Chevrolet Malibu eighth generation
Chevrolet Malibu eighth generation (2012–2015): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: Epsilon II · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৬৫ mm Traficom | ৪,৮৭০ mm TC | ৪,৮৫৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৫৫ mm Traficom | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৫৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৬৫ mm Traficom | ১,৪৬০ mm TC | ১,৪৬৩ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৪০ mm RDW | ২,৭৪০ mm TC | ২,৭৩৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৮৩ mm ASTRA | ১,৫৮০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৮৫ mm ASTRA | ১,৫৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৫১৪–১,৬১০ kg RDW | ১,৫৩৯–১,৬৫৭ kg TC | ১,৪০০–১,৬৬০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬১৪–১,৭১০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১০০–২,২৬০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,২০০–১,৮০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৪৫৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬৯০–২,৮৩২ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৪৯–৬২ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০৬–২১২ km/h Traficom | – | ১৬০–২৫০ km/h |
| টর্ক | ২২৫–৩৫০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R17, 245/40R19, 245/45R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2013–2015: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2013–2015 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১,৫৫৫টি অভিযোগ। ৭৫টি সংঘর্ষ · ২৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬৪টি আহত হওয়ার ঘটনা · ২টি মৃত্যুর ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৫৬৩
- ইঞ্জিন ৪২৩
- স্টিয়ারিং ২২১
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ১৪১
- স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ১৩৬
- এয়ারব্যাগ ১১৬
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Chevrolet Malibu eighth generation-এর সব ১৫ সংস্করণ
সব ১৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | ২.০ L | ১১৮ kW (১৬০ PS) | ডিজেল | ১৪১–১৪৩ g/km | ৪,২৪০ |
| 2012–2014 | ২.৪ L | ১২৩ kW (১৬৭ PS) | পেট্রোল | ১৮৬–১৮৮ g/km | ১,০৭৬ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৪০ g/km | ৩৪০ |
| 2013 | ২.৪ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১৮৭ g/km | ১০২ |
| 2013 | – | – | ডিজেল | ১৪৩ g/km | ১৮ |
| 2012–2013 | – | – | পেট্রোল | ১৮৬–১৮৮ g/km | ২৪ |
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014MALIBU 2.0 VCDI BVA | – | ১১৮ kW (১৬০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৬০ g/km |
| 2013–2014MALIBU 2.0 VCDI BVM | – | ১১৮ kW (১৬০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৩২ g/km |
| 2013–2015SIDI | ২.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৯ MPG (৮.১–৯.০ L/100 km) EPA | ১৯১–২১২ g/km |
| 2013–2014SIDI | ২.৪ L | হাইব্রিড | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮–২৯ MPG (৮.১–৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৩–১৯৪ g/km |
| 2012SIDI; FFV | ২.৪ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১২ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮–৯.৯ L/100 km 5-cycle | ২২৫–২২৮ g/km |
| 2013–2015Mid-size | ২.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.০–৮.৯ L/100 km 5-cycle | ১৮৪–২০৫ g/km |
| 2013Mid-size | ২.৪ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.০ L/100 km 5-cycle | ১৮৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।