Cadillac ATS first generation
Cadillac ATS first generation (2013–2019): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৩৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: Alpha, A1SL
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৪০–৪,৬৬০ mm RDW | ৪,৬৫০–৪,৬৯০ mm TC | ৪,৬৪৩–৪,৭২৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৮১০–১,৮৬০ mm RDW | ১,৮০০–১,৮৫০ mm TC | ১,৮০৬–১,৮৪২ mm |
| উচ্চতা | ১,৩৯৯–১,৪৩৭ mm ASTRA | ১,৩৬০–১,৪১০ mm TC | ১,৩৯২–১,৪২০ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৮০ mm RDW | ২,৭৭০–২,৭৮০ mm TC | ২,৭৭৬–২,৮৬১ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫১২–১,৫৩৮ mm ASTRA | ১,৫২০–১,৫৫০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩৭–১,৫৬৮ mm ASTRA | ১,৫৪০–১,৫৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৫০২–১,৬৯১ kg RDW | ১,৫০৩–১,৭২৯ kg TC | ১,৫০৪–১,৫৭০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৬০২–১,৭৯১ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,০২০–২,১৩০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১৩৬ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪–৫ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৪ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৩৮১ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ২৮৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৫৭৭ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৬১–৬২ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৩০–৩০৪ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৪০০–৬০৩ Nm ASTRA | – | ২৫৮–৬০৩ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/40R18, 225/45R17, 255/35R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2013–2018: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2013–2019 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩৮৪টি অভিযোগ। ২১টি সংঘর্ষ · ৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৫টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৯৮
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৭৬
- ইঞ্জিন ৭১
- স্টিয়ারিং ৬০
- এয়ারব্যাগ ২৮
- ব্রেক ২১
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Cadillac ATS first generation-এর সব ৩৭ সংস্করণ
সব ৩৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | ৩.৬ L | ৩৪৬ kW (৪৭০ PS) | পেট্রোল | ২৬৩–২৬৪ g/km | ২০৬ |
| 2013–2019 | ২.০ L | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | ১৭৭–১৯৪ g/km | ৬২৮ |
যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0L RWD Elegance/Luxury/Performance | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬–৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭৪–১৭৫ g/km |
| 20182.0L RWD Premium | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭–৮.২ L/100 km NEDC | ১৭৬–১৮৭ g/km |
| 20182.0L AWD | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯–৮.৩ L/100 km NEDC | ১৮১–১৯১ g/km |
| 20183.6L V6 RWD | ৩.৬ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪–১১.৬ L/100 km NEDC | ২৬০–২৬৫ g/km |
ফ্রান্স ৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA AWD R18 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) MY14 এবং আরও 1টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
| 2015ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R18 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD RF18 (LM) MY14 এবং আরও 3টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
| 2014ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) · ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R18 (HM) এবং আরও 1টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
| 2014ATS 2.0L BVA RWD R17 (HM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R18 (HM) MY14 এবং আরও 3টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
| 2014ATS 2.0L BVM RWD R17 (HM) · ATS 2.0L BVM RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD R18 (HM) এবং আরও 3টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৬ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2013ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) এবং আরও 1টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
| 2013ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA RWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVA RWD RF18 (LM) এবং আরও 3টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯১ g/km |
| 2013ATS 2.0L BVM RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD RF18 (LM) এবং আরও 3টি ট্রিম | – | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৬ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA | ২২২–২৩২ g/km |
| 2016–2019SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২১৬–২১৯ g/km |
| 2016–2019SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২৪ MPG (৯.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৩৪–২৯৩ g/km |
| 2016–2019SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৯–২৯৫ g/km |
| 2016–2019SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৪৭–২৬৯ g/km |
| 2013–2018SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৩৫–২৪২ g/km |
| 2016–2017SIDI | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১৬ g/km |
| 2013–2015SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২২৭–২২৯ g/km |
| 2013–2015SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৩৫–২৪০ g/km |
| 2013–2015SIDI | ২.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১৪–২২১ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫৪–২৫৬ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬০–২৬৬ g/km |
| 2013SIDI; FFV | ৩.৬ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৫ g/km |
| 2013SIDI; FFV | ৩.৬ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৫৪ g/km |
কানাডা ৯ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২–৯.৫ L/100 km 5-cycle | ২১৫–২২২ g/km |
| 2013–2018Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.১–১০.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৫–২৪০ g/km |
| 2016–2018Compact | ৩.৬ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯–১২.৫ L/100 km 5-cycle | ২৩৩–২৯৩ g/km |
| 2016–2018Compact | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১২.৪–১২.৬ L/100 km 5-cycle | ২৮৯–২৯৫ g/km |
| 2016–2017Compact | ২.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.১–৯.২ L/100 km 5-cycle | ২১৪–২১৬ g/km |
| 2013–2015Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬–১০.২ L/100 km 5-cycle | ২২১–২৩৫ g/km |
| 2013–2015Compact | ২.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০–৯.৩ L/100 km 5-cycle | ২০৭–২১৪ g/km |
| 2013–2015Compact | ৩.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭–১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৪৬–২৬০ g/km |
| 2013Compact | ৩.৬ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.২–১৪.৯ L/100 km 5-cycle | ২২৭–২৩৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।