BYD ট্যাং কী?
ট্যাং হলো BYD-এর যাত্রীবাহী গাড়ির মডেলসম্ভারের একটি বড়, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV। এর প্রশস্ত কেবিন ও উঁচু আসনব্যবস্থা দৈনন্দিন চালানো এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একে পরিবারের উপযোগী করে তুলেছে। BYD ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসেবে যাত্রা শুরু করে, পরে গাড়ি শিল্পে প্রবেশ করে; সেই সূত্রে ব্যাটারি ও বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা তাদের গাড়িতে এসেছে। ট্যাংয়ে BYD-এর Blade Battery ব্যবহার করা হয়েছে এবং এতে ব্র্যান্ডটির Dragon Face নকশা রয়েছে।
ট্যাং প্রজন্ম এবং শক্তি
EV কোড দ্বারা চিহ্নিত দ্বিতীয় প্রজন্মের ট্যাং 2021 সাল থেকে ইউরোপে বিক্রি হয়ে আসছে। এটি একটি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক এসইউভি হিসেবে ইউরোপীয় গ্রাহকদের কাছে এই মডেলটিকে নিয়ে আসে। সময়ের সাথে সাথে, ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনে প্রতিনিধিত্বকারী পরিসরের সাথে একটি উচ্চ-ক্ষমতার সংস্করণ যুক্ত হয়।
ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের সমস্ত সংস্করণই ইলেকট্রিক। শক্তি 130 kW (177 PS) থেকে 380 kW (517 PS) পর্যন্ত। 180 kW (245 PS) সংস্করণটি 2022–2023 সালে সবচেয়ে বেশি রেজিস্ট্রিকৃত হয়েছিল, তারপরে 2021 সালে 200 kW (272 PS) সংস্করণটি ছিল। 2025 সালের রেজিস্ট্রেশনে একটি 380 kW (517 PS) সংস্করণও দেখা যায়।
ট্যাং কোথায় বিক্রি হতো এবং এটি কতটা দক্ষ?
2021 থেকে 2025 সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং EEA রেজিস্ট্রেশন 14টি সংস্করণ জুড়ে মোট 7,113টিতে দাঁড়ায়। ট্যাং BYD-এর বৃহত্তর প্যাসেঞ্জার-কার পরিসরেরও একটি অংশ।
একটি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক গাড়ি হিসেবে, ড্রাইভিংয়ের সময় ট্যাং-এর কোনো টেলপাইপ CO₂ নির্গমন নেই।
প্রশ্ন এবং উত্তর
BYD ট্যাং কি সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক?
হ্যাঁ। ইউরোপীয় রেজিস্ট্রেশনের সমস্ত সংস্করণই ইলেকট্রিক।
ট্যাং-এর পাওয়ার পরিসর কত?
ইউরোপীয় সংস্করণগুলোর ক্ষমতা 130 kW (177 PS) থেকে 380 kW (517 PS) পর্যন্ত।
দ্বিতীয় প্রজন্মের ট্যাং কখন ইউরোপে আত্মপ্রকাশ করেছিল?
দ্বিতীয় প্রজন্মের ট্যাং, যার কোড EV, 2021 সাল থেকে ইউরোপে বিক্রি হয়ে আসছে।
