Buick Skyhawk প্রত্যাহার

১০টি Buick Skyhawk-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. জ্বালানি ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ ডিসেম্বর, ১৯৮৮মডেল বছর 1989NHTSA প্রচারণা 88V189000১৩,০৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    জ্বালানি ট্যাঙ্কের নিচের দিকে থাকা ছোট ভাঁজগুলো স্বাভাবিক চাপের ওঠানামার সময় ফেটে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি কোনো আগুন ধরানোর উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। প্রতিকারে জ্বালানি ট্যাঙ্কটি বদলে দেওয়া হবে।

  2. ফুয়েল হোস বা পাইপে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ ডিসেম্বর, ১৯৮৭মডেল বছর 1987NHTSA প্রচারণা 87V184000১,৩১,৪৭৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ফিড বা রিটার্ন হোস কিংবা পাইপে ফাটল ধরতে পারে বা আলাদা হয়ে যেতে পারে, ফলে বনেট-এর নিচের অংশে ফুয়েল লিক হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে যা যাত্রীদের আহত করতে পারে। ফুয়েল ফিড ও রিটার্ন হোস বা পাইপ অ্যাসেম্বলি উভয়ই প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. থ্রটল আইডল অবস্থায় ফিরতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ অক্টোবর, ১৯৮৭মডেল বছর 1983NHTSA প্রচারণা 87V165000১,২৬,৩১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    Pulsair চেক ভালভে ক্ষয় হলে এক্সহস্ট গ্যাস প্লাস্টিকের শাট-অফ ভালভ গলিয়ে দিতে পারে, যার টুকরো থ্রটল প্লেটের গায়ে আটকে যেতে পারে। তখন ইঞ্জিন আইডল অবস্থায় ফিরতে ব্যর্থ হয়ে অ্যাক্সিলারেটরের নিয়ন্ত্রণ হারানো এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। নতুন নকশার দুইটি ভালভ দিয়ে ভালভগুলো বদলানো হবে।

  4. চালকের সিটের অ্যাঙ্কর বার ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ মে, ১৯৮৭মডেল বছর 1983–1984NHTSA প্রচারণা 87V079000১১,৩৬,৪০৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    চালকের সিটের নিচে ফ্লোর প্যানের অ্যাঙ্কর বার ক্লান্তিজনিত কারণে ভেঙে যেতে পারে, ফলে সিট অ্যাডজাস্টারের স্টাড খুলে যেতে পারে। সিটটি অপ্রত্যাশিতভাবে পেছনে হেলে পড়ে নিয়ন্ত্রণ হারানো ও দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। একটি রিইনফোর্সমেন্ট ব্র্যাকেট বসানো হবে।

  5. পার্কিং ব্রেক লিভার কাজ না-ও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ সেপ্টেম্বর, ১৯৮৬মডেল বছর 1987NHTSA প্রচারণা 86V128000১,৪৭০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্কিং ব্রেক লিভার ব্যবহার করার সময় এটি সঠিকভাবে এনগেজ না-ও হতে পারে, যার ফলে গাড়ি গড়িয়ে চলে যেতে পারে এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। পার্কিং ব্রেক লিভার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  6. ইঞ্জিন এয়ার ক্লিনার ট্রিম কভারে আগুন ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মে, ১৯৮৬মডেল বছর 1985NHTSA প্রচারণা 86V073000৮৭,১৭৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্লাস্টিক ট্রিম কভারটি এক্সহাস্ট ম্যানিফোল্ডের ওপর পড়ে ইঞ্জিনের কম্পার্টমেন্টে আগুন ধরাতে পারে। কভারটি খুলে ফেলে দেওয়া হবে।

  7. ভুল টেইল ল্যাম্প লেন্স দৃশ্যমানতা কমিয়ে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ১৯৮৫মডেল বছর 1986NHTSA প্রচারণা 85V149000৪,০৩৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল টেইল ল্যাম্প লেন্স প্রয়োজনের অনুযায়ী আলো প্রতিফলিত করতে পারে না, যার ফলে কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে সামনের ট্রাফিকের কাছে গাড়ি কম দৃশ্যমান হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। সঠিক টেইল ল্যাম্প লেন্স ইনস্টল করা হবে।

  8. দুর্ঘটনায় সিটব্যাকের লক কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ ফেব্রুয়ারি, ১৯৮৪মডেল বছর 1984NHTSA প্রচারণা 84V011000৭৬,৫৮৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    কিছু সিটব্যাক লক নির্ধারিত নিরাপত্তা মান পূরণ নাও করতে পারে এবং দুর্ঘটনার সময় কাজ নাও করতে পারে। পরীক্ষা করে বাঁকা, ভাঙা বা অনুপস্থিত হুকযুক্ত লক বদলানো হবে।

  9. ব্রেক প্রপোরশনার ভালভ ভেঙে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ১৯৮৩মডেল বছর 1983NHTSA প্রচারণা 83V105000৩,৫২,০৩৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক প্রপোরশনার ভালভ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ভেঙে আলাদা হয়ে ব্রেক ফ্লুইড লিক করতে পারে এবং ব্রেক সিস্টেমের আংশিক কার্যক্ষমতা হারাতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে সন্দেহজনক ভালভ প্রয়োজন হলে বদলাবেন।

  10. থ্রটল বডির সংযোগস্থলে জ্বালানি লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ অক্টোবর, ১৯৮২মডেল বছর 1983NHTSA প্রচারণা 82V096000১২,৭২১টি গাড়ি প্রভাবিত

    থ্রটল বডি ইনজেকশনের ফুয়েল ফিড পাইপের সংযোগস্থলে জ্বালানি লিক হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফিটিং বোল্ট ও 2টি ওয়াশার বদলাবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Buick Skyhawk-এ ফিরে যান