/km | ১,৯১৬ |
| 2017 | ১.২ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | পেট্রোল | ১৪১ g/km | ৪১২ |
| 2017 | ১.৫ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | ১১৫ g/km | ৩৬৩ |
| 2011–2017 | ১.৬ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | পেট্রোল | ১৭১–১৮১ g/km | ১,৫৭,৫৬২ |
| 2017 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ১৫৩ g/km | ১৪ |
| 2011–2017 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ১৩৬–১৪৫ g/km | ১,৫৮,২৩৬ |
| 2014–2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ১১৫–১২২ g/km | ৩২ |
| 2011–2017 | ১.৫ L | ৭৯ kW (১০৭ PS) | ডিজেল | ১৩০–১৩৯ g/km | ২,০৪,৬৮২ |
| 2011–2017 | ১.৬ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | এলপিজি | ১৪৬–১৬৭ g/km | ৪৬,৩৭৫ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | এলপিজি | ১৪৪–১৪৬ g/km | ১২,৭২০ |
| 2016 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | এলপিজি | ১১৫ g/km | ১৪৮ |
| 2016 | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ১১৭ g/km | ৩৬ |
| 2016 | ১.২ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | ডিজেল | ১৪৩ g/km | ১০ |
| 2015 | ২.৭ L | – | ডিজেল | ১২৩ g/km | ১২ |
| 2014 | ১.৬ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | ১৪৫ g/km | ১০,৩৮৪ |
| 2010–2014 | – | – | ডিজেল | ১৩২–১৪৫ g/km | ৬২২ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১২৯ g/km | ৬,০৭৮ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১৬০–১৬২ g/km | ১৫,৫৬৯ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬৯ g/km | ৩৫৩ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৭৪–১৮১ g/km | ৩৬৭ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪৩ g/km | ৩২ |
| 2013 | ১.৪ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | ১৪০ g/km | ২৯ |
| 2013 | ১.৫ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | পেট্রোল | ১৫৫ g/km | ২৫ |
| 2012 | ১.৬ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১১৭ g/km | ২৬৫ |
| 2012 | ১.৫ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ডিজেল | ১৬৩ g/km | ২৩২ |
| 2012 | ১.৬ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১৬৪ g/km | ২০৯ |
| 2012 | ১.৬ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | ১৬৫ g/km | ৪৯ |
| 2012 | ১.৫ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | ডিজেল | ১৬৩ g/km | ২৫ |
| 2012 | ১.৫ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১৩৫ g/km | ১৮ |
| 2012 | – | – | এলপিজি | ১৫৫ g/km | ১৩ |
| 2012 | ১.৫ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | ১৩১ g/km | ১৩ |
| 2012 | ১.৬ L | ৬৫ kW (৮৮ PS) | এলপিজি | ১৬৩ g/km | ১০ |
| 2011 | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | ১৩৬ g/km | ২,৯৭০ |
| 2011 | – | – | ডিজেল | – | ৪২৫ |
| 2011 | – | – | পেট্রোল | – | ২৮১ |
| 2010 | ১.৫ L | – | ডিজেল | ১৪১ g/km | ৮১,৫১০ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৮০ g/km | ৩০,৪৯২ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৬২ g/km | ১৫০ |
যুক্তরাজ্য ১৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018TCe 125 4x2 | ১.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2016–2018TCe 125 4x4 | ১.২ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2017–2018dCi 110 4X2 · DCI 110 4X2 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2017–2018dCi 110 4X4 · DCI 110 4X4 · Blue dCi 115 4x4 MY18 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৬ g/km |
| 2016–2018115 4X2 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2016–2018115 4X4 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 2016dCi 110 4X2 | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016dCi 110 4X4 | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2015dCi 110 4x2 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2015dCi 110 4x4 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 20151.6 16v 105 4x2 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 20151.6 16v 105 4x4 | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.০ L/100 km NEDC | ১৮৫ g/km |
| 2013–2014dCi 110 4x2 | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2013–2014dCi 110 4x4 | ১.৫ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2013–20141.6 16V 105 4x2 · 1.6 16v 105 4x2 | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2013–20141.6 16V 105 4x4 · 1.6 16v 105 4x4 | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৮.০ L/100 km NEDC | ১৮৫ g/km |
ফ্রান্স ২৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DUSTER 10 ans dCi (90ch) 4x2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | ৭৭ kW (১০৫ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x2 | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x4 | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015DUSTER 10 ans TCe (125ch) 4x2 | – | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2014DUSTER dCi (90ch) 4x2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | ৭৪ kW (১০১ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | ৭৭ kW (১০৫ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x2 | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x4 | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014DUSTER TCe (125ch) 4x2 | – | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X4 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | ৭৭ kW (১০৫ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৭ g/km |
| 2012–2013DUSTER SL Delsey dCi (110ch) FAP 4X2 Euro 5 · DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X2 | – | ৭৯ kW (১০৭ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X4 | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X2 Euro 5 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v 4X4 Euro 5 | – | ৭৭ kW (১০৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.০ L/100 km NEDC | ১৮৫ g/km |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v biothanol 4X2 Euro 5 | – | ৭৭ kW (১০৫ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.০ L/100 km NEDC | ১৬০ g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (110ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





