Dacia Bigster first generation

Dacia Bigster first generation (2025 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ১৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৫৭০ mm RDW | ৪,৫৭০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮১০ mm RDW | ১,৮১২ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৬০ mm RDW | ১,৭১১ mm |
| হুইলবেস | ২,৭০০ mm RDW | ২,৭০২ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৮০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৬৫ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৩২৫–১,৩৯৪ kg RDW | ১,৩৫০–১,৪৪০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪২৫–১,৪৯৪ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৯০–১,৯৪০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭১০–৭৪৫ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৬৬৭ L |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৪৯–৫৫ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০ km/h RDW | ১৮০ km/h |
| টর্ক | ১৭২–২৩০ Nm ASTRA | ৮৭–২৩০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R19, 215/60R18, 215/65R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Dacia Bigster first generation-এর সব ১৮ সংস্করণ
সব ১৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km | ১৯,৯৫৫ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km | ১৬,৭৪১ |
| 2025 | ১.২ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ১১,২৪৬ |
| 2025 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | হাইব্রিড | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km | ৫,৬৩৫ |
| 2025 | ১.২ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | এলপিজি | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১১৭ g/km | ৪,১২৪ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১০৬ g/km | ১,৫২৮ |
| 2025 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৩৭ g/km | ৭৮১ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১০৬ g/km | ৭০২ |
| 2025 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৭ g/km | ৬৯৯ |
| 2025 | ১.২ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১২০ g/km | ৫৯১ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km | ৯৫ |
| 2025 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km | ৬৭ |
যুক্তরাজ্য ৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY25 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY25 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৭–১৩৮ g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY25 | ১.২ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY25 | ১.২ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2025–2026Expression Hybrid 155 MY25 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY25 | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।




