Caterham Seven প্রত্যাহার

৫টি Caterham Seven-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ইঞ্জিন গরম হলে থ্রটল আটকে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ জানুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2013–2015DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2016/006৪১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেডাল ছেড়ে দেওয়ার পর থ্রটল বডির বাটারফ্লাই ফিরে নাও আসতে পারে, ফলে ইঞ্জিনের গতি প্রত্যাশামতো কমবে না। থ্রটল বডি বদলে দেওয়া হবে।

  2. থ্রটল পেডেলের সিকিউরিং বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুন, ২০১৪মডেল বছর 2013–2014DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2014/062৪৪১টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিকিউরিং বোল্টটি ঢিলে হয়ে যেতে পারে, ফলে থ্রটল পেডেলটি তার অ্যাঙ্কর থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনের গতি সঙ্গে সঙ্গে কমে যেতে পারে। বোল্টটি পরীক্ষা করে 25Nm-এ টাইট করা হবে এবং পেডেলের নড়াচড়া পরীক্ষা করা হবে।

  3. স্টিয়ারিং র‍্যাকের বোল্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ ডিসেম্বর, ২০১৩মডেল বছর 2013DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2013/154EU Safety Gate A12/0033/14৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং র‍্যাকের বোল্টের মাথা ভেঙে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ কমে যেতে পারে এবং সব বোল্ট ভেঙে গেলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। আটকানোর 4টি বোল্ট, নাট ও ওয়াশার বদলে দেওয়া হবে।

  4. পেছনের ব্রেকে লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ ডিসেম্বর, ২০১২মডেল বছর 2011–2012DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2012/136১০৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    পূর্ণ সাসপেনশন ট্রাভেলে, পেছনের ব্রেকে লাইন ডিফারেনশিয়াল ক্যারিয়ার বোল্টের সংস্পর্শে আসতে পারে, থেঁতলে যেতে পারে এবং অবশেষে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে পেছনের ব্রেকিং হ্রাস পায়। একটি ভিন্নভাবে রাউট করা ব্রেকে লাইন ফিট করা হবে।

  5. পেছনের ব্রেক ক্যালিপার পিস্টন আটকে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ ডিসেম্বর, ২০১১মডেল বছর 2011DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2011/164৪৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুটব্র্রেক বা পার্কিং ব্র্রেক প্রয়োগ করার পর পেছনের ব্রেক ক্যালিপার পিস্টনগুলো আটকে যেতে পারে, যা সম্ভাব্য ক্ষেত্রে ব্রেকিং বা হ্যান্ডলিংয়ে প্রভাব ফেলতে পারে। একটি বিকল্প ব্রেক ক্যালিপার ফিট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Caterham Seven-এ ফিরে যান