Dacia Dokker first generation

Dacia Dokker first generation (2012–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স-এ এর ৪৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F67
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৬০–৪,৩৯০ mm RDW | ৪,৩৬৩ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৫০–১,৭৭০ mm RDW | ১,৭৫১ mm |
| উচ্চতা | ১,৮০০ mm RDW | ১,৮১৪ mm |
| হুইলবেস | ২,৮১০ mm RDW | ২,৮১০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৯২ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৭৮ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,১৩৯–১,২২২ kg RDW | ১,০৯০–১,৪০৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২৩৯–১,৩২২ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৬৮–১,৮৪৭ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬১৫–৬৬০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৪–১৮৯ km/h RDW | ১৫০–১৮৯ km/h |
| টর্ক | ১৩৪–২৪০ Nm ASTRA | ১৩৪–২৪০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 185/65R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Dacia Dokker first generation-এর সব ৪৮ সংস্করণ
সব ৪৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | ৩,২৯০ |
| 2021 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | ২,৮৬৬ |
| 2021 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৪.৩ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | ৬৬ |
| 2021 | ১.৩ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | ২২ |
| 2021 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | – | ২২ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ১১৩–১১৫ g/km | ৫৫,৩৫৩ |
| 2019–2020 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৮–১৪৩ g/km | ৩২,৫০৫ |
| 2019–2020 | ১.৩ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৭ g/km | ১২,৮২২ |
| 2012–2020 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১০৮–১১৮ g/km | ৩৮,৬৫০ |
| 2015–2020 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০–১৫৭ g/km | ৮৩,৯৯২ |
| 2018–2020 | ১.৬ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | এলপিজি | – | ১৫২–১৫৭ g/km | ১৩,৯৯২ |
| 2012–2019 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১০৭–১১৮ g/km | ১,২৭,৮১৫ |
| 2012–2019 | ১.২ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০–১৪০ g/km | ৬৮,০৮৪ |
| 2016–2019 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | এলপিজি | – | ১৩৩–১৫৫ g/km | ১৩,০৬৩ |
| 2019 | ১.৬ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৫১ g/km | ৫৪ |
| 2019 | ১.৬ L | ৭৯ kW (১০৭ PS) | এলপিজি | – | ১৫৩ g/km | ৪৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০ g/km | ১,৬৭৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | এলপিজি | – | ১৪৩ g/km | ১,২৩৮ |
| 2017 | ১.৫ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | ১,১১৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | ৩২২ |
| 2017 | ১.২ L | ১২৮ kW (১৭৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | ১৮৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | ডিজেল | – | ১৪৩ g/km | ৭০ |
| 2017 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৮ g/km | ২০ |
| 2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৮ g/km | ১০ |
| 2013–2016 | ১.৬ L | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৮–১৭১ g/km | ৪,০৬৪ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৮–১৭৫ g/km | ১২,৫৭১ |
| 2013–2016 | ১.৬ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | এলপিজি | – | ১৪৯–১৫৭ g/km | ৫,০৬২ |
| 2014–2015 | ১.৬ L | ৬০ kW (৮২ PS) | এলপিজি | – | ১৪৪–১৪৮ g/km | ৬০৬ |
| 2015 | ১.২ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | ২৬ |
| 2014 | ১.৬ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | এলপিজি | – | ১৪৫ g/km | ১,৩৯৪ |
| 2014 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১১৮ g/km | ২৯ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৯ g/km | ৩,৬২৫ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৭২ g/km | ৩৯ |
| 2013 | – | – | ডিজেল | – | ১১৮ g/km | ৩৪ |
| 2013 | – | – | পেট্রোল | – | ১৬২ g/km | ১২ |
ফ্রান্স ১৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | ৫৯ kW (৮০ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৯.০ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | ৬১ kW (৮২ PS) | এলপিজি | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2015DOKKER 10 ans TCe (115ch) | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2015DOKKER Stepway TCe (115ch) | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2014DOKKER dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2014DOKKER Embleme TCe (115ch) | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2013DOKKER 1.6 MPI (85ch) | – | ৬১ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৮ g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2013DOKKER 1.2 TCe (115ch) | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





