Citroën C-Elysée II
Citroën C-Elysée II (2012–2022): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ৪১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪২০–৪,৪৩০ mm RDW | ৪,৪৪২ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৫০ mm RDW | ১,৭৪৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৮০ mm RDW | ১,৪৪৬ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৫০ mm RDW | ২,৬৫৫ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৯৫৫–১,০৬৫ kg RDW | ১,০৫৫–১,১৬৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৫৫–১,১৬৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৪৭০–১,৫৯০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭২০–১,০১০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০–৫৮০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৫০৬ L |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৫০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৮–১৮৩ km/h RDW | – |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, pl). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Citroën C-Elysée II-এর সব ৪১ সংস্করণ
সব ৪১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১১৬–১১৭ g/km | ১,৪৯৭ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১০০–১০৪ g/km | ১৮,৯১২ |
| 2018–2020 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | – | ১১২–১১৫ g/km | ১৮,২৭০ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | ডিজেল | – | ৯৮–১০৪ g/km | ৬৫,০৩২ |
| 2015–2019 | ১.২ L | ৬০ kW (৮২ PS) | পেট্রোল | – | ১০৯–১১১ g/km | ৫৫,০১৩ |
| 2012–2019 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৯–১৫৫ g/km | ১৩,৮৪৭ |
| 2018 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১১২ g/km | ২৭,৭৫৮ |
| 2018 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১০৫ g/km | ১৪,৯১২ |
| 2018 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১১৬ g/km | ১২,৪৭৬ |
| 2018 | ১.৬ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১০০ g/km | ৭,৩৩২ |
| 2018 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২৩ g/km | ২,৩৯০ |
| 2018 | ১.০ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | – | ৯৩ g/km | ২,২৬৪ |
| 2018 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১০৬ g/km | ১,১৩২ |
| 2018 | ১.২ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | পেট্রোল | – | ১০৯ g/km | ৭৩২ |
| 2018 | ১.৫ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১১২ g/km | ৬৩৪ |
| 2018 | ১.২ L | ৬০ kW (৮২ PS) | এলপিজি | – | ১০১ g/km | ৬০০ |
| 2018 | ১.৬ L | ১২১ kW (১৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১ g/km | ৫৭২ |
| 2018 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৬ g/km | ৫১৮ |
| 2018 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১২৫ g/km | ২৫৬ |
| 2018 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১৫৬ g/km | ২৫০ |
| 2018 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩৫ kW (৪৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৭ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ২১৬ |
| 2018 | ১.২ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | ডিজেল | – | ১১৮ g/km | ১৬৪ |
| 2018 | ১.০ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | – | ৯৭ g/km | ৮২ |
| 2013–2018 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | এলপিজি | – | ১৪২–১৫১ g/km | ১,১৪৮ |
| 2018 | ১.৬ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৮ g/km | ৩২ |
| 2018 | ২.০ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ১৫৫ g/km | ২২ |
| 2018 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | এলপিজি | – | ১১৫ g/km | ১০ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৮ kW (১৭৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৮ g/km | ১,৪৮০ |
| 2017 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৯৮ g/km | ১৮২ |
| 2017 | ১.২ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | – | ১১২ g/km | ৫৬ |
| 2016 | ১.৬ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | এলপিজি | – | ৯৮ g/km | ৮৮৪ |
| 2012–2016 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | ডিজেল | – | ১০৮–১১৫ g/km | ২১,৫২৫ |
| 2012–2016 | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | – | ১২০–১২৩ g/km | ৬,৭৩৬ |
| 2014 | ১.৬ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | পেট্রোল | – | ১০৮ g/km | ১২ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৮ g/km | ৩,৮১৬ |
| 2013 | ১.২ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৯ g/km | ১,৬৭২ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪৯ g/km | ১,১৯৬ |
| 2012–2013 | – | – | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | ৬৮ |
| 2012–2013 | – | – | পেট্রোল | – | ১৪০–১৪৮ g/km | ৮০ |
| 2013 | ২.৭ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৮ g/km | ১০ |
| 2012 | ১.২ L | – | ডিজেল | – | ১১৯ g/km | ১০ |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।