BMW X4 প্রত্যাহার
৫১টি BMW X4-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
স্টার্টার মোটরের রিলেতে শর্ট সার্কিট হতে পারে
স্টার্টার মোটরের রিলেতে জমে থাকা পদার্থ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বাড়িয়ে চালু করতে ব্যর্থতা বা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে, যা তাপজনিত ঘটনার কারণ হতে পারে। স্টার্টার মোটরটি ভিন্ন নকশার মোটর দিয়ে বদলানো হবে।
ইঞ্জিন স্টার্টার অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আগুন ধরতে পারে
অভ্যন্তরীণ কোনো উপাদানের ক্ষয়ের কারণে ইঞ্জিন স্টার্টার অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আগুন ধরতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টার্টার পরিবর্তন করে দেবেন।
এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
প্রভাবিত চালক বা যাত্রীর এয়ারব্যাগ অতিরিক্ত শক্তিতে প্রসারিত হতে পারে এবং ধারালো ধাতব টুকরো ছড়াতে পারে, যা গুরুতর বা মারাত্মক আঘাতের কারণ হতে পারে। এয়ারব্যাগগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
পানি প্রবেশ করে স্টার্টার মোটর মরিচা ধরাতে পারে
পানি প্রবেশ করে স্টার্টার মোটরকে মরিচা ধরাতে পারে এবং শর্ট সার্কিটের সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না। স্টার্টার মোটর প্রতিস্থাপন করা হবে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত বাইরে এবং বিল্ডিং থেকে দূরে পার্ক করুন।
উইন্ডশিল্ড দিয়ে বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশে পানি লিক করতে পারে
সঠিকভাবে সিল করা হয়নি এমন উইন্ডশিল্ড দিয়ে বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশে পানি ঢুকতে পারে, যার ফলে হেডলাইট বা দরজা বন্ধ করার ফাংশন নষ্ট হয়ে যেতে পারে, অথবা বৈদ্যুতিক শর্ট ও আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা উইন্ডশিল্ড পরিদর্শন ও পুনরায় সিল করবে এবং ভেহিকেল কন্ট্রোল ইউনিট ও ওয়্যারিং কোনো খরচ ছাড়াই প্রতিস্থাপন করবে।
স্টার্টার রিলে অতিরিক্ত গরম হয়ে শর্ট সার্কিট হতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
ইঞ্জিন স্টার্টার রিলেতে মরিচা ধরতে পারে, অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং শর্ট সার্কিট হতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ইঞ্জিন স্টার্টার প্রতিস্থাপন করে দেবে। মেরামত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত বাইরে এবং কোনো কাঠামো থেকে দূরে পার্ক করুন।
ছাদের ফ্রেমে ফাটল হেড এয়ারবেগের ক্ষতি করতে পারে
ভেতরের বাম ছাদের ফ্রেমের ফাটল খোলার সময় হেড এয়ারবেগের ক্ষতি করতে পারে, যা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ফ্রেম পরিদর্শন ও মেরামত করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
ড্রাইভার এয়ারব্যাবাগ থেকে ধাতব টুকরো ছিটকে বের হতে পারে
রিট্রোফিট বা রূপান্তরের সময় পূর্বে রিকল করা একটি এয়ারব্যাগ অতিরিক্ত শক্তিতে মোতায়েন হতে পারে এবং ধারালো ধাতব টুকরো ছিটকে বের করতে পারে, যা সম্ভাব্য গুরুতর বা মারাত্মক আঘাতের কারণ হতে পারে। এয়ারব্যাগটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ওয়াটার পাম্পের সংযোগকারী শর্ট সার্কিট হতে পারে
ঠিকমতো সিল না করা ওয়াটার পাম্পের বৈদ্যুতিক সংযোগকারীতে পানি পৌঁছে শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ওয়াটার পাম্প ও সংযোগকারী পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন এবং একটি সুরক্ষামূলক ঢাকনা লাগাবেন।
স্টিয়ারিং গিয়ার মোটরের স্ক্রু সঠিকভাবে শক্ত করা নাও হতে পারে
বৈদ্যুতিক মোটরকে স্টিয়ারিং গিয়ারের সাথে যুক্তকারী তিনটি স্ক্রু সঠিকভাবে শক্ত করা নাও হতে পারে। স্টিয়ারিং গিয়ারটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ট্রান্সমিশন ফ্লুইড কন্ট্রোল ইউনিটে প্রবেশ করতে পারে
ট্রান্সমিশন ফ্লুইড মেকাট্রনিক মডিউলের ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিটে প্রবেশ করতে পারে। ট্রান্সমিশন মেকাট্রনিক মডিউলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ট্রান্সমিশন অয়েল কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে লিক হতে পারে
ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিটের কভারের ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ড দিয়ে ট্রান্সমিশন অয়েল ইউনিটের ভেতরে লিক হতে পারে। এতে ট্রান্সমিশনের গিয়ার আটকে হঠাৎ চালিকাশক্তি হারাতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ট্রান্সমিশন মেকাট্রনিক্স মডিউল ও ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ড্রাইভারের এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
উৎপাদনগত ত্রুটির কারণে এয়ার ব্যাগ খোলার সময় ড্রাইভারের এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে মারতে পারে এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা ড্রাইভারের সামনের এয়ার ব্যাগ বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
স্টিয়ারিং গিয়ার ঢিলে হয়ে যেতে পারে
স্টিয়ারিং গিয়ার ঠিকমতো শক্ত করে লাগানো না থাকায় ঢিলে হয়ে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং গিয়ার প্রতিস্থাপন করবেন।
গাড়িতে নোনা পানি ঢুকে থাকতে পারে
বন্দরে গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় সম্ভাব্য বন্যার কারণে নোনা পানি ঢুকে থাকতে পারে। গাড়িটি পরীক্ষা করে পরিষ্কার করা হবে এবং প্রয়োজনমতো পুনরায় কাজ করা হবে।
সিট ফ্রেম রেলের সাথে সঠিকভাবে ওয়েল্ড করা নাও থাকতে পারে
সিট ফ্রেম রেলের সঙ্গে ঠিকমতো ওয়েল্ড করা না থাকলে দুর্ঘটনার সময় যাত্রীকে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট ফ্রেম ও ব্যাকরেস্ট প্রতিস্থাপন করবেন।
এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
এয়ারব্যাগের প্রপেল্যান্ট ট্যাবলেটের ক্ষয়ের কারণে এয়ারব্যাগ সক্রিয় হলে অত্যন্ত দ্রুত দহন ঘটতে পারে, ফলে ইনফ্লেটরের আবরণ ফেটে যেতে পারে। ড্রাইভার এয়ারব্যাগ মডিউলটি বদলান।
ইজিআর লিকেজ ইনটেক ম্যানিফোল্ডে তাপ তৈরি করতে পারে
অশনাক্ত ইজিআর সিস্টেম লিকেজ ইনটেক ম্যানিফোল্ডে তাপীয় ক্রিয়াকলাপ ঘটাতে পারে। ডিলাররা লেটেস্ট ওবিডি ফাংশনালিটিসহ ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করবে।
EGR কুলার থেকে লিক হয়ে তাপজনিত ঘটনা ঘটতে পারে
সময়ের সঙ্গে EGR কুলার থেকে লিক হয়ে তাপজনিত ঘটনা ঘটতে পারে। EGR কুলার মডিউল বদলানো হবে।
ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার ইনপুট প্যারামিটার ভুল পড়তে পারে
সার্ভিস ভিজিটের সময় ইনস্টল করা সফটওয়্যার কিছু ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট ইনপুট প্যারামিটার ভুলভাবে ইন্টারপ্রেট করতে পারে। উন্নত সফটওয়্যার দিয়ে কন্ট্রোল ইউনিটগুলো পুনরায় প্রোগ্রাম করা হবে।
ট্রান্সমিশন ইউনিটের অভ্যন্তরীণ অংশ থেকে লিক হতে পারে
ট্রান্সমিশন মেকাট্রনিক্স ইউনিটের ভেতর থেকে লিক হতে পারে, যার ফলে গাড়ি গড়িয়ে চলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা ইউনিটটি বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
পিছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো ঠিকমতো নাও জ্বলতে পারে
লাইসেন্স প্লেটের ল্যাম্পের কাটআউট ভুল জায়গায় থাকায় অন্য চালকেরা বিভ্রান্ত হতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পিছনের লাইসেন্স প্লেটের ব্র্যাকেট পরিবর্তন করবেন, বিনা খরচে।
টায়ার লেবেলে আকার ও চাপের ভুল তথ্য থাকতে পারে
টায়ার লেবেলে টায়ারের আকার ও চাপের ভুল তথ্য থাকতে পারে। এর ফলে ভুল টায়ার লাগানো হতে পারে বা টায়ারে ভুল চাপে বাতাস ভরা হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনা খরচে টায়ার তথ্যের লেবেল বদলাবেন।
ইঞ্জিন সফটওয়্যারের কারণে ব্রেকিং সহায়তা নষ্ট হতে পারে
ইঞ্জিন স্টার্ট করার সময়, ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যারের কারণে ব্রেকিং সহায়তা নষ্ট হতে পারে। পূর্ণ মেকানিক্যাল ব্রেকিং উপলব্ধ থাকে, কিন্তু সহায়তা হারিয়ে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
প্যাসেঞ্জার সিট সেন্সর এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
প্যাসেঞ্জার সিট অকুপেন্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেমটি ভুলভাবে যুক্ত করা থাকতে পারে এবং সিটে যাত্রী থাকা সত্ত্বেও খালি হিসেবে চিহ্নিত করতে পারে, যার ফলে সামনের এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সিটের ফোম পরিবর্তন করে দেবে, যার মধ্যে সিস্টেমটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সম্পূর্ণ বিনামূল্যে।
EGR মডিউল লিক হয়ে তাপজনিত ঘটনা ঘটাতে পারে
সময়ের সঙ্গে EGR মডিউল লিক হয়ে তাপজনিত ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা এন্ডোস্কোপ দিয়ে EGR কুলার পরীক্ষা করবেন এবং লিকের প্রমাণ পেলে সেটি বদলে দেবেন।
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ইনলেটের ওয়েল্ড ভেঙে জ্বালানি লিক হতে পারে
ইনলেট চেক ভালভের ওয়েল্ড ভেঙে ফিলার পাইপ ফুয়েল ট্যাঙ্ক থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে। জ্বালানি লিক হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল ট্যাঙ্ক বদলে দেবেন।
রিভিউ ক্যামেরার ছবি ঝাপসা হতে পারে বা দেখা নাও যেতে পারে
রিভার্স গিয়ার দিলে, রিভিউ ক্যামেরার ছবির কিছু অংশ ঝাপসা হয়ে যেতে পারে বা স্ক্রিন অন নাও হতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে তা আপডেট করে দেবেন।
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন কুলার লিক করতে পারে
লিক হওয়া কুল্যান্ট EGR মডিউলে জমে থাকা কার্বন ও তেলের সাথে মিশে দাহ্য পদার্থ তৈরি করতে পারে। কুলারটি ভেতর থেকে পরিদর্শন করা হবে এবং কোনো লিক পাওয়া গেলে তা প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টার্টার জেনারেটর ব্যাটারি ক্যাবল সুরক্ষিত নাও হতে পারে
৪৮V স্টার্টার জেনারেটর ব্যাটারি ক্যাবলগুলো যথেষ্ট সুরক্ষিত নাও হতে পারে। সেগুলোর স্ক্রু সংযোগ পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে পুনরায় কাজ করা হবে।
পেছনের ক্যামেরার দৃশ্য আংশিক ঢাকা পড়তে পারে
পেছনের ক্যামেরার দৃশ্যের কিছু অংশ ঢাকা পড়তে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে যায় এবং চালক ক্যামেরার ওপর নির্ভর করলে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ক্যামেরা পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে এর সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
স্টিয়ারিং টাই রড ভেঙে যেতে পারে
স্টিয়ারিং টাই রডের একটি পূর্ববর্তী ডিজাইনের অংশ এর কিং্ক গ্রুভে ভেঙে যেতে পারে। ডিলাররা উভয় স্টিয়ারিং টাই রড প্রতিস্থাপন করবেন।
স্টিয়ারিং টাই রড ভেঙে যেতে পারে
উচ্চ তাপমাত্রা এবং খারাপ রাস্তার কারণে স্টিয়ারিং গিয়ার টাই রড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা ভেঙে গিয়ে হ্যান্ডলিং ও কন্ট্রোলকে প্রভাবিত করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং গিয়ার টাই রড প্রতিস্থাপন করবে।
সিটবেল্ট বকল সেন্সর তার খুব ছোট হতে পারে
সিটবেল্ট বকলের ভেতরের হল সেন্সরের তারগুলো খুব ছোট হতে পারে। সামনের সিটবেল্ট বকলগুলো পরীক্ষা করুন এবং ত্রুটিপূর্ণ হলে প্রতিস্থাপন করুন।
সামনের সিট বেল্ট বাকল সেন্সর যাত্রীদের ভুলভাবে চিহ্নিত করতে পারে
বাকল সেন্সরগুলি বেল্ট বাঁধা যাত্রীকে বেল্টবিহীন হিসেবে শনাক্ত করতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনায় এয়ার ব্যাগ বা সিট বেল্ট প্রিটেনশেনারগুলি সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সামনের বাকলগুলি পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের কেসিং ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ স্ফীত হলে তা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ক্ষতি করে ছোট টুকরো যাত্রীদের দিকে ছুড়ে দিতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের কেসিং বদলে দেবেন।
স্টিয়ারিং র্যাকের পিনিয়ন দাঁত ভেঙে যেতে পারে
চাপ পড়লে স্টিয়ারিং র্যাকের পিনিয়ন দাঁত ভেঙে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং গিয়ার বদলাবেন।
ফ্রন্ট অ্যাক্সেল সুইভেল বেয়ারিং নির্দিষ্ট মানের বাইরে হতে পারে
ফ্রন্ট অ্যাক্সেল সুইভেল বেয়ারিং নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ বেয়ারিংগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
রিভার্সে ব্যাকআপ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
ব্যাকআপ ক্যামেরার সেটিংসের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি ফাঁকা থাকতে পারে, পরের বার গাড়ি রিভার্সে নিলেও। এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার আপডেট করবেন, বিনামূল্যে।
সামনের অ্যাক্সেলের সুইভেল বেয়ারিং ভেঙে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
ভুল হিট ট্রিটমেন্টের কারণে সামনের অ্যাক্সেলের সুইভেল বেয়ারিং দুর্বল হয়ে ভেঙে যেতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের গাড়িটি না চালানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। ডিলাররা বিনামূল্যে বেয়ারিং বদলাবেন।
সামনের সিটের পেছনের অংশ অপ্রত্যাশিতভাবে ভাঁজ হতে পারে
ভুলভাবে ওয়েল্ড করা সামনের সিটব্যাক ফ্রেমের কারণে সিটব্যাক সামনে বা পেছনে ভাঁজ হতে পারে, যা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সামনের সিটগুলো প্রতিস্থাপন করবে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ খোলায় বাধা সৃষ্টি করতে পারে
ত্রুটিপূর্ণভাবে তৈরি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সামনের প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের খোলার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে। সংঘর্ষের সময় এটি ঠিকমতো না খুললে আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল বদলে দেবে।
এক্সজাস্ট গ্যাস রিএসিআরকুলেশন কুলার লিক হতে পারে
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন কুলার লিক হয়ে আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। এতে লিক ও জমা ময়লা আছে কি না পরীক্ষা করা হবে এবং প্রভাবিত গাড়িতে কুলার প্রতিস্থাপন করা হবে।
EGR কুলার থেকে লিক হয়ে আগুনের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন কুলার সময়ের সঙ্গে লিক হতে পারে, এতে আগুনের ঝুঁকি তৈরি হয়। উন্নত সংস্করণের কুলার দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
রিয়ার ব্র্রেক পিস্টন কোটিং ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দিতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ প্রলেপের কারণে পেছনের ব্রেক ক্যালিপার পিস্টনে হাইড্রোজেন গ্যাস তৈরি হতে পারে, ফলে প্যাডেলের চলন বাড়ে এবং ব্রেকের বল 30% পর্যন্ত কমে যেতে পারে বা পেছনের ব্রেক সার্কিট বিকল হতে পারে। ব্রেক সিস্টেম থেকে বাতাস বের করা হবে।
পেছনের ব্রেকের কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে
পেছনের ব্রেক ক্যালিপার পিস্টনে অপর্যাপ্ত প্রলেপ ব্রেকিং কার্যক্ষমতা কমিয়ে দিতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে পেছনের ব্রেক সার্কিট ব্লিড করবে।
জ্বালানি সরবরাহে বাধায় ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে
ফুয়েল ট্যাংকের চাপ-সীমিতকারী ভালভের ক্ষতিগ্রস্ত ক্যাপ ট্যাংকের দুই পাশের মধ্যে জ্বালানি চলাচলে বাধা দিতে পারে। গেজে জ্বালানি দেখালেও ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। জ্বালানির চাপ ও ক্যাপের অবস্থান পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে ডেলিভারি মডিউল বদলানো হবে।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিচ্ছিন্ন হতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরে ওয়েল্ডিং ঠিকমতো না-ও হতে পারে। এয়ারব্যাগ খোলার প্রয়োজন হয় এমন সংঘর্ষে এর আবরণ বেস প্লেট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে ধাতব অংশ যাত্রীদের গায়ে আঘাত করে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে চালকের এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন।
ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্টিংগুলো আলগা হয়ে যেতে পারে
কম্পন ও ব্যবহৃত সিটের ধরনের কারণে পেছনের ISOFIX মাউন্টিংগুলো ঢিলে হয়ে যেতে পারে বা, বিরল ক্ষেত্রে, ভেঙে যেতে পারে। মজবুত করার জন্য চারটি মাউন্টিংয়ে ধাতব অ্যাঙ্গেল ব্র্যাকেট ওয়েল্ড করা হবে।
শিশু আসনের অ্যাঙ্কর বার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
শক্ত ইউরোপীয় ISOFIX চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট কানেক্টর ব্যবহার করলে নিচের অ্যাঙ্কর বার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় শিশুর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা অ্যাঙ্কর বার ও গাড়ির বডিতে শক্তিবর্ধক ব্র্যাকেট বিনা খরচে ওয়েল্ড করে লাগাবেন।
চালকের পাশের মিররের কারণে গাড়িগুলোকে আরও দূরে বলে মনে হতে পারে
চালকের পাশের এক্সটেরিয়র মিররটি মার্কিন মানদণ্ড পূরণ না করতে পারে, যার ফলে গাড়িগুলোকে বাস্তবে যত দূরে আছে তার চেয়ে অনেক বেশি দূরে মনে হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে মিররটি প্রতিস্থাপন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।