Chery Tiggo 7

Chery Tiggo 7 কী?

Tiggo 7 হলো Chery-এর Tiggo মডেল-সম্ভারের একটি ক্রসওভার SUV। এটি Tiggo 4 ও Tiggo 8-এর মাঝামাঝি অবস্থানের মাঝারি আকারের একটি মডেল, যা দৈনন্দিন যাতায়াত ও পারিবারিক ব্যবহারের উপযোগী। 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত চীনা গাড়ি নির্মাতা Chery-এর SUV মডেল-সম্ভারে Tiggo পরিবার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

বর্তমান Tiggo 7 দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেল, যার উৎপাদন শুরু হয় 2020 সালে। অভ্যন্তরীণভাবে T1E নামে পরিচিত এই প্রজন্মটি ইউরোপে পেট্রোল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণে পাওয়া যায়।

ইঞ্জিন ও শক্তি

2025 সালের EU নিবন্ধন পরিসংখ্যান অনুযায়ী, Tiggo 7-এর ইঞ্জিনের আকার 1.5 থেকে 1.6 লিটার এবং শক্তি 105 kW (143 PS) থেকে 150 kW (204 PS)। জ্বালানির ধরন হিসেবে পেট্রোল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড রয়েছে।

নিবন্ধনের সংখ্যায় এগিয়ে থাকা সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 108 kW (147 PS) শক্তির 1.6-লিটারের পেট্রোল সংস্করণ, 1.5-লিটারের হাইব্রিড এবং 105 kW (143 PS) শক্তির 1.5-লিটারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড।

Chery Tiggo 7 কতখানি সাশ্রয়ী?

পেট্রোল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন সম্মিলিত জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 5.8 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সরকারি ওজনযুক্ত মান 0.9 L/100 km WLTP। এই মানে ধরে নেওয়া হয়, কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে; তাই এটি চার্জ দেওয়া এবং বৈদ্যুতিকভাবে চালানোর ওপর নির্ভরশীল।

টেস্ট পদ্ধতি বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে: ইউরোপ WLTP বা NEDC ব্যবহার করে, যুক্তরাষ্ট্র EPA টেস্ট ব্যবহার করে এবং কানাডা একটি 5-সাইকেল পদ্ধতি ব্যবহার করে।

Tiggo 7 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

2025 সালে Tiggo 7-এর পাঁচটি সংস্করণ মিলিয়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নে 2,029টি নিবন্ধন হয়েছিল। সংস্করণগুলোর মধ্যে পেট্রোল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড ছিল।